日本天堂视频在线观看_国内精自线一二区_日日操狠狠干_亚洲欧美日本综合

重視激光**問題，促進激光行業健康發展

激光技術的發展雖然僅僅只有五十年，卻依然成為制造業以及社會生活中密不可分的一部分。激光是在真正意義上推動加工工藝**性進步的**技術。如今，僅在中國，就已經安裝了數萬臺激光切割與焊接設備。但是，在這項技術的強大影響下，激光**問題卻無情地被忽視了。激光的危害業界皆知，激光/放大光源產生的光線在自然界原本不存在，高強度光等激發物質被輸入激光腔后，形成激光發射或激光輸出。因此，由于激光/放大光的特殊性，通常在使用過程中存在一定的危險性。激光/放大光源能夠產生人眼看得到的高強度單色光，激光/放大光源還具有干涉性，這樣的光比同樣波長和強度的光要危險的多，準直光束或從出光孔射出后發散較少的光束即使在距離出光孔較遠的地方也存在危險。激光產生高強度和高方向性的光束。如果對準、反射或聚焦到一個物體上，激光將部分被吸收，會使物體表面或內部溫度升高，引起材料的局部變化或變形。人眼暴露在激光下會受到傷害，激光對用戶眼睛的傷害取決于激光的波長和輸出功率大小。除了激光束本身對眼睛的直接傷害外，還會帶來其他傷害，如：激光系統可能會**皮膚，**的嚴重程度與激光的波長和功率有關;部分激光的強度足以燒毀衣服、紙張，或

西門子S7-200如何寫好子程序

菜鳥：S7-200里面好像沒有累加指令，比如一個長度為20字節的表，VW100-VW120累加。 用什么好的辦法寫這個子程序， 寫一個子程序，起始地址和字節數可以任意定義的子程序。大蝦：循環累加。AC1變址菜鳥：我是想做到子程序中，請問 地址怎么傳遞給子程序？ 比如我要從VW100開始，怎么把這個起始地址傳遞到子程序中，然后按你說的“循環累加。AC1變址”。大蝦：VW100-VW120是22個字節。這很簡單，你完全可以自己搞定的。遇到問題，首先要先盡自己所能。網絡1：LD SM0.0MOVD &VB100, AC1 //取VB100的地址MOVD 0, VD0 //初始化VD0，存累加值FOR VW4, 1, 11 //調用循環，11次網絡2：LD SM0.0LPSMOVW *AC1, AC2AENO+D AC2, VD0 //累加LPP+D 2, AC1

西門子WINCC數值顯示的小數點位如何設置？

向導做的200PID自動不輸出是什么原因?

福建云霄列嶼將建核電項目已獲準開展前期工作

民營家具五金產業轉型方向分析

歐科傳動取得8項核心軟件著作權

臺達HPHUPS新品傾力護航金陵飯店

臺達UltronHPH系列UPS是全球節能解決方案領導廠商臺達集團近期隆重推出的**產品，該產品采用了臺達的**技術進行設計，可與*新一代的信息科技設備匹配，充分滿足在小空間內有更高功率容量的需求，自推出以來備受客戶青睞。日前，臺達UltronHPH系列UPS順利入駐被譽為“神州**高樓”的金陵飯店2期亞太商務樓，為其信息網絡提供可靠供電保障。作為全球知名的大型五**酒店，金陵飯店需要有穩定可靠的不間斷電源設備保障其通信及各酒店管理系統的正常運營。臺達UltronHPH系列UPS具有20/30/40kW的功率額定，可提供真正的在線雙轉換不斷電保護，具有同級產品中*佳效能及效率、保證可靠性、更大彈性及簡單管理等特色，可充分滿足金陵飯店客戶對本次亞太商務樓酒店信息網絡建設的各種要求。　圖UltronHPH系列新一代三相不間斷電源系統UltronHPH系列UPS以達到*佳效能及效率為目標，是以高達96%的**整機效率及低諧波干擾(iTHDUltronHPH具備較高的可靠性，可充分保護金陵飯店客戶的關鍵性運營。該系列產品具有-40%至 20%的寬廣輸入電壓，對負載可**提供穩定的電源供應。同時

