屬滾珠式扭矩限制器,內置精密滾珠機構,一旦產生過載,主、被動側之間產生分離,極好的剛性,非常適合用于高精度的位置,有以下特點:
ü 無傳動間隙,由于其**型的鋼球與楔形結構(PAT),所以幾乎無任何的傳動間隙;
ü 聯接功能,用于聯軸時,鋼球與楔形結構可吸收安裝過程中產生的角位移、平行位移及軸向位移;
ü **位置復位功能,確保過載后的位置度或重復位置度;
ü 扭矩簡單易調且易讀,只需旋動調整螺母即可輕松的調節脫開扭矩,轉數和角度指示器即可輕松的幫助校對扭矩值設??值;
ü 配有標準的過載檢測傳感器,通過使用交流或直流的TG傳感器可在扭矩過載時輸出交流或直流電信號,可用于啟動報警裝置(如電鈴、指示燈),亦可用于瞬間關閉驅動機