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新能源汽車拉動電機行業(yè) 5年后或成千億市場

智能家居過度依賴App 何時互聯(lián)互通？

現(xiàn)階段，智能家居市場的模式依舊不成熟。買一件智能家居，你就需要下載對應的一款App。家中的智能家居越多，手機應用程序越多。智能家居何時實現(xiàn)互聯(lián)互通，是消費者*為關心的。智能家居過度依賴App 何時互聯(lián)互通？ 眼下，App雖然可以實現(xiàn)智能家居總開關的功能，可以沉淀用戶數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)一定程度的交互，但App只是一款應用程序，并不能自主識別應用場景。這種情況下，智能家居對家庭環(huán)境的改善效果并不明顯。芯片廠商Marvell希望，未來可以脫離App來使用物聯(lián)網(wǎng)技術。“中關村在線的調查數(shù)據(jù)顯示，55%的中國消費者對新技術有熱情，大家對將自己的住所改造成智能家庭非常有興趣。”Marvell公司全球副總裁、無線與物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務部總經(jīng)理PhilipPoulidis近日表示。Marvell是全球知名的芯片公司，其*近在北京推出了增強版的MarvellEZ-Connect系列無線微控制器SoC產品系列。產品主要包括擴展的軟件以及更多合作伙伴提供的補充產品和服務。Marvell對中國市場的重視，也得到了其“中國合伙人”的支持，其中包括小米科技、京東智能集團、騰訊微信、阿里巴巴、360、樂視等。“在IoT(Inte

傳感器共連減少控制器工作時間 降低電源功耗

常州布局"中國國際傳感谷" 新北進軍傳感器產業(yè)

中國江蘇網(wǎng)10月16日訊 記者昨天獲悉，我市依托常州國家高新區(qū)扎實的傳感器產業(yè)基礎，已經(jīng)繪就“中國國際傳感谷”建設藍圖，力爭到2025年形成總體規(guī)模達千億元的國際化傳感器產業(yè)園，成為中國傳感器產業(yè)的核心區(qū)域、蘇南自主**示范區(qū)的“新標桿”。據(jù)了解，目前常州高新區(qū)已有40多家傳感器相關企業(yè)，產品覆蓋溫度、壓力、位移、角位移、扭矩、流量、音頻、速度、加速度等諸多品種，年產值達125億元，并擁有一批傳感器及其模塊系統(tǒng)、典型終端產品的研發(fā)制造骨干企業(yè)。其中，森薩塔科技常州公司主要為汽車空調、發(fā)動機系統(tǒng)等提供傳感器和控制器產品，2014年銷售26.3億元，出口2.2億美元，其中汽車用壓力傳感器世界****；梅特勒-托利多常州公司擁有亞洲*大的壓力傳感器和衡器研發(fā)及制造基地，設有與瑞士總部同步研發(fā)的實驗室，連續(xù)22年主要技術指標蟬聯(lián)行業(yè)榜首，2014年銷售19億元；三恒科技、天地自動化股份、聯(lián)力自動化科技3家公司是國內煤礦**監(jiān)測傳感器行業(yè)前三強；以常勝電器、惠昌傳感器為代表的家電用傳感控制器企業(yè)，在國內市場占有率達90%以上。該區(qū)還擁有與傳感器產業(yè)相關的各類研發(fā)機構21家。浙江大學常州工研院設有

物聯(lián)網(wǎng)將改變一切?看國外專家如何說

在智能互聯(lián)產品時代，企業(yè)該如何創(chuàng)造和捕捉價值？產品產生的（高度敏感的）海量數(shù)據(jù)應該如何利用和管理？如何改進與傳統(tǒng)業(yè)務伙伴，例如渠道商之間的關系？隨著行業(yè)邊界的極大拓展，公司在其中應該扮演什么樣的角色？企業(yè)將面臨上述一系列新的戰(zhàn)略抉擇。隨著智能互聯(lián)產品數(shù)量不斷增多，為了闡釋隨之而來的新機遇，“物聯(lián)網(wǎng)”一詞應運而生。但它的誕生無助于我們理解這一現(xiàn)象及其影響。無論是涉及物或人，互聯(lián)始終是一種傳遞信息的機制。智能互聯(lián)產品的獨特之處不在于互聯(lián)，而在于“物”，正是產品的新能力其產生的數(shù)據(jù)將開創(chuàng)一個新的競爭時代。因此，企業(yè)不應再局限于技術本身，而應聚焦于競爭本質的變化。定義“智能互聯(lián)”智能互聯(lián)產品包含3個核心元素：物理部件、智能部件和聯(lián)接部件。智能部件能加強物理部件的功能和價值，而聯(lián)接部件進一步強化智能部件的功能和價值，并讓部分價值和功能脫離物理產品本身存在。這就使得價值提升形成了良性循環(huán)。物理部件包含產品的機械和電子零件。以汽車為例，物理部件包含引擎、輪胎和電池。智能部件包含傳感器、微處理器、數(shù)據(jù)存儲裝置、控制裝置和軟件，此外還有內置操作和用戶界面。聯(lián)接部件包含接口、天線以及有線或無線聯(lián)接協(xié)議。智

