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基于工控機的常導中低速磁懸浮列車機械制動控制系統

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1、前言磁懸浮列車是一種輪軌非粘著傳動、懸浮于軌道的新型軌道交通運輸系統,是介于鐵路和航空之間的一種獨特的運輸方式。在2001年研制的**輛常導中低速磁懸浮列車實驗線中,除了采用電制動以外,還設置了機械制動和支撐滑塊制動。實驗表明,幾種制動方式中,電制動和支撐滑塊制動都達到很優的效果。為了達到更優的性能指標,對正在改型的**輛常導中低速磁懸浮列車的機械制動進行了改進。但是,機械制動受外界環境的影響很大,為了有條件地改變制動力,有效地克服外界環境的影響,引入了減速度控制方案。本文利用工控機、數控、數據采集等技術,對常導中低速磁懸浮列車的機械制動系統進行了設計,實現了計算機控制的機械制動。整個制動系統由機械制動裝置、工控機、高速數據采集卡、開關量輸入板、開關量輸出板等組成,實現對常導中低速磁懸浮列車機械制動的自動控制和監測。2、機械制動的制動原理目前我校自行研制的改進型常導中低速磁懸浮列車的機械制動采用了氣一液制動方式,為了減小制動器的體積,制動的工作介質采用液壓油。機械制動氣路結構如圖1所示。圖1 磁懸浮列車機械制動結構圖系統由比例閥、氣液轉換器、制動器組成。氣壓調節選用了電流型的比例氣

基于紫金橋監控組態軟件實現DCS報警系統管理應用

基于紫金橋監控組態軟件實現DCS報警系統管理應用

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一、 概述當前,不管是國外的DCS系統還是國產的DCS系統,對于過程報警信息的處理大都使用專用的打印機打印到打印紙上,保存歸檔以及以后事故分析使用。但是,系統中只要有報警發生,打印機就會不停的打印,而且報警的產生次序沒有存儲,不能查出哪一個報警是*先發生的,一些有用的信息淹沒在海量的無用的信息中,而且浪費大量的打印紙;而且經常出現因為打印機故障造成信息丟失的現象,非常不利于事后的事故分析。紫金橋監控組態軟件是大慶紫金橋軟件技術有限公司開發的通用工業組態軟件。經過十幾年的開發應用,已經廣泛應用在石化、煉油、化工、冶金、制藥、采礦、環保、電力、交通、智能樓宇、水利等多個行業和領域的過程控制、管理監測、現場監視、遠程監視、故障診斷、企業管理、資源計劃等系統。二、 具體功能介紹紫金橋監控組態軟件為了解決上述DCS報警的缺憾,開發了一套專用的接口,可以與DCS系統的操作站相連,完全接受DCS操作站發出的報警信息。不僅可以完全取代DCS系統的專用打印機,而且還有存儲,查詢,分析報警等功能。該系統的主要包括報警信息采集模塊,流程圖打印信息采集模塊,報警信息查詢打印模塊,流程圖查詢打印模塊,實時報警信

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基于PLC的串級調速系統在全速狀態下的故障處理

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1? 引言在工業控制領域中,單片機作為控制器件,其顯著特點是高性能、高速度、低功耗、價格低,編程簡單,但是其可靠性和搞干擾性比較弱,特別是在強電和惡劣的運行環境下,要保證可靠性和**性,需要采取極為完善的搞干擾措施,這些都給工程的設計的難度和費用帶來的負擔。近年隨著工業自動化控制的高要求以微電子、計算機、通信技術的發展示,可程編程邏輯控制器(plc)是作為一種專為工業環境下使用的數字運算操作的電子系統應運而生它是以嵌入式cpu為核心,加上其它所需的輸入、輸出擴展模塊和通訊模塊可取代傳統氣動或電氣控制完成開關量的模擬量的順序控制,按照邏輯條件進預先設計好的順序動作,并按照邏輯關系進行故障保護動作的控制。將plc技術運用于現代串級調速技術,可明顯改善調速的性能和減小全速和調速時故障的發生率。2? 現代串級調速的概述 現代串級調速技術是引入整流環節、斬波環節和逆變環節,通過調節斬波環節的占空比來改變逆變器兩端電勢的大小,因為此電勢與轉子側電勢串聯并且電勢 與轉子側的電勢相反,所以改變了轉子側總電勢的大小,進而改變了轉子側電流,*終改變了電機的轉速?,F代串級調速技術主要分為外反饋式和內反饋式,

