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國產**刀具領域 進口刀具地位難撼動

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如果以市場份額計算,國產刀具占據了市場主流,約為65%。但在**刀具領域,進口刀具的地位仍然難以撼動。在市場結構升級的行業背景下,國內領軍企業如株鉆、成量等均積極向**轉型。而進口刀具到底強在哪里?主要應用于高精尖行業進口刀具主要應用在以下對刀具的壽命、性能、效率、穩定性等要求較高的行業及企業中。例如,汽車行業。該行業的加工特點:一是大批量、流水線生產,二是加工條件相對比較固定。為了優化生產,提高質量和效率,汽車行業對刀具的加工效率和使用壽命提出了非常苛刻的要求。同時,由于采用流水線作業,為了避免因換刀導致整條生產線的停機、造成巨大的經濟損失,所以通常采用強制性的統一換刀的方式。這對刀具質量的穩定性也提出了****的高要求。航空航天業的加工特點:一是加工精度要求高,二是材料難加工。該行業所加工的零部件材料大多為韌性和強度都非常高的高溫合金和鎳鈦合金,使得進口刀具大有用武之地。而在大型渦輪機、汽輪機、發電機及柴油機生產企業,其所要加工的零件大多體積龐大、價值昂貴,在加工時,保證被加工零件的精度和少出廢品是至關重要的,所以在這些行業里也經常采用進口刀具。除此之外,還有很多其它行業,如模具行

聯想控股10億元投資拜爾口腔跨入醫療行業

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北京6月16日,聯想控股股份有限公司16日與拜爾口腔醫療集團在京簽約并聯合宣布達成戰略投資協議,這是聯想控股**投資醫療產業。據悉,此次投資超過10億元人民幣。聯想控股總裁朱立南稱,投資后拜爾口腔將成為聯想控股的又一重要核心資產。朱立南稱,我國醫療領域發展迅速,醫保覆蓋面不斷加大,但是便利性、體驗與需求有很大差距。政府在醫改方面已發出明確信號,醫療行業將在以市場為主導的方向發展,醫療服務產業也將大力發展。近年來聯想控股十分關注醫療行業,醫療健康產業是一個朝陽產業,口腔醫療迎來快速發展期。“一開始很多投資人追逐拜爾,聯想控股接觸較晚,但因為兩者長期發展戰略相符很快就達成了協議。”朱立南透露,此次投資是聯想控股進軍醫療領域的一個重要舉措。未來聯想控股將在資金、戰略、管理、品牌和人才等諸多方面提供增值服務。拜爾口腔創立于1993年,此次簽約正式更名為拜博口腔醫療集團。目前該公司百家口腔醫療連鎖機構分布于**19個省會和一線城市,員工隊伍2000余人。此次投資將助其快速擴張。拜博口腔董事長、總裁黎昌仁稱,“十二五”規劃以來,國家推出一系列政策,推動醫療產業大變革,民營醫療迎來黃金發展期,未來五

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我國機器人奮勇直追 “神工一號”實現意念控制

工控網

我國機器人奮勇直追 “神工一號”實現意念控制 摘要:面對全球掀起的“機器換人”熱,我國唯有奮起直追,緊盯科技**和產業變革的前沿,加快把本土機器人的研發、制造、應用水平提上來,實現從要素驅動發展為主向**驅動發展為主的轉變,真正以技術紅利替代人口紅利。近來,一股智能裝備替換勞動力投入的“機器換人”熱潮,正在席卷浙江、廣東、江蘇等制造業發達地區,引發各方關注。據悉,僅浙江省嘉興市今年就將實施“機器換人”企業800家、技改項目800個,減少用工8萬人;廣東省廣州市前不久作出規劃,計劃幾年內就讓工業機器人廣泛應用于全市八成以上的制造業企業……國際機器人聯合會*新數據顯示,今年我國工業機器人年裝機量將超過日本,占到世界總量的20%,成為全球*大的機器人市場。另據有關機構預測,未來幾年我國工業機器人需求量年均增速將高達30%左右。機器人“大熱”為哪般?形勢所迫是直接原因。一方面,低端勞動力供給不足,民工荒、招工難頻現,勞動力價格持續上漲,以及來自新興經濟體的競爭加劇,迫使我國制造企業開始越來越多地放棄“人海戰術”,轉而更多地求助于技術,向科學技術要生產力。另一方面,制造機器人的軟硬件技術日趨成熟,使得機器人性能不斷提升,應用范圍大幅拓寬,投