**區(qū)域性機器人業(yè)白皮書誕生 **機器人發(fā)展

　　摘要：近日，中國**區(qū)域性機器人行業(yè)白皮書——《2014年度深圳機器人產業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱白皮書)發(fā)布，此次發(fā)布的白皮書對深圳機器人發(fā)展政策與策略進行了更加明晰的分析，并通過統(tǒng)計機器人企業(yè)數(shù)據(jù)，解析產業(yè)發(fā)展中存在的難點與市場競爭狀況等，挖掘潛在市場、應用服務熱點，預判“十三五”期間產業(yè)發(fā)展趨勢和規(guī)模。**區(qū)域性機器人業(yè)白皮書誕生 **機器人發(fā)展近年來，國際跨國公司紛紛搶灘深圳機器人市場，以庫卡、發(fā)那科、安川電機和ABB四大家族為代表的國外機器人企業(yè)占據(jù)了深圳機器人市場80%以上的份額，深圳本土品牌市場占有率僅為10%～15%。依托日漸崛起的基礎科研力量，深圳積極探索工業(yè)機器人的產學研結合。目前，深圳與機器人產業(yè)重點相關的實驗室和工程實驗室、機器人孵化器和產業(yè)研資聯(lián)盟已達10余個，包括深圳先進技術研究院、清華大學深圳研究生院、哈工大深圳研究生院等重點基礎研究機構。深圳企業(yè)在機器人系統(tǒng)集成、控制器、伺服器、多傳感融合、信號處理、人機交互等方面的技術也處于國內**地位，比如富士康的本體、雷柏的系統(tǒng)集成、匯川的伺服器、固高的控制器等。從去年起，深圳市財政將連續(xù)7年每年安排5億元，用于

如何準確測量CAN節(jié)點的Busoff恢復時間

受新能源車市場分化印象 控制器改革之風盛行

機器人運動控制市場“價格戰(zhàn)”正發(fā)酵

機器人產業(yè)發(fā)展如火如荼,但作為三大關鍵零部件之一的運動控制領域,一場“價格搏殺”正悄然醞釀。“國內部分運動控制廠商控制卡產品的價格降得非常快，甚至已經(jīng)接近于成本。”深圳華南數(shù)控系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“華南數(shù)控”)一位相關負責人表示。作為剛進入機器人運動控制領域不久的新興廠商，價格戰(zhàn)的開打給華南數(shù)控的業(yè)務開拓帶來了不小壓力。“部分運動控制企業(yè)將產品價格下調至接近甚至低于成本，對于剛進入市場的中小型企業(yè)而言，進一步壓縮了利潤空間。”上述負責人坦言。眾所周知，控制器作為機器人的上游關鍵零部件組成部分之一，雖然僅占機器人成本比重的10%—15%，但作為機器人控制系統(tǒng)的核心，控制器一直被視為機器人的“大腦”。盡管其所占機器人的比重遠不如減速器，但近年來隨著國內機器人應用市場的加速打開，運動控制領域的競爭也日趨激烈。而相關企業(yè)為快速搶占市場份額，開始以低價搶市，試圖搶奪市場競爭的話語權。對于大多數(shù)行業(yè)而言，市場大打價格戰(zhàn)，采取“以價換量”，固然會擾亂市場發(fā)展秩序，阻礙行業(yè)健康發(fā)展，機器人運動控制行業(yè)亦不例外。運動控制廠商之間拼價格，一味降低價格，勢必要考慮生產成本，那么企業(yè)在保證利潤的同時，一定會

2015年中國*具競爭力機器人控制器企業(yè)10強

當工業(yè)機器人在中國快速起量的時候，作為三大關鍵零部件之一的控制器市場也正在悄然啟動。2015年中國*具競爭力機器人控制器企業(yè)10強據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年中國控制器市場規(guī)模達19.6億元，同比增長15%；未來3年增速將維持在18%左右。其中，機器人控制器約2.9億元，占比13%。未來國內外控制器廠商將機器人市場作為重點的發(fā)展方向，預計2017年機器人用控制器在控制器市場上占比將提升至23%以上。多數(shù)控制器廠商表示，其機器人控制器的出貨量在2014年的增幅都在50%以上。在機器人控制器廣闊“錢”景的誘惑下，部分原本專注在運動控制領域的企業(yè)，以及一些主業(yè)與控制器毫不相干的企業(yè)爭先入局，一時間導致機器人控制器市場魚龍混雜。在此情況下，結合國內機器人控制器公司的產業(yè)布局以及綜合實力等盤點出了2015年中國*具競爭力的機器人控制器公司**。1.固高科技在被日系、歐美以及臺灣廠商牢牢把控的中國控制系統(tǒng)市場上，固高科技是國內少數(shù)得以“登岸”的企業(yè)之一。由三位香港科技大學機器人、微電子和數(shù)控領域的專家于1999年創(chuàng)立的固高科技，成功自主研發(fā)出多種運動控制器產品與系統(tǒng)，將運動控制核心技術引入中國的企業(yè)