如何寫一個可以任意設定時間的延時子程序？

菜鳥：在S7-200里面，有沒有什么好辦法寫一個可以任意設定時間的延時子程序？ 就是類似定時器T的功能，如果我要在程序里面多處用到延時，如果用T也可以，就是要用好多T，并且還要記憶定時器號。奇俠：有時候多個定時用一個定時器也可以。計時的方法還很多，比如定時中斷，BITIM 和CITIM，時鐘，SM0.4和SM0.5計時間。俠圣：用子程序定時沒問題，只是需要為每個定時器分配一個數據存儲地址。俠客：方法很多。當到達設定值后，當前值不再累加如需讓它繼續累加，網絡2和網絡3對調一下，還需考慮計算溢出游士：哇，樓上的高手，我測試了你的程序，完全符合我的想法啊。 只是我修改了兩個地方：那個SMW32改成了SMW22， Q0.0改成了IN/OUT類型。同時也謝謝“凌飛翼”老師。擴展了知識：“計時的方法還很多，比如定時中斷，BITIM 和CITIM，時鐘，SM0.4和SM0.5計時間”， 以后用定時的時候多往這方面考慮。俠客：smw32是保存至EEPROM的字，寫錯了。嘿嘿。我再改一下圖。

長虹：華意是****大家用壓縮機企業

華意壓縮是長虹旗下的一家壓縮機企業，已經成為了****大家用壓縮機企業。 數據顯示，在過去的2013年，長虹的壓縮機產銷量達3400萬臺，銷售收入達到61億元，其中海外業務上升到了1200萬臺，達25億元，市場份額增至30%。已經占領全球冰箱壓縮機**市場的半壁江山，被譽為“世界冰箱的心臟”。邁向******的制冷壓縮機研發制造基地有了****大家用壓縮機企業的名頭，華意壓縮并不滿足于此，華意壓縮正在朝著******的制冷壓縮機研發制造基地。長虹在浙江省南湖區嘉興工業園投資10億元建設“500項目”，年產500萬臺高效新型壓縮機，計劃新建6條生產線，新增產能1500萬臺以上，項目**建成后，年銷售收入將增加30億元以上。與以往傳統的生產工藝相比，該項目生產節奏特別快，平均7秒鐘可生產一臺壓縮機。值得一提的是，這一項目產品是長虹自主研發、擁有自主知識產權的超高效壓縮機和變頻壓縮機。該項目傾力打造的全球行業“升級版”項目，技術**突破填補了國家空白，而且在無氟化、小型化、高效化、變頻化方面均達到國際**水平，具有寬冷量、低噪聲、高附加值等優勢。據悉，該項目據悉，新項目采取了世界*先進的激光

世界主要經濟體制造業活力強勁美國和亞洲強勢收尾

經濟發展亮點轉型升級抓手

FPGA廠商與晶圓代工者無路可退！

Xilinx（賽靈思）與Altera在先進制程之間的激戰，在Xilinx宣布新一代架構Ultrascale的FPGA產品以臺積電的20奈米導入量產后，其戰況開始產生了微妙的變化。很明顯的，扣除ARM兩邊陣營都討好外，Altera選擇了英特爾作為代工伙伴，Xilinx則是選擇了臺積電，從雙方近期所宣布的公開訊息來看，可以確定的是，雙方都投入相當驚人的研發資源與資金，像是16奈米FinFET或是14奈米三閘極電晶體都是極為先進的制程，一旦出現致命失誤，原本既有的市場態勢就有可能完全瓦解，落后的一方會立即超前，若要扳回一成，必須要等到下一世代的市場進入萌芽期才有機會一舉超前。附圖 ： 當Xilinx與臺積電只使用單一制程來進行量產時，這也意味著該技術勢必要能夠量產，并達到一定的表現才行。Xilinx全球**副總裁暨亞太區總裁湯立人就曾經指出，Xilinx曾在某一制程節點出現失誤，以致于在市場競爭時居于劣勢。的確，英特爾與眾多晶圓代工業者相較，其制程的確相對**許多，但過去一直使用在自家的處理器上，鮮少用作他途。如今為了維持企業成長動能，英特爾采取行動開始搶食晶圓代工大餅，這也多少迫使了晶圓代

