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機器人發展過熱 國產占比不足3成

機器人實驗室助重慶成為“機器人之都”

摘要：近日，重慶市教委批準6個高校重點實驗室立項，重慶理工大學機器人與智能制造技術重點實驗室就此成立。它將為打造“機器人之都”增添源源不斷的技術支持。7日記者走進了這座神奇的實驗室。圖片來源于網絡測量機器人教育部新世紀**人才，重慶市首屆青年拔尖人才劉小康教授是這個項目的帶頭人。智能跟蹤掃描測量機器人，又被這個團隊形象地稱為“關節手”。實驗室有一臺“關節臂”原型機，臂長1.2米，構造類似于人的一條胳臂，有手腕、肘關節和肩關節。它放在一臺大型數控機床里。“測量一般是產品加工結束后，進行的一道工序。”劉小康教授說，可“關節臂”能夠一邊生產，一邊測量。在機床四周球形空間，“關節臂”運用三個靈活的關節，能360°無死角監控生產線上產品的每一個細節。“我們的目標是在加工過程中實現‘零報廢’。”劉小康說，“關節臂”把空間的測量變成了“時間的尺子”，從理論上講提高了1000倍的準確度。“關節臂”的核心技術有兩項：時柵衍生技術，它能實現高精度監測、傳感；另外一項是伺服電機，它形成了“嵌入式”位置檢測新方法。目前，這兩項新技術已在一些儀器、數控、機床企業運用。模型機通過實驗很快也將投入企業運用。“關節臂

機器人實驗室：機器人種類繁多，技術**

2015CES：智能高仿真機器人 表情豐富能唱歌

工控周評018期：中國制造主場2015CES

家用機器人 外形傲嬌 可幫你遛狗

“**產業低端化”國產機器人陷怪圈

在剛剛過去的2014年，中國的機器人發展獲得了****的關注。2013年，中國以3.7萬臺的工業機器人銷售量超過日本，成為****大工業機器人市場。2014年前三季度，國內工業機器人銷量達到3.36萬臺，同比增長32.5%，預計全年達到4.5萬臺。眾多業內專家認為，中國機器人市場在歷經上世紀30年的積累后迎來了持續釋放的過程，未來將出現爆發式增長。目前，國產機器人*突出的問題是無法掌握核心零部件技術，且整機生產領域已涌入太多投機者。因此，走整機生產和應用系統開發相結合的道路，是企業增強競爭力的一個方向。市場涌入投機者近幾年，中國工業機器人應用的推廣主要基于人力成本的快速上升。在珠三角、長三角等中國傳統制造業的聚集地，更多的無人工廠陸續出現。據國際機器人聯合會的統計，就每萬名制造業工人的機器人保有量來說，韓國為396個，日本332個，德國273個，世界平均水平58個，而中國只有23個。有機構預測，對比發達國家制造業機器人密度，中國在汽車、電子電氣、食品飲料、化工、塑料橡膠、金屬制品這六大工業領域，未來幾年需要108萬臺~240萬臺工業機器人，占工業機器人總需求量的約70%。若以每臺20萬

四問中國機器人：被寄予厚望的產業如何發展

讓智能服務機器人走入千家萬戶

工業4.0時代：對未來員工素質有新標準

張新華：機器人由中國制造到中國“智造”

從中國制造到中國智造，航天博士張新華始終走在時代前列。從率先在行業內將電動舵系統技術應用于某新型飛航導彈并取得圓滿成功，到在國內**實現了裝卸源機器人的工程應用，再到主持成立北京市**機器人工程技術研究中心，在推進國家智能制造裝備工程化的進程中，張新華帶領他的團隊一直在奔跑。上個月底召開的**工業和信息化工作會議上，工業和信息化部部長苗圩指出，要選擇鋼鐵、石化、紡織、輕工、電子信息等領域開展智能工廠應用示范。有行業分析師表示，此舉意味著我國部分工業領域將加速推進工業4.0建設，迎來“智造”春天。而對于一位一線工程師而言，他與“智造”行業的主角——機器人已經打了很多年的交道。在北京市機器人伺服與控制系統工程技術研究中心內，大大小小的機器臂、機器人分布在實驗室的各個角落，中國航天科工集團公司三院33所智能機器人研究室主任張新華向記者展示這些富有智慧的機器：有印刷機器人、切割機器人、裝配機器人、點膠機器人、焊接機器人、快速搬運機器人……“這些都是為勞動密集型行業研制的系列化輕巧型機器人產品。”張新華說。旋轉、撥動、夾持、定位……在張新華的“指揮下”，機器人一氣呵成地完成了一系列動作，在場的人

