MPG-1506/DMB-1505/MUC-1507信號發(fā)生器
(韓國-金進)
DAB接收機的優(yōu)點在于具有CD的音質,收聽節(jié)目多,
在移動狀態(tài)下抗干擾能力強等許多優(yōu)點,本文簡要介紹一下DAB/DMB接收機在開發(fā)和生產時的測試方法和要點。
DAB系統(tǒng)由發(fā)射和接收系統(tǒng)兩部分組成。
發(fā)射系統(tǒng)由信源編碼器,信道編碼器,多路復用器,
COFDM調制器以及射頻放大器等部分組成;
接收系統(tǒng)由調諧器,DAB解碼模塊,數(shù)據(jù)業(yè)務***,
接口以及系統(tǒng)總控等部分組成。
音頻信源編碼采用MUSICAM算法,
得到音頻壓縮數(shù)據(jù)送入多路復用器與數(shù)據(jù)業(yè)務一起復用,
復用信號以包的形式進行COFDM基帶調制,
在其中還加入FIC(快速信息信道)符號,同步信號等。
FIC符號主要傳輸控制信息和解碼信息,接收機在對其進行計值后,才可以對真正的有用數(shù)據(jù)進行解碼。
在COFDM信道編碼調制器中還包含有能量擴散和為解決沖突發(fā)生誤碼而采用的交織技術。
COFDM基帶調制后送到I/Q正交調制器,分別對I,
Q基帶信號進行D/A轉換,再由低通濾波器濾除無用的高次
諧波等干擾信號,得到純凈的模擬I,Q基帶信號,
此時的模擬信號已是經(jīng)QPSK調制的多載波基帶信號,該I,
Q模擬基帶信號再分別對中頻的本振(10MHz參考源)
及其相移900的正交信號進行調制,
并進行混合即可得到所需的中頻已調制信號,
送入發(fā)射機進行載波調制和功率放大,然后通過天線發(fā)射。
高頻部份由DAB使用的頻段中選擇出需要的頻率塊
(Ensemble)將高頻信號變?yōu)橹蓄l信號和基帶信號。
(DAB調諧器要求在寬的調諧范圍內,
有高的零敏度(小于-96dBm)
DAB標準中沒有規(guī)定靈敏度的標準但市場上的大多數(shù)產品
可低于-98dBm.) 再通過正交解調器得到兩路I,Q 信號,
送入COFDM解調器進行解調
(快速傅里葉變換),
然后由解復用器把把每個傳輸幀細分為同步信道(SC),
快速信息通道(FIC),和主業(yè)務通道(MSC),
與發(fā)射端相對應進行解時間交織和解頻率交織,
再將音頻信號送入信道***解碼然后送至解擾器解擾。
接著進行信源??碼和D/A轉換還原成模擬音頻。
在研發(fā)和生產DAB/DMB接收機時需對接收機進行各項性能指標的測試。
下文提到的MPG-1506和DMB-1505是韓國金進公司(JUNGJIN ElectronicsCo.,Ltd.)
為數(shù)字廣播接收機的研發(fā)和生產而開發(fā)的編碼器和矢量信號源。
(1)頻點和靈敏度
根據(jù)接收機的型號有不同的頻段:
英國為BandIII(175-250mHz):
德國BandL(1452-1492mHz) 測試時選擇低,中,
高三個頻點調試并作加減4ppm的調整以便模擬電臺在陰雨天或其它情況下的情況,每個頻點的靈敏度應小于等于-96dBm,
誤碼率小于等于2*10-4。
(2)*大功率影響測試
在地鐵通道中安裝有DAB基站,當?shù)罔F停止時信號*強,
開動時由慢變快信號開始衰減。
為了模仿這種情況我們可作如下測試,
將DMB-1505的電平調整到0dBm持續(xù)10秒鐘并作加減4ppm的調整,然后由 -36dBm到-96dBm逐步衰減檢驗接收機的性能。
(3)單頻和雙音頻干擾測試。
**步:單頻干擾
由MPG-1506和DMB-1505配合發(fā)出一路DAB/DMB信號,為檢測其抗干擾性首先由另一臺信號源發(fā)出FM/AM信號調整到與DAB信號的電平相差2dBm的-62dBm,然后逐漸調整到0dBm查看是否存在干擾,同時誤碼率不應小于2*10-4。
**步:雙頻干擾
在單音頻測試的基礎上再增加一路干擾信號,將兩路干擾信號分別調整到234.640MHz0dBm 和 174.6400dBm的狀態(tài),DAB/DMB信號調整到204.640mHz-30dBm的狀態(tài),接收的誤碼率應小于2*10-4。
(4)多徑干擾狀態(tài)測試
在MPG-1506和DMB-1505中間加入JFN-1000(白噪&多徑干擾信號源)發(fā)出多路不同時間,不同頻率,不同強度的干擾信號,調整DMB-1505電平到-30dBm,接收端誤碼率應小于2*10-4,然將JFN-1000的S/N(載噪比)設置為10dB,DMB-1505的電平設置為-60dBm,測試結果誤碼率應小于2*10-4。
(5)多通道狀態(tài)測試:
用MUC-1507(多通到矢量信號源)替換DMB-1505,發(fā)出四路不同頻率的DAB/DMB信號,觀察接收機在接收到設定的頻點的節(jié)目的誤碼率,結果應小于2*10-4.
(6)產品線測試:
為適應生產線的大批量生產和節(jié)約投資成本JINGJIN公司研發(fā)了DMB-200(分碼器),生產時由(MPG-1506)+(JFN-1000)+(DMB-200)+(多臺DMB-1505)
構成可同時發(fā)射多頻點(視DMB-1505數(shù)量決定),不同電平的DAB/DMB信號,可復蓋整個車間,適合批量生產時的測試。
也可使用(MPG-1506)+(JFN-1000)+(MUC-1507)發(fā)射四路不同頻率的DAB/DMB信號復蓋車間。
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