如何在FPGA內實現*佳化車用MCU設計方案？

　　在汽車電子中廣為采用的微控制器（MCU）正快速面臨時間和成本的壓力。使用MCU的主要優勢一直以來都是‘創造具有高性價比的高階系統整合’。然而，在此一優勢之下，有一些與元件本身相關的潛在成本是超乎于其單價水平的。例如，若選用的元件無法創造所需特性，則必須增加外部邏輯、軟件或其它整合元件。再者，目前汽車終端市場對于需求的變化屢見不鮮，以至MCU很快就變得不適用;許多具有專門特性以及固定專用界面數量的MCU，經過短暫的評估后即無法滿足市場需求。因此，系統供應商不得不重新設計硬件及編寫相關軟件，在某些情況下，甚至必須更換處理器核心。MCU的困境MCU制造商正被迫面對會為整個市場帶來巨大影響的挑戰。MCU是針對應用而設計的元件;因此必須針對個別應用，設計具有不同性能組合的新元件。要以一個單一核心架構來滿足這個廣大市場，制造商必須提供多款MCU系列，提供不同的界面與功能。而市場上大部分的實例顯示，目前的特性組合無法具體滿足客戶的需求，為了能夠量產，必須在一個特定核心架構上改變新界面與功能。過去的MCU是以舊有技術搭配相對低的制造成本來實現，在過去這是個成功的方法。但現在，為實現更高階的系統整合

智能穿戴設備進軍汽車領域應用模式漸增

2013年12月VC/PE募資絕地反擊政府系垂青集成電路行業

根據清科集團旗下私募通統計，2013年12月中外創業投資暨私募股權投資機構新募集基金共計20支，新增可投中國大陸資本量為62.27億美元，新增可投資本量環比增長近乎1倍，較去年同期的15.70億美元的募資規模激增將近3倍。12月新募集基金中，人民幣基金共17支，披露的16支人民幣基金募集資金為33.57億美元，占10月募集總額的53.9%，平均規模為20.98億美元;另外3支為外幣基金，募集總額為28.70億美元，占10月募集總額的46.1%。 從基金類型來看，新募集的基金中創業基金*多，共有8支，占12月份新募集基金數的40.0%，共募集資金57.31億美元;成長基金6支，披露金額的5支基金募集資金45.11億美元;夾層基金2支，募集金額1.35億美元。另外，基礎建設基金、房地產基金、并購基金、天使基金各1支，募資額分別為8.17億美元、1.70億美元、490.00萬美元和1,634.00萬美元。 12月完成募資的基金中，募資規模*高的一支基金是CVC Capital Partners IV, L.P.，該基金目標規模約30.00億美元，本期募集約25.00億美元，由CVC Capi

重慶首研制貼片機器人成功零件均為本土造

近日，中科院重慶研究所與立謙汽車電子儀表廠合作，成功研制出重慶首臺貼片機器人，所有零部件均為國產。貼片機器人，是將電子元器件貼裝到印刷電路板上的機器人。重慶造貼片機器人長寬分別約0.7米、高約1.3米，將電路板擺放在它的操作臺上,它就能將電容、電阻、小芯片等電子元器件貼裝到指定位置。在電子信息行業中,電子元器件貼裝尤其耗費人力,過去工人用鑷子手工貼裝,遇到比米粒還小的元器件,特別容易出差錯。“雇用”機器人后,可基本上保證準確無誤，而且工作效率特別高，大約每小時能貼裝3000個元器件,相當于6-7個人的工作量。中科院重慶研究所與立謙汽車電子儀表廠經過一年的研究終于出爐，“重慶造”貼片機器人采用的均為國產零部件，部分還是自主研發生產。制造成本大大降低，今后上市銷售在價格上會有很大優勢。如今，我國電子信息產業發展迅速，貼片機器人將有廣闊的市場應用前景，目前重慶造貼片機器人已???現量產。據悉，中科院重慶研究所與立謙汽車電子儀表廠還將研發新一代貼片機器人，預計今年年中樣機將“出爐”。新一代貼片機器人體積將變得只有普通打印機大小，“體重”將由目前的100公斤“瘦身”為50公斤，更重要的是，它的速度還