西門子網(wǎng)絡管理新系統(tǒng)簡化工業(yè)網(wǎng)絡監(jiān)控

美卓獲土庫曼斯坦控制閥門大單

中國工業(yè)報記者 郭 宇 近日，美卓獲得土庫曼斯坦國家石油天然氣公司石化廠項目的控制閥門大單。供貨范圍包括標準和惡劣工況條件下的直通閥和蝶閥，規(guī)格1/2″20″，產品品牌Neles誖和Jamesbury誖。此外，美卓還將提供Neles誖ND9000智能閥門控制器，該產品具有先進的預維護性能。美卓將于2015年8月完成交貨。這些貨物由現(xiàn)代工程有限公司訂購。該公司為石化廠項目提供工程設計和施工解決方案，其是韓國主要的一家工程、采購和建筑公司。土庫曼斯坦石化廠項目預計于2018年投產，主要裝置為天然氣制高密度聚乙烯和聚丙烯。“我們很高興得到現(xiàn)代工程公司的信賴。我們曾為韓國EPC公司主導的100多個項目提供了閥門解決方案。美卓閥門廣泛應用于石油化工行業(yè)。目前，世界上大約40%的聚烯烴生產裝置均采用美卓閥門。”美卓直通閥業(yè)務主管MarkusHauhia說。美卓在石化、化工、石油天然氣和發(fā)電用控制閥領域占有重要市場地位，**品牌有Neles旋轉控制閥、直通閥和智能閥門控制器。在石化或煉油項目中，美卓產品種類覆蓋閥門需求的90%。高品質的控制閥系列、經(jīng)驗證的行業(yè)經(jīng)驗和閥門產能使美卓擁有巨大優(yōu)勢。Nel

Linear Technology Corporation - 具可調 5V 至 10V 柵極驅動的

加利福尼亞州米爾皮塔斯 (MILPITAS, CA) ?C 2015 年 4 月 15 日 ?C 凌力爾特公司 (Linear TechnologyCorporation) 推出高壓雙輸出同步降壓型DC/DC控制器 LTC3892 ，當一個輸出有效時，器件僅吸取 29?A 電流，當兩個輸出都啟動時，則吸取 34?A。其4.5V至 60V 輸入電壓范圍是為高壓瞬態(tài)提供保護而設計，從而確保在汽車冷車發(fā)動時連續(xù)工作，并適合廣泛的輸入電源和電池化學組成。在輸出電流超過 20A 時，每路輸出都可設定在 0.8V 至 99% VIN 范圍，效率高達 96%，因此該器件非常適合 12V 或 24V 汽車、重型設備、工業(yè)控制、機器人以及電信應用。 LTC3892 / LTC3892-1 的可調 5V 至 10V 柵極驅動器允許使用邏輯或標準電平MOSFET，以*大限度提高效率。該器件以 50kHz 至 900kHz 的可選固定頻率工作，可同步至一個 75kHz 至 850kHz 的外部時鐘。在輕負載時，用戶可以選擇連續(xù)工作、脈沖跳躍和低紋波突發(fā)模式 (Burst Mode?) 工作。LTC3892 /

運動控制器—未來幾年市場規(guī)模有望達40億

?運動控制通常是指在復雜條件下，將預定的控制方案、規(guī)劃指令轉變成期望的機械運動，實現(xiàn)機械運動**的位置控制、速度控制、加速度控制、轉矩或力的控制。按照使用動力源(600405)的不同，運動控制主要可分為以電動機作為動力源的電氣運動控制、以氣體和流體作為動力源的氣液控制和以燃料(煤、油等)作為動力源的熱機運動控制等。近年來中國機床、紡織、印刷、包裝和電子等行業(yè)的快速發(fā)展有力帶動了對運動控制器的需求。2006-2012年中國運動控制器需求量穩(wěn)定增長，由2006年的25.36萬套上升至2012年的75.45萬套。2013年中國運動控制器市場需求依舊相對穩(wěn)定，增速約為19%，需求量在90萬套左右。通用運動控制器作為伺服系統(tǒng)的控制裝置，其市場規(guī)模受到伺服系統(tǒng)的直接影響。近幾年，中國伺服系統(tǒng)市場的快速增長帶動通用運動控制器的市場規(guī)模不斷擴大，由2006年的5.43億元增長到2012年的19.46億元，年均復合增長率為23.7%。2013年中國通用運動控制器市場規(guī)模在23.4億左右，同比增長約16.9%。根據(jù)平臺不同，通用運動控制器可以分為PLC控制器、嵌入式控制器和PC-Based控制卡三大類。2

華中數(shù)控發(fā)力機器人業(yè)務

華中數(shù)控近日接待了長江證券，東興證券，中信證券等10多家機構調研。據(jù)悉，該公司已經(jīng)在機器人領域取得重要突破。該公司董事長表示，有信心利用在機床行業(yè)沉淀的數(shù)控關鍵技術，為中國制造2025，特別是為裝備制造業(yè)的轉型升級發(fā)揮更重要的作用。 據(jù)華中數(shù)控披露，在國家重大專項的支持下，該公司研發(fā)的華中8型數(shù)控系統(tǒng)取得了重大技術進步，已經(jīng)在沈飛，航天八院等重要企業(yè)獲得成功。公司已承擔了300多臺04專項立項支持研發(fā)的**機床的配套任務。雖然這幾百臺合同金額并不大，但是通過承擔具有高要求的國家重大專項項目，該公司一系列的核心技術也得到了驗證和進步。在成飛組織召開的04專項成果在航空航天領域的應用推廣會上，華中8型數(shù)控系統(tǒng)被作為主要的推廣成果。 這些技術本身具有廣泛的通用性，該公司未來的戰(zhàn)略方向是將數(shù)控技術、驅動技術、電機技術應用到自動化領域，包括機器人公司現(xiàn)在的機器人控制器就是在華中8型數(shù)控系統(tǒng)技術平臺上的延伸。該公司在機器人控制技術上處于國內**地位，擁有機器人驅動、電機、控制器的核心技術。 該公司同時表示，機器人業(yè)務也是重點發(fā)展戰(zhàn)略之一。目前，在機器人領域，該公司不論在技術上還是市場上都取得了良好

