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三一重工與帕爾菲格相互持股圖霸全球起重機市場

中國行業(yè)研究網(wǎng)

  繼去年成立合資公司后,三一重工(600031.SH)與全球**起重機制造商帕爾菲格再次深度合作。來自三一重工的消息顯示,2013年9月30日,三一重工與奧地利帕爾菲格集團在北京達成協(xié)議,計劃通過相互持股10%股權的方式進一步加強其戰(zhàn)略合作伙伴關系。據(jù)了解,帕爾菲格是全球**的液壓起重、裝卸、搬運設備制造商,也是全球隨車起重機市場的領軍者。為開拓亞洲市場,2011年上半年,帕爾菲格就開始主動在中國工程機械行業(yè)巨頭之間尋找適合牽手合作的“意中人”,三一重工在眾多中國工程機械企業(yè)中脫穎而出。2012年2月,三一重工與帕爾菲格正式簽約,雙方共同出資成立兩家合資公司——三一帕爾菲格SPV設備有限公司和帕爾菲格三一汽車起重機國際銷售公司,前者主要針對中國和全球市場,研發(fā)、生產(chǎn)和銷售隨車起重機等特種車輛裝備,后者主要面向歐洲、獨聯(lián)體國家、美洲等國際市場銷售三一輪式起重機設備。有專家指出,帕爾菲格憑借三一的優(yōu)勢,將快速進入中國隨車吊市場,徹底改變中國隨車起重機行業(yè)的市場格局,而三一憑借帕爾菲格的優(yōu)勢,也將為三一起重機的國際化開辟新的道路,**提升三一在全球的影響力。目前,三一帕爾菲格的產(chǎn)品型譜已覆

美卓在中國完成并購韶瑞重工

中國行業(yè)研究網(wǎng)

2012年11月份,美卓公司宣布并購韶瑞重工有限公司(以下簡稱:韶瑞),以加強在快速發(fā)展的中國建筑市場的布局。韶瑞坐落于廣東省韶關市,是中國中端破碎篩分設備的主要生產(chǎn)廠家之一。近日,韶瑞75%的股份及約330名員工將被轉(zhuǎn)移至美卓公司。美卓公司有可能在未來購買其剩余25%的股份。并購所涉及的金額不作披露?!安①弻ξ覀兌允侵匾囊徊?,讓我們更深入的了解中國建筑市場的產(chǎn)品和客戶。我們的目標是為中國開發(fā)以市場為導向的技術,從而更好地為我們的中國客戶服務。我們將利用美卓和韶瑞的技術專長,進一步開發(fā)我們的產(chǎn)品,從而實現(xiàn)這一目標”,PekkaPohjoism?ki,美卓礦山與建筑破碎篩分業(yè)務線總裁說道。此外,通過整合美卓現(xiàn)有的**產(chǎn)品以及韶瑞在中斷市場的優(yōu)良產(chǎn)品,為我們未來在破碎篩分市場更長遠的發(fā)展搭建起良好的平臺。“我們近期在中國市場的舉措:并購韶瑞重工有限公司,以及去年11月宣布的和柳工集團成立合資企業(yè),大大增強了我們在中國建筑市場的供貨能力”,他繼續(xù)說道。關于美卓、韶瑞重工2013年是美卓進入中國市場的80周年。公司在1933年獲得了**份來自中國的紙機訂單。今天,美卓在中國建立起了強大的布

2013年西門子全球裁減1.5萬崗位

中國行業(yè)研究網(wǎng)

德國西門子公司新聞發(fā)言人9月29日在慕尼黑表示,西門子公司預計到2013年秋季,在全球范圍內(nèi)將總共削減1.5萬個崗位,其中在德國裁員5000人。通過這項裁員和緊縮措施,西門子公司預計可節(jié)省60億歐元。據(jù)報道,西門子這項緊縮措施由西門子前CEO羅旭德(Peter Loescher)設計,但由于西門子公司利潤下降,羅旭德兩個月前下臺,羅旭德來自澳大利亞,從2007年擔任西門子CEO,也是西門子**聘請的外部高管運營公司。西門子公司發(fā)言人29日表示,西門子公司的領導層已經(jīng)與工會達成協(xié)議,公司將裁員4%,但會盡量采取協(xié)調(diào),避免強制裁員。另外,西門子公司將盡可能減少臨時工,并減少對外承包職位,同時,盡量不解雇長期固定合同的員工。在推行全球裁員措施后,西門子全球員工總數(shù)將保持在目前的 37萬人基本不變。在某些部門削減崗位的同時,西門子也可能在其他有發(fā)展?jié)摿Φ牟块T招聘新人。發(fā)言人還稱,公司已經(jīng)與大約一半的被裁員工簽署協(xié)議,還有一半正在進行。西門子公司在德國裁員主要有在工業(yè)部門裁員2000人,1400人在能源和基建部門。 西門子公司發(fā)布聲明說,這項“2014年西門子”員工調(diào)整計劃的總體目標,是要節(jié)省6