改制兩年朝柴動力面貌一新

2013年12月16日，東風朝陽朝柴動力有限公司（以下簡稱“朝柴”）召開2014年服務工作會議。該公司董事長范仲在會上表示：“2013年，朝柴產出發動機保守估計在18萬臺以上，從產量上看，朝柴并沒有大得躍升，但改制兩年來，朝柴從體制、機制和管理上都發生了根本性的變革。” 利用靈活機制中國工業報記者發現，朝柴管理層變動很大，主要領導均有所調整。據悉，改制后，朝柴的員工總數不到改制前的三分之二，但生產能力并沒有變化。改制分流不僅精簡了員工數量，更重要的是，員工思想觀念徹底轉變，范仲說：“愛崗敬業的觀念深入人心，以前，有些人總想少干活、多拿錢，現在這樣的人基本沒有了。”另一方面，因為薪酬機制更為靈活，員工收入也有所增加。機制更靈活，這也正是朝柴這樣一家老國企*后痛下決心改制的原因之一。范仲分析了國有企業和民營企業各自的優勢，他認為國有企業的優勢在于能得到國家的政策支持，而民營企業則具有更靈活的機制。反觀朝柴，在因為各種客觀原因錯失了發展良機的情況下，變身非國有控股企業既是無奈之舉，也是順應潮流。2011年年底，經過股權多元化改造，由東風朝柴公司、上海鈺如企業發展有限公司、上海方緣和投資有限公

3D打印入役英國空軍訂制零件成功試飛

西門子開發出用于模塊化分布式I/O的窄型I/O模塊

杭州借助“物聯網”打破電商物流“瓶頸”

糊盒機的未來在哪里?

據了解，近幾年我國包裝印刷業取得飛速發展，但糊盒業卻依舊處于*初階段，折斷糊盒機來說是一種非常大的挑戰，但我們相信在未來，糊盒機的發展形勢主要以一下幾點為主。1、適應小批量包裝盒的生產目前短版活越來越多，小批量的糊盒在國內主要還是依靠手工，如果自動糊盒機今后能夠在小批量生產方面有所突破的話，將更有利于自動糊盒機的推廣應用。2、高速、高生產力作為一個彩盒供應商，能否提供即時生產和即時供貨已成為客戶選擇與否的先決條件。準時的交貨，*短時間內提供足夠數量的紙盒將有助于獲取訂單。要求糊盒機必須容易調節，生產速度高，當然穩定性也不可缺少，因為廠商需隨時處于準備生產的狀態。3、提高自動化程度在整個印刷業都在朝著交工期限更緊、作業周期更短，進而更多的工作轉換及需要縮減設定準備時間的方向發展之際，印后設備廠商也面臨著不斷增加的壓力。自動糊盒機的自動化程度越高，對操作人員的依賴性就越低，同時還可提高生產效率，降低操作人員的勞動強度。在操作性方面將越來越趨于人性化，體現“以人為本”的設計理念。國內主要糊盒機供應商關閉。4、多功能、機動性從國際市場份額來看，直線盒占60%左右，鎖底盒占30%左右，六角盒、八