新時達：構筑工業(yè)4.0整合平臺 協(xié)同效應助成長

新時達日前公布2014年報顯示，在報告期內，公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.05億元，同比增長30.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.03億元，同比增長22.37%，每股收益0.55元，每10股派1.70元轉增5股。如此數(shù)據(jù)顯示出公司正處在業(yè)績高成長的軌道中。機器人業(yè)務成為新亮點公司的現(xiàn)有業(yè)務主要分為三大類，一為電梯控制類產品以及電梯物聯(lián)網(wǎng)，主要包括電梯控制成套系統(tǒng)、人機界面系統(tǒng)以及相關配件產品；二為節(jié)能與工業(yè)傳動類產品，主要包括高、低壓各類工業(yè)控制變頻器、電梯專用變頻器、電梯一體化驅動控制器等；三為機器人與運動控制類產品，主要包括工業(yè)機器人系列產品、機器人控制器、機器人專用伺服系統(tǒng)、總線及脈沖型各類通用交流伺服系統(tǒng)等。2014年，上述各項業(yè)務均實現(xiàn)了快速增長，其中電梯控制類業(yè)務同比增長14%，節(jié)能與工業(yè)傳動類業(yè)務同比增長32.3%，機器人與工業(yè)傳動類產品收入同比增長109倍至8000萬元。與此同時，2014年公司海外業(yè)務同比增長超60%，實現(xiàn)了在巴西和馬來西亞的設點和在德國的擴產，輻射型網(wǎng)點的多方合作持續(xù)擴大。由此可見，公司機器人業(yè)務已成為公司年報的業(yè)務亮點。2014年，公司自主研發(fā)的工業(yè)

馬桶蓋風潮的背后：做好做精就有銷路

摘要：中國經(jīng)濟今后靠什么？不能再靠投資、靠資源，而是要靠**，不斷地**。不能小看馬桶蓋之類的小產品，只要做好了就會有市場。小產品中有大學問。只要你做得好，做得精，就會有銷路，就會有效益春節(jié)前后，中國前往日本的旅游者大都要帶回一個馬桶蓋，并且形成了一種極強的帶動效應，近來形成了一股日本旅游的小高潮，有國人專程到日本，就是為了買這種馬桶蓋。這個現(xiàn)象在媒體上也引起了熱烈地討論，甚至“炒”到了今年的兩會會場。**政協(xié)委員、前銀監(jiān)會主席劉明康就此發(fā)聲，他在西單花2000多元買了一個馬桶蓋，用不幾天就不行了。他的這番話更引起了網(wǎng)上的激烈爭論。有人說國產貨就是不如日本貨，“世界工廠”生產不好一個小小的馬桶蓋，太丟人；有人說這是崇洋媚外，還有人說這是國人不理性的表現(xiàn)，盲目跟風，瞎起哄；諸多觀點，莫衷一是。要想厘清這個現(xiàn)象背后隱藏的道理，首先要搞明白為什么這么多國人熱衷于購買日本馬桶蓋？據(jù)了解，這種智能馬桶蓋有座圈加熱、自動沖洗、自動烘干、**、除臭等基本功能。而國內銷售的同類產品坐上去冷冰冰的，冬天必須得加一個坐墊，然而因為馬桶是處理糞便的器具，容易產生**，使用者為了衛(wèi)生不得不經(jīng)常清洗坐墊，非常麻

赫斯基注塑系統(tǒng)公司成功開發(fā)自潔模具

赫斯基注塑系統(tǒng)有限公司成功開發(fā)出了一種自潔模具，并在NPE2015上進行了公開展示。 自潔功能是赫斯基HyPETHPP5PET預成型注塑系統(tǒng)“低維護”服務包的一部分。該公司稱，該產品可把清潔和潤滑的需求減少大約每50萬循環(huán)一次。按下按鈕后，系統(tǒng)自動收集和去除收集孔內積聚的灰塵。赫斯基的業(yè)務開發(fā)總監(jiān)NicolasRivollet說："通常，如果循環(huán)時間縮短，維護間隔也會縮短，從而需要增加維護次數(shù)，并會縮短模具壽命。但HyPETHPP5克服了循環(huán)時間和模具維護這兩者間的矛盾。"Rivollet說，自潔功能每年可節(jié)省400小時的維護時間。在NPE2015上，赫斯基重點展示了熱流道系統(tǒng)。據(jù)赫斯基的美洲區(qū)熱流道和控制器服務與銷售副總裁DaveMorton介紹，赫斯基每年約售出2萬套熱流道系統(tǒng)，銷售額約為3億美元。Morton在新聞發(fā)布會上說，赫斯基正在世界各地投資建立熱流道生產基礎。該公司近來擴大了在上海的熱流道生產規(guī)模，直接為消費電子市場的客戶提供支持。Morton說，上海工廠6、7天就能生產一套熱流道。赫斯基還擴大了在印度清奈的工廠，并新增了熱流道歧管的生產。在盧森堡，赫斯基新增了一條全自動