我國模具產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

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我國是制造業(yè)大國,其中模具產(chǎn)業(yè)是重要的一部分。行業(yè)起步晚,整體發(fā)展較快,規(guī)模也在不斷壯大。目前,我國的模具產(chǎn)業(yè)遇到了發(fā)展瓶頸,模具產(chǎn)業(yè)正在進行自我調(diào)整,以期從新發(fā)展,此外,國家也會在政策方面給與支持,這個周期將會持續(xù)幾年,因此,未來幾年將是我國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金周期。 近兩年來,模具行業(yè)已經(jīng)認識到存在的問題,正在積極尋求好的解決方案,其中,走向大型化是解決國內(nèi)產(chǎn)品競爭力不足和高度同質(zhì)化的重要手段,模具大型化,是由于高生產(chǎn)效率要求而決定的。為了提高生產(chǎn)效率而發(fā)展起來的技術正在等到越來越廣泛的應用。 為了加快我國模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展,2013年政府很可能繼續(xù)出手穩(wěn)增長,從而拉動投資再次加速增長。根據(jù)中國社科院預測,2012年我國全社會固定資產(chǎn)投資375140億元,同比增長20.4%;2013年增長19.9%,將達到449880億元。從市場普遍預測來看,兩年的增速都偏低。 如果按照中國投資協(xié)會的預測,2012年同比增長21%,2013年增長24%,那么2013年投資將肯定超過45萬億元。“中國模具產(chǎn)業(yè)的投資額也會相應增加,到2013年模具產(chǎn)業(yè)將會有4500億資金投入到模具城建設、模具技術研發(fā)、改造、

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山重建機建立***博士后科研工作站獲批

中國行業(yè)研究網(wǎng)

近日,人力資源社會保障部和**博士后管理委員會下發(fā)通知,山重建機有限公司獲批設立博士后科研工作站。 博士后科研工作站是我國博士后制度的重要組成部分,指在企業(yè)、科研生產(chǎn)型事業(yè)單位和特殊的區(qū)域性機構內(nèi),經(jīng)批準可以招收和培養(yǎng)博士后研究人員的組織。此次獲批,標志著“山重建機有限公司博士后科研工作站”正式成立,展現(xiàn)了國家人社部和**博士后管理委員會對山重建機在技術**、**研發(fā)人才培養(yǎng)方面的肯定,同時也是山重建機在挖掘機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化技術領域的優(yōu)勢體現(xiàn)。 近年來,山重建機通過持續(xù)的技術研發(fā)和**,科研和人才優(yōu)勢逐步體現(xiàn),綜合實力不斷增強。相繼獲得***高新技術企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、山東省省級企業(yè)技術中心、山東省全液壓建設機械工程技術研究中心、中國**山東明星企業(yè)等榮譽。博士后科研工作站的設立,將在很大程度上促進公司高層次科研人才隊伍培養(yǎng)和建設,對于吸引**人才和推動山重建機自主研發(fā)和**能力的提升有著重要意義。 山重建機將依托博士后科研工作站,持續(xù)加強與各高校及科研單位的合作,突破重大關鍵技術,將科技成果轉(zhuǎn)化為競爭力。同時,山重建機也將以博士后科研工作站建立為契機,重點抓好**技術人

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凱斯在2013美國國際公共工程博覽會上推出新產(chǎn)品

中國行業(yè)研究網(wǎng)

8月25-28日,美國國際公共工程博覽會在芝加哥的McCormick舉行。在該次會議上,凱斯工程機械向國際公共工程專家們介紹了*新的設備和技術。值得注意的是,凱斯**公開介紹了*新的產(chǎn)品和公共工程艦隊: 凱斯輪式裝載機(621F):較于之前的型號,新款機型可節(jié)省10%的燃油效率,啟動速度和工作循環(huán)速度更快,同時擁有更高的行駛速度。凱斯依靠SCR(選擇性催化)技術,可以讓排放標準臨近Tier4。通過SCR技術降低了排氣系統(tǒng)的溫度,同時優(yōu)化了燃燒。在整個燃燒過程,不會產(chǎn)生燃燒延遲和更高的峰值溫度。 凱斯自行式平地機(865BAWD):該設備具有全驅(qū)動模式,可提高在泥濘工礦下的工作效率,完善在艱難條件下的牽引性能以及轉(zhuǎn)向和側(cè)牽引控制表現(xiàn)?!癆”字形掛鉤和高硬度的圓形結(jié)構可表現(xiàn)出*佳的穩(wěn)定性。凱斯的推土板是高碳鋼,使用壽命更長,它的刀片采用了漸開性多削減設計,可以更好的解決泥土附著推土板的問題,讓土料自動向前或向兩邊翻滾,這意味著只需鏟一次就可以達到預想效果。 凱斯挖掘裝載機(580SuperNWT):該設備擁有一個3.4升渦輪增壓95馬力的發(fā)動機,具有冷卻廢氣再循環(huán)(CEGR)排放控制技術。