西門子PLC的通信問題

2014年緊固件行業逐漸回暖

2013年是落實十二五規劃的關鍵一年，也是我們企業面臨嚴峻外部環境，經受考驗的一年。而去年整個機械行業像**其他行業一樣經受了*為困難的一年，無論是銷售收入、工業增加值、利潤增幅都出現了大幅度的下降。機械通用零部件行業下降幅度更大。今年由于國家采取了一系列宏觀調控政策措施，加上國內外市場有所回暖，情況開始好轉。 今年以來**機械行業呈現了緩慢回升、溫和增長、平穩發展的態勢。前三季度主營收入增幅達到12.6%，比去年同期回升2.8個百分點；利潤增幅13.4%，比去年同期回升8.2個百分點。 通用零部件行業前三季度行業總產值2320億元，同比增幅5.4%.雖然增幅仍然處于較低水平，但呈現出了逐季回升的態勢，且六個分行業都實現了正增長。行業的進出口總額為223.68億美元，同比增長5.5%.緊固件行業的出口額為35.92億美元，同比增幅0.67%，出口噸價達1850美元；進口額為23.42億美元，同比增幅為-0.5%，進口噸價1.17萬美元。進出口噸價比為6.3倍。 在復雜嚴峻的經濟環境中，緊固件企業立足自身優勢，自覺進行轉型升級和產品結構調整，采取新的市場開拓方式，增強了應對環境變化的內生

四大關鍵決定智能交通發展方向

我國光伏再遭圍堵中方積極應對

日前，美國方面要求對自中國大陸和臺灣地區進口的太陽能電池產品進行反傾銷和反補貼合并調查，貼補臺灣“漏洞”，受此影響我國光伏組件在美國市場的性價比優勢或將進一步被削弱。中國方面要求企業團結起來積極應對，共同應對此案。繼2012年10月美國隊中國進口光伏組件征收“雙反”關稅。時隔一年多，正在逐步走出產業低谷的中國光伏再遭美國圍堵。此次“雙反”對中國輸美光伏企業影響較大。數據顯示，相比承擔24%~36%的“雙反”稅率，即大致約合每瓦20美分左右的新增成本，臺灣地區代工要合算得多。而如果*終美國商務部決定將臺灣產品也納入到“雙反”范圍內，則意味著中國光伏組件在美國市場的性價比優勢將被削弱。美國方面提出申請后，美國政府還需要一定時間決定是否立案。從2013年12月31日開始，美國國際貿易委員會需要7天時間進行調研，與此同時，美國商務部則需要20天的調研時間。也就是說，從2013年12月31日提出申請開始，將有20天的時間，立案與否就可見分曉。如果美國方面決定不再立案，則申請逾期自動終止；如果確定立案，則屆時美國將發布公告。中國方面對此表示，將組織企業，把企業團結起來，共同應對此案，有可能還會赴美

關于如何使用S7-1200的USS庫組建MM4\G120\V20（USS接口CU）（三）

斑竹分享：下面來說說S7-1200如何來控制變頻器的運行。還是使用連載一的設備組態。（S71200PLC，485模塊；USS協議連接三臺變頻器。PC通過WiFi連接S7-1200。）首先，看看MM440都有哪些控制源參數可以通過報文來控制？如下圖：對于MM440、V20來說，常用的控制點基本都有了。我沒有列出BI（位控）參數，這是因為MM440不支持報文對于位的控制（只能使用控制字2中沒有用的位、或者使用比較器。）如果你想使用一個控制字（16位）來控制變頻器16個開關量參數；只能選用G系列或S系列了。好了，閑話少說。下面就以常用的速度控制來看看S7-1200來控制變頻器是多么的容易、方便。（對于轉矩控制、電壓控制來說，實際上都是相同的方法。）以下要做的任務：各變頻器速度給定由報文傳送；各變頻器速度按比例運轉；使用TIA內置的WinCC Basic來監控2臺變頻器；*后顯示著兩臺變頻器的實時曲線。首先看看MM440的給定通道。實際上，存在兩個一模一樣的并行給定通道。工作的順序是先在S7-1200完成（而不是先在變頻器上調整）；檢查報文是否正確。無誤后，再在變頻器上BiCo到正確參數“位置