把指甲變成智能設備觸控板

科技日報北京4月22日電（記者劉園園）觸摸自己的指甲蓋，就可以自由操控手機、平板電腦等智能終端。*新發(fā)明的一款可穿戴感應器讓這個酷炫的想法成了現(xiàn)實。據(jù)美國電氣與電子工程師協(xié)會（IEEE）《波譜》雜志官網(wǎng)報道，麻省理工學院媒體實驗室發(fā)明的這款設備叫做“NailO”，借助電容式感應器實現(xiàn)觸控操作——與蘋果手機觸摸屏所使用的感應器是同一種。另外，它還包括一個電池、一個微型控制器、一個傳感器控制器，還有一個藍牙無線電芯片。當然，所有這些都集合在一個指甲蓋大小的設備上。科研人??在21日召開的“美國計算機協(xié)會人機交互會議”上發(fā)表了這一研究成果。“NailO”可以幫助人們在雙手被占用時依然自由操控智能設備。比如說，在做飯時接電話，或者在熨衣服時瀏覽網(wǎng)頁。這款設備也可以通過擴展輸入方式讓手機或其他可穿戴設備變得更強大。例如，直接在指甲蓋上進行操作，就能實現(xiàn)手機鍵盤在字母、空格、表情等輸入方式之間切換。值得一提的是，“NailO”的外觀十分不起眼，這意味著人們可以通過它“神不知、鬼不覺”地與智能設備進行低調互動。想象一下，當你正在開會，想快速回復一條重要的短信卻又不想引起別人注意時，“NailO”也許會

Synaptics提起**侵權申訴 保護**性觸控感應技術

人機界面解決方案的**開發(fā)商Synaptics公司今天宣布，就BLU Products有限公司和Goodix公司，包括Goodix技術有限公司侵犯其數(shù)項**性觸控感應技術**，向美國國際貿易委員會及美國地方法院(北加州地區(qū))提出起訴，請求美國國際貿易委員會調查裁決。訴狀還提出證據(jù)表明，BLU的部分移動設備產品使用了Goodix的觸屏控制器，同樣侵犯了Synaptics的**權。 在向美國國際貿易委員會提起的申訴中，Synaptics指控Goodix及BLU進口后銷售、以進口為目的銷售、和/或者進口部分侵犯Synaptics**權的控制器及移動設備進入美國。 Synaptics公司總裁兼**執(zhí)行官Rick Bergman表示，“Synaptics堅定地保護其在觸控感應技術方面的研發(fā)投入及為此申請的**。我們相信，Goodix和BLU非常明顯地侵犯了我們的數(shù)項**，我們也會積極采取行動，尋求*終的解決方案。作為市場的***，我們會采取一切必要措施，保護我們寶貴的知識產權。” 除了提請美國國際貿易委員會對申訴展開調查外，Synaptics還向國國際貿易委員會申請了禁止進口令，阻止Goodix

國外深耕**控制器 國內布局智能家居

投資者體驗和而泰智能床墊 周少杰/攝證券時報記者 馬玲玲在和而泰(002402)位于深圳光明區(qū)的一期產區(qū)內，車間設備正以每天下線10萬個控制器的速度運轉，但這一速度對于正快速拓展的訂單來說很快便將捉襟見肘。2014年11月，和而泰公告募集資金1.6億元用于二期產區(qū)的建設。和而泰董事長劉建偉說：“明年二期產區(qū)將投入使用，產能擴張主要源于國外**客戶的發(fā)展，同時公司正著力把國內的好客戶抓回來。”據(jù)了解，海外收入份額高達九成的和而泰，起家于為國內海爾、科龍等客戶生產控制器。而后，隨著技術的進步和而泰將市場**轉向國外。如今，在穩(wěn)住國外**市場的同時，經(jīng)過十多年發(fā)展的和而泰決定重新轉身國內市場，并將通過大數(shù)據(jù)布局智能家居作為此次回歸的切入點。據(jù)介紹，和而泰生產的以家庭用品為主的控制器目前正在內測中，與喜臨門合作的智能床墊以及與勁嘉股份合作的智能***也即將上市，未來將以低價格搶占市場。海外**控制器占九成“電子行業(yè)充滿各種各樣的機會，我們公司從成立到現(xiàn)在，以及未來五到十年，都將專注主營產品電子控制器。”劉建偉說。哈工大教授出身的劉建偉在2000年聯(lián)合清華大學共同成立了和而泰，并堅持15年來只做

國產工業(yè)機器人核心控制器技術發(fā)展現(xiàn)狀

1.中國工業(yè)機器人發(fā)展元年工業(yè)機器人是機器人發(fā)展*快的一個分支，隨著從中央到地方相關扶持政策的陸續(xù)出臺，中國工業(yè)機器人產業(yè)受到了****的熱捧；在二級市場上，受產業(yè)發(fā)展利好政策影響，機器人板塊股票也一路走俏。2014年可謂是中國工業(yè)機器人的發(fā)展元年。人口紅利消失、用工成本上升，勞動人口供給減少以及政策的大力扶持是推動中國工業(yè)機器人三大因素。中國工業(yè)機器人市場發(fā)展迅速，已經(jīng)成為全球**大應用市場，同時，中國機器人市場增長速度也遠高于全球市場。高工機器人產業(yè)研究所（GRII）調研數(shù)據(jù)顯示，2013年，在中國市場上銷售的工業(yè)機器人規(guī)模達到3.3萬臺，同比增長44%。汽車制造業(yè)是機器人應用*為廣泛的行業(yè)，于此同時，電子電器制造業(yè)、食品醫(yī)藥業(yè)、五金加工、陶瓷等行業(yè)機器人應用市場也逐漸成熟，未來幾年，中國工業(yè)機器人每年新增數(shù)量將會保持在35%左右的增長速度。預計到2020年，中國市場工業(yè)機器人新增量將達到22萬臺。中國成為****大工業(yè)機器人應用市場指日可待，但遺憾的是，我國工業(yè)機器人產業(yè)發(fā)展較晚，受相關技術和加工工藝等因素影響，中國市場上工業(yè)機器人基本被以ABB、庫卡、發(fā)那科和安川四大巨頭為主的