機器人大**呼之欲出：國產品牌需做大做強

哈工大機器人集團成立 助力我國機器人產業發展

　　摘要：昨日，哈工大機器人集團正式揭牌，這標志著哈工大機器人集團成立，將集中力量推進我國機器人產業發展。昨天上午，哈工大機器人集團正式揭牌成立，省委副書記、省長陸昊到集團考察，研究加強政產學研合作、促進科技成果轉化、集中力量推進我省機器人產業發展工作。哈爾濱工業大學黨委書記王樹權、副省長胡亞楓、哈爾濱市副市長賈劍濤先后致詞，陸昊、哈爾濱市長宋希斌、王樹權共同為哈工大機器人集團揭牌。在聽取哈工大機器人集團組建運營、業務規劃及發展路線情況匯報后，陸昊說，機器人產業發展具有巨大的市場需求，但國內外企業競爭激烈，哈工大在這一領域積累了很強的技術基礎和人力資源，省政府大力推動機器人集團組建，就是為了充分挖掘釋放我省高新技術成果產業化潛力，加快推進高新技術成果產業化，促進全省經濟發展。機器人集團成立后，要搶抓當前機器人市場快速發展的機遇，增強加快發展的緊迫感，扎扎實實地抓好技術研發集成、產品生產和市場營銷工作。要將目前分散的各個研發、小規模生產系統按股權方式迅速集合起來，實現采購、通用生產、市場營銷等環節的規模效益，加強研發環節共用技術集成，保證技術**的連續性。要讓分散的小規模生產、研發系統看

**與突破：2015年世界被重新塑造

佛山裝備制造業將迎來“機器人**”機遇

保姆機器人2.0 移動監視防老人走失

張新華：“智造”機器人

上個月底召開的**工業和信息化工作會議上，工業和信息化部部長苗圩指出，要選擇鋼鐵、石化、紡織、輕工、電子信息等領域開展智能工廠應用示范。有行業分析師表示，此舉意味著我國部分工業領域將加速推進工業4.0建設，迎來“智造”春天。而對于一位一線工程師而言，他與“智造”行業的主角——機器人已經打了很多年的交道。在北京市機器人伺服與控制系統工程技術研究中心內，大大小小的機器臂、機器人分布在實驗室的各個角落，中國航天科工集團公司三院33所智能機器人研究室主任張新華向記者展示這些富有智慧的機器：有印刷機器人、切割機器人、裝配機器人、點膠機器人、焊接機器人、快速搬運機器人……“這些都是為勞動密集型行業研制的系列化輕巧型機器人產品。”張新華說。旋轉、撥動、夾持、定位……在張新華的“指揮下”，機器人一氣呵成地完成了一系列動作，在場的人無不發出驚嘆聲。“搞機器人首先要放下書本”2001年7月，張新華來到33所面試，“之所以選擇航天事業，是因為當時想為國家做些事。”2002年，張新華從天津大學機械設計與機械理論專業博士畢業來到航天科工集團，“剛來的時候從事伺服系統的設計”。據他回憶，盡管自己是個博士畢業生，有

張新華：“智造”機器人 我們有信心

哈工大機器人集團成立 推動機器人產業發展

廣州六成以上企業力爭三年內將應用機器人

　　摘要：按照《關于加快先進裝備制造業發展和推動新一輪技術改造實現產業轉型升級的工作方案》，廣州的目標是到2017年，全市先進裝備制造業產值超過1.1萬億元。圖片來源于網絡記者從廣州市政府常務會議會后新聞發布會獲悉，廣州出臺方案鼓勵工業企業開展新一輪技術改造，力爭到2017年，廣州60%以上的規模以上工業企業將應用工業機器人等智能制造裝備。按照市政府常務會議通過的《關于加快先進裝備制造業發展和推動新一輪技術改造實現產業轉型升級的工作方案》（以下簡稱《方案》），廣州的目標是到2017年，全市先進裝備制造業產值超過1.1萬億元。廣州的智能制造、智能裝備在國內發展水平不錯，但和發達國家相比，還是比較落后。為此《方案》提出，廣州將啟動實施“機器換人”行動，引導和鼓勵企業應用先進適用的技能裝備進行技術改造。此外，《方案》確定了7項保障措施，在土地資源配置、財政資金支持、環保、程序簡化等方面予以扶持，包括對實施技術改造投資額在10億元以上的先進裝備制造業項目，廣東省廣州市將優先安排年度土地利用計劃指標，并優先支持投資強度達到500萬元/畝以上的**技改項目，助推廣州成為國家重要的先進裝備制造基地。

未來國際空間站將可以利用Wi-Fi操控

摘要： Wi-Fi應用于各生產領域，目前已經被廣泛推廣，在不久的將來，Wi-Fi控制機器人技術或應用于國際空間站。圖片來源于網絡隨著無線網絡的應用，各生產、生活領域都被Wi-Fi覆蓋。由于采用了新的Wi-Fi引導系統，人們很快就可以通過Wi-Fi控制機器人在國際空間站(ISS)工作。《新科學人》雜志(New Scientist)報道了從2006年就在國際空間站服役的SPHERES機器人，SPHERES機器人能夠在兩米寬的狹小空間中利用超聲波和紅外線檢測技術執行基本的導航任務。此次的更新使得SPHERES機器人能夠在整個國際空間站移動，完成其他的基本任務，讓宇航員們騰出時間完成更重要的工作。到目前為止，設在加利福尼亞州的美國國家航空航天局研究中心的專家團隊已經能夠利用WIFI定位SPHERES機器人，WIFI定位精度可達1.59米。這一研究成果發表于2013年12月在佛羅里達州奧蘭多市舉辦的SSCI會議上。不久之前，物理學家斯蒂芬霍金談到了人工智能機器人的危險性。他認為，人工智能在并不遙遠的未來可能會成為一個真正的危險。《工控中國》