西門子Smart700和Smart200能否通訊

生物質能供熱迎來發展新機

關于MM420頻率由USS通訊和模擬量給定的相關問題

緊固件行業點亮“綠色”啟明燈，本土化發展

伴隨著改革開放的**深化，我國緊固件市場上的競爭越來越激烈了，很多外國公司不斷地進入我國的市場，并且在我國落地扎根，利用我國廉價的勞動力，生產其品牌產品獲取更高的利潤。　　在這種壓力之下，如何使本土行業異軍突起，成了眾多企業的老大難問題。在目前實力明顯不如外資企業的前提下，發展綠色制造無疑點亮了國內緊固件的一盞明燈，朝著本土化大步邁開發展的步伐。在國內，緊固件的發展，今后一段時期也將繼續朝著品牌經營的方向積極推進，促進緊固件項目的全方位發展。在產品上，中**產品將加速品質研發的本土化，從設計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的全過程，都要考慮廢棄物*少、排放*低、資源利用率*高及環境影響*小，從而使企業效益和社會效益協調優化；在流通方面，探索各種增值服務的模式，為客戶帶來價值和利益。從提供單套緊固件到提供機械緊固方案、定制服務、遠程監測等，服務在緊固件制造企業的銷售收入中比重將逐漸加大。在發現方向上，以大飛機、大型發電設備、汽車、高速火車、大型船舶、大型成套設備等為代表的先進制造也將進入重要的發展方向。由此，高強度緊固件的使用量將迅速增長。而緊固件企業要提高產品技術等級，必須從設備改進

泛華恒興推出eCAR汽車電控單元通用測試平臺

致力于為各行業用戶提供高品質測試測量解決方案和成套檢測設備的北京泛華恒興科技有限公司(簡稱：泛華恒興)近日正式推出了eCAR汽車電控單元通用測試平臺。該平臺可用于 BCM/DCM/TCU/ECM等不同種類電控單元的功能測試、耐久測試和HIL測試。 汽車電控單元簡稱ECU(ELECTRONIC CONTROL UNIT)，又稱“行車電腦”。隨著ECU的性能、應用范圍、數量、復雜度與集成度不斷提高，行業用戶需要一個可擴展的模塊化測試系統與平臺，不僅能夠適應不同汽車控制單元的測試要求、保證產品質量、更能從縮短面市時間、降低生產成本等方面提高ECU???產品競爭力;同時，測試平臺需要具有高度擴展性，以適應未來的測試需求。eCAR汽車電控單元通用測試平臺適用于汽車上各類ECU的性能與耐久測試，不僅可完成對ECU模擬過壓、欠壓和正常電壓供電，ECU外部傳感器信號仿真測試，采集ECU輸出的信號并可手動監測任意通道的信號，進行模擬負載或真實負載測試，并提供靈活的負載控制模塊，可對ECU進行故障注入測試。系統軟件基于Test On Demand平臺，具有豐富的硬件驅動庫、硬件資源可配置、測試過程可編輯、包含

FRAM使**氣囊系統更加智能化

汽車電子系統使用自保護MOSFET需考慮的因素

采用自保護MOSFET可以設計出高性價比的容錯系統，但損害或毀壞自保護MOSFET器件的工作情況確實存在。只有在系統設計時仔細考慮這些因素，才可以設計出高性價比而可靠的系統。 汽車電子系統中使用的功率器件必須能抵受極為嚴峻環境的考驗：它們必須能承受關閉瞬流和負載切斷電源故障引起的高壓毛刺；若環境工作溫度超過120℃，器件結溫則將隨之而來升高；線束中的眾多連接器位于方便組裝和維修的位置，這可能造成器件電氣連接的間斷。由于新的負載需要的功率越來越大，所以即使在正常的條件下工作，器件承受的壓力也明顯加大。 為了提高系統可靠性并降低保修成本，設計人員在功率器件中加入故障保護電路，以免器件發生故障，避免對電子系統造成高代價的損害。這通常利用外部傳感器、分立電路和軟件來實現，但是在更多情況下，設計人員使用完全自保護的MOSFET功率器件來完成。隨著技術的發展，MOSFET功率器件能夠以更低的系統成本提供優異的故障保護。 圖1顯示了完全自保護MOSFET的一般拓撲結構。這些器件常見的其他特性包括狀態指示、數字輸入、差分輸入和過壓及欠壓切斷。**配置包括片上電荷泵功能。但是，大多數器件都具備三個電路模