上海抽檢氣體檢測儀 近11批次產品合格率高

隨著工業(yè)等氣體有害物污染日益嚴重，如今石油化工、**環(huán)保、化學工業(yè)等各個行業(yè)中都可以看到氣體報警器的身影。其質量問題成了眾多使用該產品用戶關注的焦點。為了保障用戶的合法權益，維護市場秩序，近日，上海市質量技術監(jiān)督局抽查了11批次氣體檢測（報警）儀。依據(jù)JJG693-2011《可燃氣體檢測報警器》、JJG695-2003《硫化氫氣體檢測儀》、JJG915-2008《一氧化碳檢測報警器》等國家標準及相關產品標準要求，對產品的下列項目進行了檢驗：外觀、標識、報警功能檢查、示值誤差、重復性、響應時間、漂移。經(jīng)過嚴格抽查，11批次產品全部合格。氣體報警器，即氣體泄露檢測報警儀器。該類是列入《中華人民共和國依法管理的計量器具目錄（型式批準部分）》的計量器具之一。生產企業(yè)需要取得制造計量器具許可證方能生產和銷售。當工業(yè)環(huán)境中可燃或有毒氣體泄露時，氣體報警器檢測到氣體濃度達到爆炸或中毒報警器設置的臨界點時，就會發(fā)出報警信號，提醒工作人員采取**措施，驅動排風、切斷、噴淋系統(tǒng)，防止發(fā)生爆炸、火災、中毒事故，從而保障**生產。根據(jù)檢測氣體不用，氣體報警器可分為：可燃氣體報警器，有毒氣體報警器和復合式氣體報

搜羅人機界面領域五大**技術

簡析：節(jié)制與集成化手藝推進包裝機

市場要求的日益提高促使包裝機械行業(yè)要不斷尋求新的發(fā)展方式，近年來，為了降低生產成本，包裝企業(yè)紛紛考慮建設柔性化生產流水線，完成企業(yè)柔性化制造少不了高效的伺服控制系統(tǒng)提供支持。可見，在包裝生產流水線的發(fā)展中，控制跟集成產品技術發(fā)揮著越來越重要的作用。 為了完成更高速、更柔性化的生產目的，傳統(tǒng)上由機械部件實現(xiàn)的功能目前更多的是由伺服系統(tǒng)來完成。列如，電子凸輪跟電子齒輪替代機械凸輪跟齒輪，多軸之間無須“硬/機械”連接的高精度同步。所以，包裝生產流水線不只需要聯(lián)鎖控制，還需要快速高精度的伺服控制。能同時滿足以上功能的集成控制器/系統(tǒng)將比獨立PLC獨立伺服控制器的控制方案在編程、調試跟維護等各角度都為用戶帶來越來越多好處。為了完成柔性化生產，要求包裝生產流水線中的各工藝段設備相互之間緊密耦合，要求包裝生產流水線跟別的生產流水線相互聯(lián)動。因為不一樣控制器分別控制不一樣工藝段或者生產流水線，這就帶來了不一樣控制器之間相互協(xié)調的問題。所以，國際包裝協(xié)會用戶組織（OMAC/PACML）表態(tài)了對象封裝的結構化、標準化的機器狀態(tài)管理功能，相應地，集成這一功能的控制系統(tǒng)能夠保證用戶以更少的時間跟成本完成整線、

市場調查：電動車控制器企業(yè)生存現(xiàn)狀

2014世界機器人及智能裝備產業(yè)大會在成都圓滿落幕

以“人機一體，智能制造”為主題的2014世界機器人及智能裝備產業(yè)大會和國際機器人及智能裝備產業(yè)博覽會于12月20-22日在成都國際會展中心舉行，來自瑞士、美國、德國、英國等全球機器人行業(yè)的權威專家和企業(yè)共同上演了一場機器人及智能裝備行業(yè)的饕餮盛宴。國際機器人及智能裝備產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席兼秘書長羅軍表示：“我們可能在未來10年提前進入智能制造時代，基本實現(xiàn)制造業(yè)的升級換代和結構性調整。未來的機器人將不僅僅局限在繁重的生產加工現(xiàn)場，在我們的辦公室、家庭、停車場、購物商場、餐廳、酒店、工廠、戶外探險、深海采掘等方方面面都能夠發(fā)現(xiàn)機器人的身影。而未來的機器人將更多地具有搜集、整理、分析和判斷、決策信息的能力。而未來機器人將與3D打印技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)、云計算等諸多先進技術結合的更加緊密，變得更加智能和更加便捷。”機器人產業(yè)的迅猛發(fā)展，一方面與勞動力成本增加有某種必然聯(lián)系，另外方面則是工業(yè)化發(fā)展到一定階段的產物。我國經(jīng)過30多年的工業(yè)化進程，產業(yè)的配套能力顯著增強，產業(yè)基礎十分雄厚，但是艱巨的轉型升級壓力勢必迎來一場新的產業(yè)變革。羅軍認為，機器人及智能裝備產業(yè)在我國的迅猛發(fā)展，短時期內還是處