驅(qū)動IC回溫聯(lián)詠9月營收拚新高

中國行業(yè)研究網(wǎng)

驅(qū)動IC廠聯(lián)詠、旭曜、奕力在6月、7月受到客戶庫存調(diào)整影響,業(yè)績普遍表現(xiàn)較淡,受惠于十一長假拉貨動能,需求自8月回籠,9月也持續(xù)增溫,預料9月營收將一致持續(xù)攀升,為第3季業(yè)績高峰,聯(lián)詠、旭曜甚至有機會挑戰(zhàn)新高。 驅(qū)動IC龍頭廠聯(lián)詠受惠于中小尺寸面板驅(qū)動IC回溫,營收順利在8月反彈,進入9月,除了中小尺寸面板驅(qū)動IC需求持續(xù)增溫,大尺寸面板驅(qū)動IC受到客戶端庫存調(diào)整結(jié)束,加上4K2K面板滲透率提升,也推升大尺寸面板驅(qū)動IC需求,法人預估,聯(lián)詠9月的營收不但為第3季*高峰,亦有機會挑戰(zhàn)今年度的單月新高、突破5月營收38.23億元的紀錄。 旭曜在6、7月受到白牌、山寨手機客戶去化庫存、缺面板影響,需求頓時急凍,自8月逐步恢復動能后,9月受惠大陸十一備貨潮以及白牌手機客戶提升面板規(guī)至WVGA、qHD規(guī)格,拉升平均單價表現(xiàn)、有助旭曜9月業(yè)績成長。法人預估,旭曜營收將有機會突破10億元關卡,在9月改寫歷史新高紀錄。 奕力9月除受惠于大陸白牌手機市場需求回溫之外,其中低價智能手機客戶亦將面板驅(qū)動IC的規(guī)格提升至WVGA。奕力上半年規(guī)格升級較緩,但在第3季的出貨規(guī)格已逐步由HVGA轉(zhuǎn)換至WVGA,加計

科力遠攜手豐田設鎳氫電池公司

中國行業(yè)研究網(wǎng)

5月29日,科力遠股價下午封在漲停板,晚間的公告則揭示了漲停背后的秘密。公司擬與常熟新中源創(chuàng)業(yè)投資有限公司、Primearth EV Energy株式會社、豐田汽車投資??限公司及豐田通商株式會社就設立以開發(fā)、制造科力遠、銷售搭載于汽車的鎳氫蓄電池單體模塊并為其提供售后服務為目的的中外合營經(jīng)營企業(yè)“科力美汽車動力電池有限公司”。科力美公司的投資總額為壹佰伍拾陸億叁仟萬日元,注冊資本為伍拾貳億壹仟萬日元??屏h公司現(xiàn)金出資208,400萬日元,占注冊資本的40%。公司認為,通過設立合營公司,能夠有效整合豐田公司和科力遠雙方優(yōu)勢,打通產(chǎn)業(yè)鏈,進一步提升混合動力汽車電池的關鍵技術,降低電池成本,極大提高產(chǎn)品競爭力和產(chǎn)業(yè)鏈整體競爭優(yōu)勢,迅速打開國內(nèi)外市場,加快實現(xiàn)公司的混合動力汽車電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。神秘資金似乎率先知道利好消息可能會發(fā)布。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至52月28日,截至5月28日,公司股票融資余額為351,731,462元,而融券余額為760836元。5月21日至5月28日,融資買入額為934085834元,遠高于償還額582354362元。

中聯(lián)重科與常德市簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議

中國行業(yè)研究網(wǎng)

市委、市政府關于打造中聯(lián)重科常德千億走廊及城鎮(zhèn)帶的設想,9月27日,以常德市政府與中聯(lián)重科股份有限公司簽定戰(zhàn)略合作協(xié)議的方式,開始一步步走進現(xiàn)實。當日下午,市委書記王群、市長周德睿、中聯(lián)重科董事長詹純新在美麗的柳葉湖畔,共同見證了雙方更緊密合作的新開始。常德與中聯(lián)重科的合作源遠流長。近年來,按照 “雙贏共進、協(xié)同發(fā)展”的思路,中聯(lián)重科在常德不斷發(fā)展壯大,已經(jīng)初步形成了以中聯(lián)重科漢壽分公司、中聯(lián)重科常德液壓有限公司、中聯(lián)重科建筑起重機械公司、湖南特力液壓有限公司、中聯(lián)重科常德汽車起重機分公司、中聯(lián)重科車橋有限公司6家核心企業(yè)為主,153家配套企業(yè)為輔的現(xiàn)代裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。 2012年,中聯(lián)6家核心企業(yè)實現(xiàn)銷售收入128.7億元,占據(jù)常德市裝備制造業(yè)的“半壁江山”,占據(jù)中聯(lián)總銷售收入的四分之一;同時相關企業(yè)沿長常高速、二廣高速、207國道和石長鐵路,形成“漢壽-常德經(jīng)開區(qū)-鼎城-澧縣(規(guī)劃中)-津市”長達147公里的“廊”狀空間布局,洞庭湖區(qū)一個新型的工業(yè)走廊雛形初顯。**常德市委六屆七次全委(擴大)會議提出:要堅持把新型工業(yè)化作為**推動力,重點實施“1115”工程,即在5年內(nèi)打造1