變頻器在汽車空調壓縮機上的應用

數字標牌業十字街口尋出路

利用AD7142和電容傳感器開發單鍵數字快門按鈕

針對負載點消費類電子設備的電源管理解決方案

技術進步 由于更高的集成度、更快的處理器運行速度以及更低的價格目標，針對數字電視、線纜調制解調器以及機頂盒的負載點(POL)處理器電源設計變得越來越具挑戰性。多年來，隨著集成度的提高和工藝技術的進步，設計旨在用于消費類電子應用的數字處理器和模擬ASIC受益匪淺。現在，工藝技術的進步也可用于現成的負載點電源管理電路。本文將討論一些電源管理設計所面臨的挑戰，如：選擇*佳的輸出電容、解決排序問題以及*少化部件數量等問題。為了解決這些問題，通過利用可保持系統低成本的電源管理器件工藝技術的進步，TI開發出了一款新型雙通道、降壓DC／DC轉換器。現在只需要電源設計的基礎知識就可以設計出一款高性能電源，從而使設計師將主要精力放在其他重要方而，以使其消費類電子產品更成功、成本更低而且功能更強大。 負載點消費類應用的典型電源架構 非便攜式消費類電子設備都是由不同類型的AC／DC電源供電的。例如：線纜調制解調器是由一個簡單的墻上適配器供電的，而液晶電視則在其機殼中集成了一個具有功率因數校正(PFC)功能的、可提供數百瓦功率的比較復雜的電源。在上述每個AC／DC電源中，根據具有較大負載電流的系統所需要的*高

一種基于SoC應用的Rail-to-Rail運算放大器IP核

片上系統(SoC)是在單一芯片上實現信號采集、轉換、存儲、處理和I/ O接口等多種功能,具有面積小、功耗低、設計時間短、成本低和高性能指標等特點. SoC設計的核心是IP 核設計. 在SoC的模擬集成電路設計中,使用簡單的電路結構來實現高性能成為模擬電路設計的趨勢. 運算放大器是模擬電路*重要的電路單元,但是隨著電源電壓的不斷降低,常規設計的運放受閾值電壓及飽和電壓降的影響而導致運放的輸入輸出動態范圍不斷減小,影響后級電路的正常工作. 為了增大運算放大器的動態范圍,出現了Rail-to-Rail 結構. 通常的兩級Rail-to-Rail 運放包含復雜的AB類輸出級,它占用很大的芯片面積. 而且AB類控制會增加運放的噪聲和失調電壓.雖然有的運放克服了上述問題. 然而, 由于使用了復雜的浮地電流源來偏置求和電路和AB 類輸出級,輸入級跨導隨共模電壓發生很大的變化,使得頻率補償特性難以達到*佳. 此外,輸出晶體管的瞬態電流隨電流電壓變化 . 筆者提出了一種基于SoC應用的5V Rail-to-Rail 運算放大器,其中輸入級采用互補差分對輸入. 運放的輸出級不同于以往復雜的AB類輸出級,也