濰坊大學**明救援機器人 獲得國家**證書

摘要：濰坊一大學**明的“探測救援機器人”獲得國家**,并收到了證書，這體現(xiàn)了中國青少年在科技**上通鋼擁有創(chuàng)造力。濰坊學院物理與光電工程學院學生劉增澤老家在河北唐山,他雖沒經(jīng)歷唐山大地震,但一直想發(fā)明一種機器人,能在災后挽救更多人的生命。2014年12月31日,他的愿望實現(xiàn)了——他發(fā)明創(chuàng)造的“探測救援機器人”獲得國家**,并收到了證書。機器人寬度自調1月3日,記者來到濰坊學院,見到了該校物理與光電工程學院大四學生劉增澤和他的“探測救援機器人”。這個機器人約有半米長、0.3米寬,上面有多個小車輪,還有車架,車架上安裝有攝像頭及控制攝像頭的主控器,還有遠程控制主控器的控制器。記者注意到,車架左右兩側分別設有一根滑軌。“這里安裝有驅動車架對角相對移動的伸縮裝置,這樣,機器人就能隨時改變自身寬度以通過不同寬度的間隙,特別適合在地質災害的廢墟中進行控測和救援。”劉增澤說,現(xiàn)在這個機器人還是個模型。“在該探測救援機器人中,連接著喇叭和話筒。通過喇叭可以對廢墟空隙進行喊話,通過話筒可以感應被困者的聲音,這樣就可以跟被困者進行交流。”劉增澤介紹道。能輕松越過障礙憑描述很難想像這個機器人的巨大力量,在

濰坊一大學**明救援機器人 已收到國家**證書

濰坊學院物理與光電工程學院學生劉增澤老家在河北唐山，他雖沒經(jīng)歷唐山大地震，但一直想發(fā)明一種機器人，能在災后挽救更多人的生命。2014年12月31日，他的愿望實現(xiàn)了——他發(fā)明創(chuàng)造的“探測救援機器人”獲得國家**，并收到了證書。 機器人寬度自調 1月3日，記者來到濰坊學院，見到了該校物理與光電工程學院大四學生劉增澤和他的“探測救援機器人”。這個機器人約有半米長、0.3米寬，上面有多個小車輪，還有車架，車架上安裝有攝像頭及控制攝像頭的主控器，還有遠程控制主控器的控制器。 記者注意到，車架左右兩側分別設有一根滑軌。“這里安裝有驅動車架對角相對移動的伸縮裝置，這樣，機器人就能隨時改變自身寬度以通過不同寬度的間隙，特別適合在地質災害的廢墟中進行控測和救援。”劉增澤說，現(xiàn)在這個機器人還是個模型。 “在該探測救援機器人中，連接著喇叭和話???。通過喇叭可以對廢墟空隙進行喊話，通過話筒可以感應被困者的聲音，這樣就可以跟被困者進行交流。”劉增澤介紹道。 能輕松越過障礙 憑描述很難想像這個機器人的巨大力量，在濰坊學院物理與光電工程學院的會議室內，師生們布置出來一個“地震災區(qū)”，地上到處都是障礙物。只見隨著紅色警

無人化工廠控制自動化的前景

21世紀的“無人化工廠”在科學技術高速發(fā)展的今天，我們正在接近一個全新的時代：人類徹底擺脫枯燥乏味的繁瑣的勞動，自由自在地去發(fā)展人類特有的各種潛能，并全身心地去探索那些人類目前無法達到的未知王國。這個時代就是機器人時代。到那時，形式多樣的“無人化”工廠將展現(xiàn)在人們眼前。所謂“無人化工廠”，是工廠自動化的*高形式，但并不是真的無人，只是與傳統(tǒng)的工廠中布滿工人的情況相比而言，“無人”工廠中絕大部分現(xiàn)場工人將退出生產領域，僅有少數(shù)的工作人員從事監(jiān)督和維護工作。其實，隨著工廠自動化的程度日漸提高，各種無人化生產線和自動生產系統(tǒng)(如FMS，CWIS待)早已進入我們的現(xiàn)代化工廠。如美國底特律某汽車制造廠在1986年投入使用的一條自動生產線。一排銀色汽車底盤沿著生產線流動到某個位置時便停了下來。底盤兩側的6個“焊工”立即投入工作，在一個金屬框架的周圍迅速移動，把需要聯(lián)接在一起的各種焊頭飛快地焊接起來。唰、唰、唰，23秒鐘便焊好了250個接頭，技術當屬**。這些“焊工”從不休息、偷懶，也不喝咖啡、聊天，更不會把吃剩的東西或果皮紙屑、煙蒂酒瓶之類的雜物亂丟一氣，不會把一個干凈整潔的車間搞得一團糟。他們不