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中聯(lián)重科打造全方位發(fā)展企業(yè)

中國行業(yè)研究網(wǎng)

   對于我國的企業(yè)發(fā)展來講,有很多因素可以決定著企業(yè)的發(fā)展情況,例如品牌策略,品牌效應或者是說企業(yè)在消費者心中的知名度。企業(yè)的文化也是非常重要的,文化石一家企業(yè)所滲透出來的內(nèi)涵底蘊,是決定著企業(yè)到底能在一個怎樣的高度。像是中聯(lián)重科這樣的大企業(yè),就有一個非常**的企業(yè)文化,以至于中聯(lián)在群眾心里的印象非常好。中聯(lián)重科,全稱為長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司,創(chuàng)建于1992年,是在長沙建設機械研究院母體基礎上孵化出來的新型高科技上市公司。從2000年10月上市至今,中聯(lián)重科一直處于中國工程機械行業(yè)品牌**陣營的位置,并于2004年入選深證100指數(shù)成份股,成為中國股市“風向標”??v觀中聯(lián)重科品牌的整個歷史承傳過程,“至誠無息,博厚悠遠”這一發(fā)祥于中國傳統(tǒng)文化的企業(yè)文化核心理念和思想神髓一直貫穿始終,其品牌戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展的歷程,也吸取了其中的智慧和光華。2000,中聯(lián)實施多品牌融合戰(zhàn)略,從功能、價格諸方面對市場的細分,中聯(lián)統(tǒng)一品牌,這更是令競爭者難以插足,這種高進入障礙無疑大大提高了對方的進攻成本,對自己來說就是一塊抵御對手的盾牌。中聯(lián)重科目前所取得的成就并不能說完全是品牌戰(zhàn)略和文化底蘊的效

惠生工程MTO項目商業(yè)化運行

中國行業(yè)研究網(wǎng)

惠生工程技術服務有限公司9月26日宣布,由其間接非全資附屬公司惠生工程(中國)有限公司設計并采用其專有烯烴分離技術的甲醇制烯烴(MTO)裝置,在南京化學工業(yè)園區(qū)開車成功并產(chǎn)出合格產(chǎn)品,其乙烯、丙烯產(chǎn)品全部達到并優(yōu)于聚合級標準,乙烯合格率達到99.98%,丙烯合格率達到99.8%。這標志著惠生工程MTO分離技術**實現(xiàn)商業(yè)化應用,成為我國煤制烯烴技術產(chǎn)業(yè)化的又一成功案例。據(jù)介紹,該裝置是惠生(南京)清潔能源股份公司聯(lián)合裝置的重要組成部分,設計年產(chǎn)乙烯、丙烯30萬噸,是繼神華包頭等MTO項目后,成功開車的又一套MTO裝置。項目不僅**成功應用了惠生工程MTO分離技術,還采用霍尼韋爾UOP先進MTO技術,成為全球首套應用UOP技術的工業(yè)化MTO裝置。作為惠生工程的核心技術之一,惠生工程全套MTO分離工藝,采用自主**的“預切割+油吸收”技術,具有烯烴回收率高、能耗低、投資省、操作穩(wěn)定、運行周期長等優(yōu)點,突破了國內(nèi)該領域的技術瓶頸,被石油和化學工業(yè)規(guī)劃院選定為“‘十二五’期間煤制烯烴升級示范技術方案”的推薦技術。而惠生工程與UOP在該技術上的緊密合作,也將進一步推動國內(nèi)MTO技術路線乃至新型煤

功率半導體增長強勁英飛凌成贏家

工控網(wǎng)

相較于微處理器、存儲器等數(shù)字集成半導體,功率半導體的產(chǎn)品的壽命周期相對較長。目前,我國是全球功率半導體*大的市場,占據(jù)了超過全球50%以上的份額?,F(xiàn)在全球功率半導體市場增長強勁,英飛凌成為市場贏家。功率半導體器件又被稱為電力電子器件,是電力電子技術的基礎,也是構成電力電子變換裝置的核心器件。我國是全球功率半導體*大的市場,占據(jù)了超過全球50%以上的份額。隨著綠色環(huán)保概念在國際間的確立及推進,綠色環(huán)保的理念也將推動功率半導體新發(fā)展。目前的功率半導體的應用范圍已經(jīng)從傳統(tǒng)的工業(yè)控制及計算機、通信、消費類電子產(chǎn)品和汽車產(chǎn)業(yè)擴展到了新能源(風電、太陽能)、軌道交通、智能電網(wǎng)等新的領域。相較于微處理器、存儲器等數(shù)字集成半導體,功率半導體的產(chǎn)品的壽命周期相對較長;加上功率半導體不追求特征尺寸的快速縮小,不要求*先進的生產(chǎn)工藝,其生產(chǎn)線成本比Moore定律制約下的超大規(guī)模集成電路低很多。因此,功率半導體非常適合我國的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀以及我國當前的國情。相關調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:2012年全球功率半導體市場在增長率達到5.0%。數(shù)值達到320億美元,并且在2013年,這個增長勢頭將會更加強勁。在此情形下,據(jù)外媒elec