基于NiosII的低碼率實時H．264視頻編碼器

　?? 引 言 H．264標準作為新一代視頻編碼標準，是面向多比特率的視頻編碼標準，也稱JVT／AVC標準，既可用于高碼率的HDTV和數字存儲系統，也可用于低碼率的實時通信系統。在相同的圖像質量情況下，H．264比H．263和MPEG一4可以節省20％～50％的碼率。就其基本檔次而言，編碼器的復雜度是H．263的10倍左右。H．264良好的網絡親和性和優異的壓縮性能使其成為視頻應用的**，但其巨大的運算量成為許多應用的瓶頸。筆者基于NiosII設計了一種低碼率實時應用的編碼系統。該系統充分利用FPGA的并行設計結構，對視頻數據采用高壓縮比的H．264標準編碼，能很好地滿足低碼率實時編碼的要求。 1 H．264編碼系統結構設計 根據H．264／AVC編碼器原理及結構，同時考慮到現有硬件資源的限制以及該設計的應用需求，設計了圖1所示的H．264／AVC編碼系統結構。 攝像頭攝入的視頻圖像首先經過視頻采集模塊處理，并將當前幀的圖像數據存入SRAM。然后，以宏塊MB(macroblock)為單元，從SRAM中讀取原始圖像，并根據MB所在圖像幀內的位置，讀取重建幀中的參考像素進行幀內預測，并將預

2013年電網發展盤點

站在新年的門檻，回望2013年，新疆與西北主網聯網750千伏**通道、川藏聯網等一大批世界矚目的電網工程不斷開工、建成，加強城市配電網建設等針對“兩頭薄弱”的巨額投資讓我國電網更加堅強可靠，促進風電并網和消納、服務分布式電源并網等大幅提升了我國電網企業的品牌形象。其中，為無電人口通電、農網改造升級、電能替代等凸顯了民生的重要性；浙江—福州特高壓直流工程、普洱—江門特高壓直流工程、皖電東送等一批特高壓項目的開工、投運，表明我國正鞏固在世界特高壓輸電領域的“**”和“**”地位；加快建設電動汽車智能充換電服務網絡、新一代智能變電站、配電自動化等，推動我國成為智能電網世界標準的制定者……可以說，不論是規劃布局，還是自主**，我國電網行業正鞏固在世界上的**地位。正如國際電工委員會（IEC）主席克勞斯·烏赫勒所指出的那樣：“中國的智能電***高壓技術****。”本期我們選擇一年來我國電網行業的十大新聞熱點進行盤點，與讀者一起回望電網2013年的足跡！1加快為百萬無電人口通電截至目前，山西、內蒙古無電人口已全部實現通電，西藏無電人口已全部解決基本生活用電。預計到今年年底，四川、新疆、青海無電人口

中國工廠的自動化浪潮：機器人“下凡”

政策傾斜分布式電站推廣難度依舊大

上月PMI指數發布高于全年平均水平

國內***智能交通會展將于6月12日開幕

殲15總師孫聰獲“CCTV2013年度科技**人物”

打通路網煥新顏城建行動扮靚景

廣東容桂科技**助力經濟轉型

建立RFID奶粉溯源系統**保障國產奶粉**

機器人進軍食品包裝提升行業自動化水平

隨著食品加工工藝的日益提高，對包裝參數的要求不斷增多，機器人技術在食品包裝中的應用得到大幅增長。機器人以其靈活性和可靠性成為包裝領域的重要助手。包裝工業機器人由智能檢測重量系統、智能檢測異物系統、包裝袋上袋機械手、轉運機械手、機器人碼垛系統、控制系統等組成。主要用于體積大而笨重物件的搬運、裝卸和堆碼等。包裝工業機器人還用于人體不能接觸的潔凈產品的包裝，如食品、藥品，特別是生物制品和微生物制劑及對人體有害的化工原料。目前食品產品已趨向精致化和多元化方向發展，單品種大批量的產品越來越少，而多品種小批量的產品日益成為主流。在大環境的變化趨勢下，多元化、具有多種切換功能，能適應多種包材和模具更換的包裝機才能夠適應市場的需求。國內食品生產廠的大部分包裝工作，特別是較復雜的包裝物品的排列、裝配等工作基本上是人工操作，難以保證包裝的統一和穩定，可能造成對被包裝產品的污染。因此，食品包裝使用包裝機器人有助于提高整個包裝鏈的自動化水平和質量水平，是現代化食品生產企業推行GMP規范非常重要的一環。工控觀點：包裝機器人順應食品行業的快速發展，有助于避免食品二次污染，提升生產效率，降低企業成本，符合包裝行業自