車輛聯(lián)網(wǎng)標準讓車載視頻娛樂和信息系統(tǒng)成為可能

新的系統(tǒng)是基于面向車輛聯(lián)網(wǎng)的標準，如IDB-1394和面向媒體的系統(tǒng)傳輸(MOST)標準以及日本富士通公司新的SmartCODEC編碼技術。 具有非常高的視頻質量、后座音頻質量以及乘員顯示質量的新一代車載娛樂系統(tǒng)，正在緩慢而實實在在地邁入人們的眼簾。全球**的汽車制造商正在開發(fā)原型機，產品可能*早要到2008年才能上市。根據(jù)諸如IDB-1394和MOST之類的標準，這些應用所需要的網(wǎng)絡標準—如后座娛樂系統(tǒng)和實時攝像機—要求高帶寬和*佳的服務質量。 圖1所示為Nissan公司在其車載網(wǎng)絡原型中對這些系統(tǒng)所做的基本概述，其中描述了采用IDB-1394標準的網(wǎng)絡。通過提供*高達400Mbps的帶寬，IDB-1394可以滿足視頻和音頻對多媒體網(wǎng)絡的需求。 圖1：Molex公司提供的網(wǎng)絡圖。 IDB-1394是一種滿足這些車載多媒體應用對帶寬需求的網(wǎng)絡協(xié)議。IEEE標準1394b-2002為物理層定義了從100Mbps到400Mbps的擴展，并定義了在*長100米的距離上不需要轉發(fā)器來連接不同系統(tǒng)節(jié)點的能力。由于幾乎有400Mbps的可用帶寬，網(wǎng)絡能夠在單線束上連接無數(shù)的通信通道，為DVD播放機

iConnectivity采用賽普拉斯的機械按鍵替代解決方案

PROFIBUS現(xiàn)場總線技術的研究

一．概述隨著計算機、控制、通信和網(wǎng)絡等技術的進步，現(xiàn)場總線在20 世紀80 年代中期逐漸發(fā)展起來。現(xiàn)場總線是應用在生產現(xiàn)場測量與控制設備之間實現(xiàn)雙向串行多節(jié)點數(shù)字通信的系統(tǒng)，也被稱為開放式、數(shù)字化、多節(jié)點通信的底層控制網(wǎng)絡。PROFIBUS 是過程現(xiàn)場總線（ProcessField Bus）的縮寫。德國科學技術部總結了20 世紀80 年代德國工業(yè)界自動控制技術的發(fā)展經(jīng)驗，為了適應分散控制系統(tǒng)的發(fā)展要求，對各公司自己定義的網(wǎng)絡協(xié)議加以規(guī)范化、公開化，使得不同廠家生產的自動控制設備在網(wǎng)絡通信級互相兼容、遵守同一協(xié)議，以利于提高工業(yè)標準化水平，于1987 年列為德國國家項目，由13 家大公司（如SIEMENS、ABB、AEG 等）及5 家研究所經(jīng)過2 年多的時間完成。1991 年，PROFIBUS 成為德國國家標準DIN 19245,1996 年6 月成為歐洲標準EN 50170,1999 年加入IEC 61158協(xié)議。1985 年組建了PROFIBUS 國際支持中心；1989 年12 月建立了PROFIBUS 用戶組織（PNO）。目前在世界各地相繼組建了20 個地區(qū)性的用戶組織，企業(yè)會員近

Altera演示FPGA中業(yè)界性能*好的DDR4存儲器數(shù)據(jù)速率

2014年12月19號，北京——Altera公司（Nasdaq： ALTR）今天宣布，在硅片中演示了DDR4存儲器接口，其工作速率是業(yè)界*高的2，666 Mbps。Altera的Arria? 10 FPGA和SoC是目前業(yè)界**能夠支持這一速率DDR4存儲器的FPGA，存儲器性能比前一代FPGA提高了43%，比競爭20 nm FPGA高出10%。硬件設計人員現(xiàn)在可以使用*新的Quartus? II軟件v14.1，在Arria 10 FPGA和SoC設計中實現(xiàn)2，666 Mbps DDR4存儲器數(shù)據(jù)速率。視頻演示表明，魯棒的存儲器接口能夠工作在2，666 Mbps，并具有一定的余量。Arria 10 FPGA和SoC是業(yè)界性能*好的20 nm FPGA和SoC件，比競爭解決方案高出一個速率等級。在業(yè)界性能*好的DDR4存儲器的支持下，通信、計算和存儲以及視頻處理應用能夠以高性價比和低功耗的方式在系統(tǒng)中實現(xiàn)寬帶存儲器。Arria 10 FPGA和SoC存儲器接口支持當今前沿的高速存儲器，包括HMC、DDR4、DDR3、LPDDR3、RLDRAM3和QDR-IV/ -II+ Xtreme/

CAN總線應用簡介

CAN，全稱為“Controller Area Network”，即控制器局域網(wǎng)，采用串行通信，是國際上應用*廣泛的現(xiàn)場總線之一。CAN總線*早在1986年由德國Bosch公司*先提出，使用CAN連接發(fā)動機控制單元、傳感器、防剎車系統(tǒng)等，解決日益復雜的汽車電子裝置之間的連線問題，其傳輸速度可達1Mb/s，能有效地支持具有很高**等級的分布實時控制。 一、CAN總線技術規(guī)范 1、CAN通信模型 CAN技術規(guī)范（CAN-bus規(guī)范V2.0版本）的目的是為了在任何兩個CAN儀器之間建立兼容性。為了兼容CAN2.0，要求CAN的儀器應兼容A部分或B部分。CAN-bus規(guī)范V2.0版本由兩部分組成： （1）A部分 在這部分中，CAN的報文格式說明按CAN1.2規(guī)范定義。 為了達到設計透明度以及實現(xiàn)柔韌性，CAN被細分為以下層次：對象層、傳輸層、物理層。 物理層定義不同節(jié)點間的信號根據(jù)電氣屬性進行位信息的傳輸方法。同一網(wǎng)絡內，物理層對于所有的節(jié)點必須是相同的。A部分沒有定義物理層，以便允許根據(jù)實際應用，對發(fā)送媒體和信號電平進行優(yōu)化。 傳輸層是CAN協(xié)議的核心。她把接收到的報文提供給對象層，以及接收