西門子調(diào)整運營結(jié)構向60億歐元成本削減計劃靠攏

工控網(wǎng)

隨著利潤率功通用電氣公司和瑞士的ABB之間的差距增大,西門子急需通過各種手段削減運營成本,裁員也就成為計劃之中。其中作為60億歐元的成本消減計劃的一部分,西門子2014年將裁員15000個。2012年11月8日下午消息,西門子稱,為了在全球經(jīng)濟衰退中保持競爭力,計劃在2014年之前節(jié)省60億歐元(折合76.5億美元),這一數(shù)字高于外界預期。據(jù)報道,西門子表示,爭取將四大核心業(yè)務的運營利潤率從去年的9.5%提高到至少12%。該公司發(fā)布的上一季度業(yè)績略低于預期。作為利潤率提升計劃的一部分,西門子宣布將以約6.8億歐元收購比利時工業(yè)軟件公司LMSInternational并出售年銷售額約10億歐元的水處理業(yè)務。西門子于1月公布2013年**財季業(yè)績(2012年10月1日~12月31日)顯示,公司獲利衰退,受高速列車訂單延宕和一項太陽能計劃失敗的支出影響,今年逾10億歐元的重整成本負擔加重。**財季,西門子凈利潤為12億歐元,低于去年同期的13.7億歐元。這一財季中,西門子在旗下持續(xù)運營業(yè)務部門中計入了2.12億歐元的支出,去年同期為3.44億歐元。**財季營收為181.3億歐元,比去年同期增

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鉛蓄電池市場回溫天能銷量上半年強勁增長

中國行業(yè)研究網(wǎng)

延續(xù)2012年良好的發(fā)展勢頭,天能在2013年上半年成績斐然,銷售收入同比增長80%。隨著下半年銷售旺季開啟,天能增長勢頭更加強勁,有望突破去年379.45億多元的銷售額,再次延續(xù)其主導產(chǎn)品電動鉛蓄電池連續(xù)16年占據(jù)行業(yè)銷售榜首的傲人業(yè)績。從市場反應情況來看,上半年是市場淡季,進入7月份,鉛蓄電池市場逐漸升溫。據(jù)市場人員分析,在炎熱夏季,高溫的氣候容易加劇電池的耗損,加大了替換需求用量,鉛蓄電池的需求明顯增加。此外,8、9月份是電動車的傳統(tǒng)銷售旺季,也將帶動鉛蓄電池的熱銷。鉛蓄電池價格持續(xù)上漲利好消息也為天能全年業(yè)績添加漂亮的一筆。8月份,電池行業(yè)主流廠家再次將價格上調(diào)20元至410元/組左右,至今,鉛蓄電池價格累計漲幅近37%。政府對產(chǎn)業(yè)重拳整治也為行業(yè)創(chuàng)造了良好發(fā)展的客觀環(huán)境。去年5月份《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》出臺以來,政府連續(xù)大力整治行業(yè),超過80%以上鉛蓄電池企業(yè)被關停整頓,讓市場擺脫了低級的價格戰(zhàn)等惡性競爭,將行業(yè)導入良性發(fā)展軌道,在震蕩中上升。經(jīng)歷了行業(yè)大震蕩和整合,鉛蓄電池的市場集中度得到增強。在消費需求增加的刺激下,在激烈的市場戰(zhàn)中,企業(yè)搶奪市場的制高點關鍵在于把控鉛蓄

我國數(shù)控機床行業(yè)發(fā)展趨勢分析

中國行業(yè)研究網(wǎng)