另類解析:傳感器科技應用方式

工控網

2013年,蘋果公司發布的新一代的iPhone5s手機中,一個引人關注的科技亮點便是識別指紋信息的“TouchID”功能。通過這個的典型的例子,可以看出傳感器在科技產品應用上廣泛程度。  “TouchID”的功能,使得信息的來源變成了個人體態以及指紋這樣的固有信息,傳感器對于用戶來說是透明的。而參觀期間inf,便像是一座現實世界與數字世界的橋梁。通過各種各樣的傳感器,將實際的信息數字化,從而實現對于現實的更加**的控制。隨著物聯網的逐步建設與發展成熟,傳感器在價值鏈、企業鏈、供需鏈、空間鏈的不同領域內都會有極大的作用。根據偵測對象的不同,我們可以把傳感器收集的信息分為三類:用戶信息,環境信息和產品信息。用戶信息用戶信息主要圍繞著用戶在使用產品或利用產品增強活動體驗之時產生。如2013*火的科技話題之一——可穿戴設備,這類產品的主要功能實質上就是收集用戶信息。通過在用戶運動、行走、休息時監測到的數據,幫助用戶改善生活質量與鍛煉效果,這其實是一種對于個人化的產品體驗的打造,把商業行為從推銷產品擴展到推銷生活方式,對于價值鏈之中的設計與生產環節有著至關重要的幫助作用。此外,如同互聯網領域的跟

環保電纜走俏--成為市場重點發展對象

環保電纜走俏--成為市場重點發展對象

工控網

去年,我國遭遇霧霾污染天數**高,為52年平均霧霾日數之*,20多個省PM2.5頻頻爆表,這讓環保電纜始走俏。在新形勢下,國內電線電纜行業發展呈現新的趨勢,環保電纜逐步成為電纜市場的發展重點?! ∪颦h保電纜行業現狀鑒于常規電纜具有相當嚴重的污染性,在制造、使用、廢棄物處理過程中會出現大量的二惡英、鉛、鎘、鹵化物等公害物質,發達國家對其使用越來越少。尤其在歐盟制定了ROHS指令之后,歐、美、日等國對所使用電纜的環保要求越來越高,他們已嚴禁使用或進口非環保型電纜,生態環保電纜的研發和大規模采用已成為國際主流。雖然目前我國環保電纜的腳步落后于國外,但仍順應綠色潮流,也不斷地在發展完善環保電纜市場。2012年4月18日浙江省塊狀產業標準化重點項目之一——環保電線電纜聯盟標準順利通過驗收,標志著國內制定環保標準向前邁進一大步。環保電纜成帶動電纜行業迎來高峰電線電纜滲透我們生活的各個領域,然而常規在制造、使用、廢棄物處理過程中會產生大量的二惡英、鉛、鎘、鹵化物等公害物質。而環保電纜具有對人和環境無毒無污染、高**性和可靠性、較長使用壽命、易拆分和回收的循環經濟模式等特性,由此將成為未來電纜市場主

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節能環保投資刺激節能變頻器需求驟增

工控網

節能環保投資刺激節能變頻器需求驟增 變頻器之所以可以產生一定節能效果,是因為其特有變頻調速功能。目前,在國家政策支持下,超5萬億環保投資將進一步拉升十二五期間變頻器需求市場增長。2013年是“十二五”發展規劃非常關鍵的一年,政府工作報告對工業以及公共領域節能減排提出很高要求,與此同時,變頻器產業也迎來發展良機。實際上,“十二五”期間,我國環保投入將達到3.1萬億元,節能環保產業總產值將達5.3萬億元,而高壓變頻器作為節能減排的主力軍和先鋒,未來存在著巨大的市場需求。隨著用戶需求的進步和多樣化,變頻器產品的功能在不斷完善和增加,集成度和系統化程度也越來越高,并且已經出現某些領域專用節能變頻器產品。放眼我國變頻器市場,近幾年保持著12%~15%的增長率。業內人士預計,現在中國市場上變頻器安裝容量(功率)的增長率實際上在20%左右,潛在市場空間大約為1200億元~1800億元。目前,中國節能型社會理念正在積極推廣中,國家政府加快出臺產業政策,為節能化發展指明方向。國家政策接連出臺 共同促進節能建設電力變壓器是電力輸送的關鍵電氣設備,變壓器損耗在電網損耗中占30%~40%,而我國所有變壓器自身損耗占**發電量的3%以上。因此,國