彰顯優勢 江都打造**裝備產業基地

中國工業報

近日,在揚州市江都區委、區政府舉辦的 “2014中國·江都機械產業專家咨詢暨招商推介會”上,現場簽約產業合作與科技合作項目26個,投資總額24.7億元。會議期間,記者還見證了江都區的15個在建項目與12個在手洽談項目,投資總額分別為68億元與30億元。政府搭臺專家支招 力推**發展由揚州市江都區委、區政府聯合舉辦的本屆推介會,吸引了包括南京大學、北京工業大學、上海交通大學、華中科技大學以及中船船舶重工集團、陜西寶成航空精密制造、臺灣永工豐股份等數十家院校、科研機構及央企的專家學者與高層領導與會。江都區委書記蔣愛祥、常務副區長錢峰等領導與250多家規模企業的高管,懷著對產業**與企業轉型發展的強烈愿望出席會議。會議特別邀請江蘇省機械工程學會副會長兼秘書長江建春、東南大學機械學院院長湯文成、南京理工大學**教授李東波分別就產業結構調整、企業轉型發展、環保產業發展機遇與挑戰等熱門話題進行了專題演講。江建春在演講中指出:江蘇是我國裝備制造業大省,經濟總量與規模已連續27年居**各省市之首,連續29年居全省各行業之首,江都機械工業對全省經濟發展無疑發揮了重大支撐作用。那么在新的形勢下應如何推進江

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摘取裝備制造業“皇冠上的明珠”

經濟日報

摘取裝備制造業“皇冠上的明珠” ①②③圖1 全球**申請趨勢及技術構成圖2 中國**申請人構成圖3 中國**年申請量編者按 大數據時代,對紛繁**信息的分析、加工、組合,可以幫助我們更好地了解前沿技術領域已經發生了什么、正在發生什么和將要發生什么,為企業充分研究市場和競爭對手、規避技術研發中的**風險、找到自己的研發方向和突破口,提供有價值的參考,助力企業轉型升級。國家知識產權局組織編寫的工業機器人、燃氣輪機、瀏覽器、衛星導航等《產業**分析報告》,分別從**總體態勢、重點技術領域的競爭態勢、重點技術演進路線圖等方面對國內外**進行了分析。今日起,本報開設“開展**分析,把握產業走向”專欄,采訪了《報告》的撰寫人員,希望為讀者揭示相關產業的*新發展趨勢和**競爭態勢,以資借鑒。作為繼蒸汽輪機、內燃機之后的新一代動力裝置,燃氣輪機集新技術、新材料、新工藝于一身,被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”。發達國家將其列為“保證國防**、能源**、保持工業競爭力的戰略產業”。當今世界工業強國是如何謀劃燃氣輪機產業發展的,通用電氣、西門子等跨國巨頭又是如何在技術上精益求精、通過**布局構建保護網的,我國企業從中能得到哪些啟示?國家知

遼寧制造 獲益“走出去”

經濟日報

本報訊 記者張允強報道:作為重工業省份,遼寧近年來開展境外投資,實施海外并購、對外工程承包,促進了企業化解過剩產能和轉型升級。在位于沈陽鐵西區的東北(鋼鐵)交易中心,由于今年以來鋼鐵現貨交易持續低迷,許多鋼鐵經銷點大門緊鎖。數據顯示,去年遼寧鋼鐵、有色化工、建材等傳統行業產能利用率不足75%。面對巨大市場壓力,遼寧許多企業將市場重點向國際延伸。特變電工集團在發達國家和地區設立多個辦事處,將產品批量銷往美國、加拿大、俄羅斯等國,并承接了印度、巴基斯坦和菲律賓等國輸變電成套工程,還投資1億美元在印度建成了特高壓器廠。特變電工沈變集團常務副總經理肖福明介紹說,“這個工廠一期已經開始生產。由于降低了成本,縮短了運距,我們在印度及周邊國家的產品投標競爭力有所提高。”今年一季度沈變集團出口同比增長30%左右,預計全年收入比去年增加22億元,而超過三分之一的銷售收入來自海外。面對國際市場這塊大“蛋糕”,許多遼寧企業通過拉長產業鏈條尋找新盈利空間。遼寧紫竹集團從事鋼鐵冶煉、軋鋼生產等業務,去年出口金額高達2億美元。究其原因,是由于他們在國際市場不再單一地銷售產品,而是向提供總包的系統供應商轉變。他們還

把握“機器人**”新機遇

經濟日報

面對席卷而來的“機器換人”熱,唯有奮起直追,緊盯科技**和產業變革的前沿,加快把我國機器人的研發、制造、應用水平提上來,實現從要素驅動發展為主向**驅動發展為主的轉變,真正以技術紅利替代人口紅利近來,一股智能裝備替換勞動力投入的“機器換人”熱潮,正在席卷浙江、廣東、江蘇等制造業發達地區,引發各方關注。據悉,僅浙江省嘉興市今年就將實施“機器換人”企業800家、技改項目800個,減少用工8萬人;廣東省廣州市前不久作出規劃,計劃幾年內就讓工業機器人廣泛應用于全市八成以上的制造業企業……國際機器人聯合會*新數據顯示,今年我國工業機器人年裝機量將超過日本,占到世界總量的20%,成為全球*大的機器人市場。另據有關機構預測,未來幾年我國工業機器人需求量年均增速將高達30%左右。機器人“大熱”為哪般?形勢所迫是直接原因。一方面,低端勞動力供給不足,民工荒、招工難頻現,勞動力價格持續上漲,以及來自新興經濟體的競爭加劇,迫使我國制造企業開始越來越多地放棄“人海戰術”,轉而更多地求助于技術,向科學技術要生產力。另一方面,制造機器人的軟硬件技術日趨成熟,使得機器人性能不斷提升,應用范圍大幅拓寬,投資成本顯著降