我國機械制造行業(yè)中,機床行業(yè)發(fā)展時間久遠,已經(jīng)有了比較完善的行業(yè)基礎,也是我國的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),隨著經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級和全球市場的變換,數(shù)控機床逐漸在機床中占據(jù)更加重要的地位,雖然我國數(shù)控機床發(fā)展時間并不長,但是一直保持快速增長的態(tài)勢,目前對于數(shù)控機床的需求仍然處于高位。作為工業(yè)制造的必備的設備,我國機床行業(yè)每年以兩位數(shù)的速度增長,迎來快速發(fā)展時期,數(shù)控機床已成為我國機床消費的主流。近年來我國數(shù)控機床行業(yè)的旺盛需求仍將保持高速增長,年均復合增長率達到37.4%.國內(nèi)機床行業(yè)呈現(xiàn)國有、民營、三資企業(yè)共同發(fā)展的局面,行業(yè)結(jié)構得到優(yōu)化,整體素質(zhì)明顯提高。面對快速增長的需求和廣大的市場空間,我國數(shù)控機床行業(yè)不斷銳意進取,目前市場上可提供1500種數(shù)控機床,覆蓋超重型機床、高精度機床、特種加工機床、鍛壓設備、前沿高技術機床等領域,可與歐美地區(qū)相媲美。我國數(shù)控機械多項關鍵技術指標均達到了******,部分指標甚至達到****水平,為我國持續(xù)增長的需求提供了保證。國家也將繼續(xù)扶持數(shù)控機床的發(fā)展,十二五期間我國將持續(xù)投入,且力度加大,每年重大專項將帶動資金投入100億以上。將培育核心競爭力、自主**、量化融合以

物位儀表市場的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析

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  在“十五”期間,大約每年需要7.5萬臺~8.0萬臺,這是個很大的市場,競爭也很激烈。國內(nèi)物位儀表生產(chǎn)廠家眾多,但大多是技術含量較低、價格較低的產(chǎn)品,銷售臺數(shù)很多,但價值不****的現(xiàn)代新型儀表大多進口,特別是大型企業(yè)用的物位儀表基本都是進口儀表,甚至壓力式或差壓式液位計也都用進口或合資企業(yè)的壓力或差壓變送器。因此,開發(fā)、生產(chǎn)**先進的物位儀表仍然是占領國內(nèi)物位儀表市場的關鍵。下面具體分析一下各類物位儀表的市場趨勢。物位開關的市場趨勢物位開關是量大低值品,有液位開關和料位開關之分。目前液位開關的主導產(chǎn)品還是浮球式液位開關,其次是音叉式和電容式液位開關,這個趨勢在未來相當長的一段時間不會有很大變化。但是,隨著企業(yè)管理水平的提高,不僅要求儀表自身價位低,還要求安裝簡單,可靠性高,維護量小。因此,射頻導納式(電容式)和超聲波物位開關的市場比例會不斷增加。因為射頻導納式物位開關安裝簡單,無可動件,可靠性高,維修量小,而且在耐壓和防腐方面優(yōu)于浮球開關。超聲波物位開關屬于無接觸式測量,其優(yōu)越性是明顯的,隨著其自身制造價格不斷降低,也會占領相當份額的市場。固體的料位開關目前主要是阻旋式居多,其次是

鉛蓄電池市場回溫天能上半年銷量強勁增長

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延續(xù)2012年良好的發(fā)展勢頭,天能在2013年上半年成績斐然,銷售收入同比增長80%。隨著下半年銷售旺季開啟,天能增長勢頭更加強勁,有望突破去年379.45億多元的銷售額,再次延續(xù)其主導產(chǎn)品電動鉛蓄電池連續(xù)16年占據(jù)行業(yè)銷售榜首的傲人業(yè)績。從市場反應情況來看,上半年是市場淡季,進入7月份,鉛蓄電池[有色商機:12V蓄電池]市場逐漸升溫。據(jù)市場人員分析,在炎熱夏季,高溫的氣候容易加劇電池的耗損,加大了替換需求用量,鉛蓄電池的需求明顯增加。此外,8、9月份是電動車的傳統(tǒng)銷售旺季,也將帶動鉛蓄電池的熱銷。鉛蓄電池價格持續(xù)上漲利好消息也為天能全年業(yè)績添加漂亮的一筆。8月份,電池行業(yè)主流廠家再次將價格上調(diào)20元至410元/組左右,至今,鉛蓄電池價格累計漲幅近37%。政府對產(chǎn)業(yè)重拳整治也為行業(yè)創(chuàng)造了良好發(fā)展的客觀環(huán)境。去年5月份《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》出臺以來,政府連續(xù)大力整治行業(yè),超過80%以上鉛蓄電池企業(yè)被關停整頓,讓市場擺脫了低級的價格戰(zhàn)等惡性競爭,將行業(yè)導入良性發(fā)展軌道,在震蕩中上升。經(jīng)歷了行業(yè)大震蕩和整合,鉛蓄電池的市場集中度得到增強。在消費需求增加的刺激下,在激烈的市場戰(zhàn)中,企業(yè)搶奪市