基于S7-300PLC的控制系統在門式起重機中的應用

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引言門式起重機作為一種大噸位拖動安裝機械,其在工業安裝祖業中得到了廣泛應用,從而大? 大降低了工作強度,提高了工業生產能力和工作效率。對于門式起重機的研究始于上個世紀80年代[1],受當時科研水平,金屬材料的限制,生產出的門式起重機笨重粗大,作業精度很差,往往只能實現較為簡單的起升搬運作業。到了90年代以后,對于門式起重機的研究偏向注重安裝便捷、工作可靠和節能環保等,并提出了一系列的方法,如電動機轉子電路串電阻調速、晶閘管定子調壓調速等方式,取得了一地的成效,但不可避免地存在著一些問題,如功率損耗過大、低速機械特性偏軟等。plc是近幾年來發展起來的一種新型技術,由于其結構簡單,編程方便,特別是在現代工業生產和設備制造業中得到了廣泛應用。2? 傳統起重電力拖動系統介紹2.1轉子電路串電阻調速繞線式異步電動機轉子電路串接不同電阻時的機械特性如圖1所示。圖1 電機電路串接不同電阻的機械特性如上圖所示,電阻r2>r1>r,當負載轉矩m相同時,轉速n隨著電阻的增大而減小,或者說串接電阻后電機同步轉速n和*大轉矩的mmax不變,轉差率s增大,轉速n降低。這種方法的優點在于可改善點擊的起動特性,可方

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FPGA攪局物聯網萊迪思是*大贏家?

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  電子發燒友網訊:隨著物聯網逐漸成為現實,智能手機和其他移動設備成為了關鍵技術的驅動者。從智能手機中的小型傳感器、復雜網絡需求到安裝小型蜂窩來提供隨處可用的無線連接,這種趨勢已在廣泛的技術和應用中顯現。目前有跡象表明整個嵌入式行業領域正向尺寸越來越小和散熱受限越來越嚴格的方面發展。舉一個例子,當你想要一個燃氣表或者水表,要求尺寸極小卻又是一個需要完成多種功能的完整系統,此時沒有空間來放置10到15個芯片來支持所有這些功能。你急需一款尺寸極小但能滿足所有需求的產品。這時候,FPGA廠商能為您做些什么呢?萊迪思半導體公司產品和企業市場營銷**總監Brent Przybus指出,萊迪思能為這些需求提供****的解決方案。由于擁有極小尺寸的FPGA產品,我們在全新的空間與功耗和成本受到同樣重視的應用領域中找到了自己的位置。不同于其他FPGA廠商重點開發尺寸巨大、運算極快和功耗驚人的芯片,而忽略除此之外的市場,萊迪思則由此入手,開發出具有差異化的方案和FPGA產品,專注于為業界提供小尺寸、低功耗、低成本的FPGA產品,并以此搶占物聯網先機。Brent Przybus表示,萊迪思致力于投資低成本

走系統融合路國產FPGA前路幾何?

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電子發燒友網訊:對于京微雅格而言,2013年注定是不平凡一年。期間京微雅格研發了具有**意義的新一代器件-華山系列。從器件的定義來看,你會發現京微雅格在系統融合領域作出了有益的探索,從嵌入革新的MCU核到全新研發的可編程邏輯,無不透露出為客戶帶來全新設計理念的氣息。有鑒于此,在國際FPGA廠商不斷蠶食中國市場的態勢下,京微雅格——***家國產FPGA廠商的系統融合之路進展如何?未來將如何展開**布局與進攻?對此,京微雅格CEO劉明博士發表了自己的看法。京微雅格CEO劉明博士指出,將處理器加入FPGA-這個理念也不是新的理念了,但是怎么嵌入合適的處理器去迎合客戶的設計需求,則需要供應商深度思考。系統融合:應對不同的市場變化需求劉明博士進一步闡述,京微雅格在研發芯片時考慮到處理器與邏輯的融合,不僅包括內嵌的革新性處理器總線的擴展,而且包括外設的互相調用。具有高度整合的系統解決芯片M7內嵌的革新性處理器經過了優化改進,單純跟進工藝制程是不能完全貼近客戶需求的。當然我們會在*佳的工藝制程與芯片特性方面取得平衡,以期取得*佳性價比。FPGA市場有一大特點:采用新技術與成本方面存在著平衡與妥協。具

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