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魯一機械力爭躋身破碎機械行業**

經濟導報

導報訊(記者 張義國 通訊員姜珊董陽)“不**就要落后,**讓企業有了更快的發展。”山東魯一機械股份有限公司董事長、總經理沈德同告訴記者,魯一機械通過吸引人才和不斷技術**,經過2年多的發展,迅速成為破碎機械 行業的“新勢力”,成為**機械行業知名品牌和*具影響力品牌,產品銷售量持續攀升。在魯一機械生產車間,記者見到了公司*新研制的錘式破碎機。“這臺大型設備主要是用在大型礦山、水泥、鐵路、運輸等行業,它是熱銷產品,已經有兩三家客戶意向訂貨。”魯一機械總工程師楊金發介紹,這是他們自己的**產品,具有產量高、能耗小、破碎比大等優點,維修和操作都實現了全自動化,號稱破碎 機中的“航母”。作為**破碎機行業的技術領軍人物,楊金發帶領自己的技術團隊經過2年多的努力,還研制出了液壓圓錐式、顎反擊式等破碎機,這些機器在**同行業內屬于**產品。依靠在行業中的技術**地位,今年一季度,魯一機械國內銷售額較去年翻了一番,出口增長20%,實現了工程機械主業的逆市增長。公司投資5億元新上的破碎機二期項目即將竣工投產,企業的生產能力將實現再一次“騰飛”。沈德同介紹,未來3年,魯一機械將按照“綠色礦山”的標準要

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一批重點項目落戶張家港再制造產業示范基地

科技日報

科技日報訊(通訊員葉麗娜吳香蕓)在近日舉行的“2014年第四屆中國國際再制造峰會暨張家港再制造產業論壇”期間,總投資約10億元的7個再制造項目集中開工和簽約,正式進駐張家港國家再制造產業示范基地。繼去年10月成功獲批**首批、華東**“國家再制造產業示范基地”以來,張家港經濟技術開發區先行先試、大膽探索,積極引進和培育再制造骨干企業,加快構建產業體系,推動再制造產業快速發展。此次集中開工和簽約的再制造項目,包括總投資2億元的張家港全球自動變速箱再制造項目,總投資3億元的江蘇德孚激光設備制造項目,總投資1億元的江蘇正大富通汽配連鎖有限公司電子商務平臺項目,以及英國自動變速箱再制造項目、美國光學鍍膜機制造及再制造項目等,這些項目的進駐標志著張家港再制造產業向基地化、規模化、**化和國際化發展又邁出了重要一步,將成為張家港市循環經濟發展的新亮點和轉型升級的新動力。據了解,今后,張家港國家再制造產業示范基地將每年引進國內外行業領軍企業項目10家,形成產業集聚,通過3—5年,產業規模達到300億元,形成核心技術**、產業特色鮮明、公共服務完善、運作模式先進的發展格局,建成具有國際影響力的再制造生

推廣新能源汽車需做更多實事

科技日報

■談車論道任何事情都有自身的發展規律,電動汽車也一樣。僅僅兩三年前,“不燒油的汽車”聽起來還是件挺玄乎的事,轉眼間就已經發展到“如何賣出規模”的階段。可謂計劃趕不上變化。電動汽車市場化的啟動,帶來的不僅是汽車市場的變化,也促動產、學、研、企、媒等各相關方轉變自己的思維與行為方式。簡單說,摒棄坐而論道,更多地做出實事。戰略、技術、前瞻等陽春白雪的面子要有,市場、推廣、服務等下里巴人的累活更得多干。*近舉辦的“新能源汽車產品市場供需對接活動”就是一個很好的模范。隨著節能減排政策的持續以及示范運營工作的深入,越來越多的城市已經或計劃加快新能源汽車在本地的發展。然而,并不是每一座城市都如北上廣那般實力雄厚、信息發達。許多亟須制定推廣計劃的新城市不僅經常跟不上政策的變化,對汽車企業及其產品也缺乏充分的了解。同樣的,面對不斷出現的市場,汽車企業若要以一己之力遍訪**亦是難事。勉強做到,也必然消耗企業的大量資源。所以從這個角度上說,與種種華而不實、多圖口舌之快的論壇、峰會相比,“新能源汽車產品市場供需對接活動”盡管略顯簡陋,但卻有著實實在在的價值。它以行業組織牽頭,落地示范城市,集聚其他城市用戶與汽

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