澳柯瑪組合式冷庫**行業(yè)發(fā)展風向標

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澳柯瑪組合式冷庫,成為**行業(yè)發(fā)展的風向標。澳柯瑪組合式冷庫,在制冷核心部件上,采用原裝進口壓縮機,高效銅管翅片式換熱器,國際知品牌制冷部件,確保了冷庫的**品質(zhì)。冷庫采用全自動微電腦控制系統(tǒng),進口微電腦冷庫溫度控制器。冷庫溫度數(shù)字顯示、溫度設定、調(diào)節(jié)智能運行控制,具備故障報警、延時保護、缺相保護、過電流保護。此外,還配備了無線冷鏈系統(tǒng)對各節(jié)點溫度實時監(jiān)控、具備手機短信報警模塊,實現(xiàn)溫度超限實時報警功能,可對數(shù)據(jù)實時采集、記錄、打印。據(jù)了解,澳柯瑪是世界上重要的冷鏈供應商,澳柯瑪冷凍設備公司依托澳柯瑪***企業(yè)技術中心和國家認可實驗室的強力支持,在制冷領域不斷取得新突破,多項成果達到******。 近年來,隨著我國農(nóng)產(chǎn)品的大幅增產(chǎn)和速凍食品的快速增長,對冷庫建設需求越來越強勁。據(jù)農(nóng)業(yè)部測算,到2020年我國的人均蔬菜占有量在現(xiàn)有的370公斤基礎上還要增加30公斤,新增需求則主要通過提高單產(chǎn)和減少損耗解決。另外,速凍食品的產(chǎn)量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度增長,遠高于全球9%的平均增長速度。冷庫市場也迎來了發(fā)展的春天。 冷凍冷藏的巨大市場需求,迫切需要冷庫等冷鏈產(chǎn)業(yè)的大

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鉛蓄電池市場回溫天能銷量強勁增長

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  延續(xù)2012年良好的發(fā)展勢頭,天能在2013年上半年成績斐然,銷售收入同比增長80%。隨著下半年銷售旺季開啟,天能增長勢頭更加強勁,有望突破去年379.45億多元的銷售額,再次延續(xù)其主導產(chǎn)品電動鉛蓄電池連續(xù)16年占據(jù)行業(yè)銷售榜首的傲人業(yè)績。從市場反應情況來看,上半年是市場淡季,進入7月份,鉛蓄電池[有色商機:鉛酸蓄電池]市場逐漸升溫。據(jù)市場人員分析,在炎熱夏季,高溫的氣候容易加劇電池的耗損,加大了替換需求用量,鉛蓄電池的需求明顯增加。此外,8、9月份是電動車的傳統(tǒng)銷售旺季,也將帶動鉛蓄電池的熱銷。鉛蓄電池價格持續(xù)上漲利好消息也為天能全年業(yè)績添加漂亮的一筆。8月份,電池行業(yè)主流廠家再次將價格上調(diào)20元至410元/組左右,至今,鉛蓄電池價格累計漲幅近37%。政府對產(chǎn)業(yè)重拳整治也為行業(yè)創(chuàng)造了良好發(fā)展的客觀環(huán)境。去年5月份《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》出臺以來,政府連續(xù)大力整治行業(yè),超過80%以上鉛蓄電池企業(yè)被關停整頓,讓市場擺脫了低級的價格戰(zhàn)等惡性競爭,將行業(yè)導入良性發(fā)展軌道,在震蕩中上升。經(jīng)歷了行業(yè)大震蕩和整合,鉛蓄電池的市場集中度得到增強。在消費需求增加的刺激下,在激烈的市場戰(zhàn)中,企業(yè)搶奪

龍工工程機械助力莆高鐵建設

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  9月26日向莆高速鐵路正式通車。這條以客運為主、兼顧貨運的國家**快速鐵路干線聯(lián)結(jié)閩贛,大大縮短了福建江西兩省的時空距離,較好地改善了閩西北、贛東南等**老區(qū)的交通條件,有效地增強了沿海與內(nèi)陸之間經(jīng)濟協(xié)作的優(yōu)勢互補,為加快海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設和祖國統(tǒng)一的進程發(fā)揮了積極的作用。在歷時六年的工程建設過程中,龍工福州優(yōu)加機械有限公司以服務國家重點工程為己任,先后在沙縣、尤溪、大田、將樂、泰寧等地設立分公司,廣納賢才充實管理隊伍,配好設備提升專業(yè)服務能力,及時為沿線建設單位提供了“質(zhì)量優(yōu)、服務好、價格實”的龍工系列產(chǎn)品和“說到做到、效率100”的售后服務,得到了向莆鐵路沿線各建設施工單位的一致好評。據(jù)統(tǒng)計,自2008年10月1日向莆鐵路正式開工至今,福州優(yōu)加機械有限公司,先后為該工程提供了160多臺的龍工系列產(chǎn)品,其中僅龍工側(cè)卸機一項就多達百臺。購好了龍工10多臺裝載機(側(cè)卸機)和2臺壓路機的中鐵十八局,在創(chuàng)造17.89千米“雪峰山隧道”施工傳奇的過程中,對龍工產(chǎn)品的**高效和福州優(yōu)加公司的熱情服務十分滿意,一再表示一定創(chuàng)設條件力爭再度合作。

山重建機研發(fā)新款挖掘機獲得成功

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  9月26日上午,山重建機自主研發(fā)的兩個品牌的兩款挖掘機產(chǎn)品分別在臨沂和濟寧公司同時下線,彰顯了山重建機強大的研發(fā)實力。兩款新品分別是:JCM品牌MC700-9履帶式液壓挖掘機和STRONG品牌GC58-8履帶式液壓挖掘機。其中MC700-9挖掘機是目前山重建機自主研發(fā)的*大噸位挖掘機,標志著山重建機已掌握超大型挖掘機研發(fā)核心技術,為今后百噸級挖掘機的研發(fā)奠定了堅實基礎,將改變國內(nèi)超大噸位液壓挖掘機主要依賴進口的局面。 MC700-9挖掘機下線儀式26日上午在山重建機臨沂公司舉行。山重建機副總經(jīng)理**成、財務總監(jiān)王四榮、副總經(jīng)理于永康、副總經(jīng)理倪林等公司領導及全體員工出席了下線儀式,倪林副總經(jīng)理主持了儀式。 儀式上,**成副總經(jīng)理首先發(fā)表了講話。他代表公司向為產(chǎn)品開發(fā)、試制付出心血和汗水的工程技術人員、現(xiàn)場工作人員致以誠摯的感****成指出,MC700-9履帶式液壓挖掘機研發(fā)項目是山重建機2013年度研發(fā)工作的重點項目,也是2013年山東省新興產(chǎn)業(yè)和重點行業(yè)發(fā)展資金扶持項目。該項目研制過程中成立了22人的研發(fā)團隊,歷時18個月的時間,前后經(jīng)過12次評審,終于取得成功。該產(chǎn)品的成功下線

江西天恒工程機械將攜新品出席BICES2013

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  作為工程機械行業(yè)大展,第十二屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會,即BICES2013,將在北京九華山莊拉開帷幕,值此金九銀十之際,工程機械行業(yè)各大企業(yè)紛紛緊鑼密鼓開始備戰(zhàn),江西天恒工程機械有限公司(展位號:B21216)就是其中一個重量級企業(yè)。 本次展會,江西天恒工程機械有限公司將展出公司五款主打產(chǎn)品,供觀戰(zhàn)者參觀。 關于江西天恒工程機械有限公司: 江西天恒工程機械有限公司是一家專業(yè)從事工程機械精密鑄造的研發(fā)、制造及銷售為一體的現(xiàn)代化企業(yè),主要生產(chǎn)各種型號挖掘機的斗齒、齒座、刀角板、護板、挖斗及斗銷、齒銷、裝載機鏟齒等耐磨鑄件。 工廠始建于2010年。座落于江西永修城南工業(yè)園區(qū),占地面積約40000平方米(其中廠房面積28000平方米)?,F(xiàn)擁有**的專業(yè)人才,致力于工程機械易損零件的開發(fā)和研究。公司環(huán)境整潔優(yōu)美,距南昌市約25公里,離南昌國際機場僅有20公里,交通極為便捷。 公司擁有**的生產(chǎn)設備和先進的檢測設備,采用**的工藝技術,不斷**耐磨材料和其它**鋼種、主要采用隧道焙燒爐、隧道熱處理和井式回火爐、光普分析儀等設備,保證可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,豐富的產(chǎn)

掃清阻力富士濾清器發(fā)力汽車后市場

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  濾清器作為重要的汽車零配件產(chǎn)品,隨著我國汽車產(chǎn)銷量和保有量的不斷增長,無論在主機配套市場還是汽車后市場都擁有趨好的發(fā)展前景。尤其是隨著汽車保有量的激增,在5年后的2018年我國濾清器市場需求量將達到12億只,市場規(guī)模將突破300億元,市場前景甚至要比增速有所放緩的整車制造還要好。也正是汽車后市場這一龐大市場規(guī)模的吸引,眾多原本專注外貿(mào)和主機配套的濾清器生產(chǎn)企業(yè)開始布局他們的國內(nèi)汽車售后服務市場。以富士品牌聞名濾清器行業(yè)的香港保捷汽車工業(yè)集團有限公司便是其中的一位。但是在發(fā)力國內(nèi)汽車后市場布局時,保捷集團目前似乎也遇到了一些阻力。帶著這樣的關注,筆者走訪了位于東莞市長安鎮(zhèn)新安工業(yè)區(qū)的保捷汽車工業(yè)集團有限公司。建于上世紀80年代的廠區(qū),并沒有想象中應該與其富士品牌在濾清器行業(yè)知名度相匹配的“奢華”,不過隆隆的機器聲表明在樸實外貌的背后是保捷集團運作良好的內(nèi)在。在保捷集團的會客室里,筆者見到了其家族已經(jīng)營六十多年汽車及汽車零配件行業(yè),在大陸和香港汽車零部件行業(yè)都享有盛名的陳仁錠先生。一身帶有保捷標志的工作服和會客室桌上整齊擺放并事先冰鎮(zhèn)好的飲料一道,體現(xiàn)出了他本人和保捷集團事無巨細的嚴謹

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