服務機器人欲迎來井噴 我國須突破瓶頸

2014年12月21日，在“服務機器人產業分析”分論壇上，新加坡工程院院士、電子科技大學機器人研究中心主任、國際機器人及智能裝備產業聯盟副主席葛樹志站在眾人矚目的演講席上，不無自豪地說“機器人走進家庭，走進社會，這不是一個預言。”而在六七年前的時候，他就在大力倡導研究“人機互動”這一***重點課題。不過，那時在國內說“人機互動”似乎多少有些遙遠。權威統計數據透露，在世界范圍內，目前服務機器人接近2500萬臺套、280億美元市場，預計2017年服務機器人產值將超過工業機器人，達到500億~700億元美元。2017年產值700億美元北京航空航天大學教授、國家863計劃“十五”機器人主題專家組組長王田苗也表示，“服務機器人時代，正在悄悄走近我們。”權威報告透露，在世界范圍內，以家庭個人服務機器人與特殊環境服務的專用機器人為主產品銷售，以個人、家庭、行業服務為特征的服務機器人接近2500萬臺套、280億美元，超過工業機器人市場的一半。王田苗預計，2017年服務機器人產值超過工業機器人，達到500億~700億元美元。王田苗還舉例說，“IROBOT清潔機器人以年增長25%以上速度發展，達芬奇醫療外

上海擬采取五大措施推進機器人發展和應用

11月5日，上海市經濟和信息化委員會副主任吳磊在第三屆中國機器人高峰論壇上表示，機器人產業已經進入爆發式增長階段，上海市將推動機器人產業開放發展、搭建機器人產業服務平臺、探索設立機器人產業基金等五大措施并舉，推進機器人發展和應用。吳磊在發言中介紹稱，2014年是中國機器人產業發展的元年，經過了前幾年的醞釀，國內機器人產業進入了爆發式增長階段。目前，上海已經形成了加快發展和應用機器人的戰略思路，力爭通過3-5年努力，把上海建設成為我國機器人產業高度集聚的研發中心、**制造中心、產業服務中心和應用示范中心。據吳磊介紹，上海加快發展和應用機器人的重點方向已經明晰，具體而言，在產業發展方面，一是壯大本體研發制造，大力發展六自由度、并聯、潔凈等工業機器人，又積極培育教育、養老助殘、醫療、安防、排爆等服務和特種機器人；二是突破核心功能部件瓶頸，著力突破精密減速器、伺服電機及驅動器、控制系統等功能部件瓶頸；加大傳感器、視覺系統、執行機構等基礎部件的攻關力度；三是推進系統集成及應用，建立以系統集成企業為牽引、本體及零部件企業協同發展的產業格局，實現機器人全產業鏈的可持續發展。在推廣應用方面，上海將選擇

東莞工廠接連倒閉 企業轉型可借力“機器換人”

新松擬研發生產**特種機器人

據新松機器人近日發布公告稱，該公司簽訂了一項總價款為人民幣1.69億元的移動機器人轉載輸送系統業務合同。據公告顯示，該項目合同的產品將用于國防**領域。目前，我國把裝備建設放在國防和**現代化建設優先發展的戰略位置，而特種裝備已成為我國實現強軍夢的強大物質技術支撐。該合同的簽訂對豐富機器人批量化生產的特種裝備系列，強化公司在國防領域的綜合競爭力意義重大，其也標志著機器人在拓展國防建設領域又邁出了更加堅實的一步。該公司表示，該合同項目的實施是機器人加速預研項目產業化的重要成果，為此公司將繼續加大特種裝備業務的投入，提升科研及生產能力，完善公司特種裝備的標準化、系列化建設，為我國國防信息化、智能化建設實現跨越式發展作出積極貢獻。近年來該公司不斷加大特種機器人的研發力度，且為此類產品在國防**領域的應用進行了積極的探索。事實上，之前該公司已經在這個領域獲得一份總價為3740萬元人民幣的應急救援機器人系統研制的項目訂單。該公司還于2014年年中成為了我國**采購**供應商。這些項目的實施有效保證了公司特種機器人業務的持續發展，并促進了該公司在國防領域的發展踏上新的臺階，隨著公司國防領域合格供應

人工智能短時間內無法替代共享經濟2.0

中國機器人市場已成全球競奪焦點

2014年是中國的機器人行業發展十分重要的一年，它繼承了2013年度的機器人火熱大勢，同時又“有過之而無不及”。工業機器人被來自全世界的喧囂議論包圍著。無論誰談到第三次工業**和工業4.0，無論誰提及先進制造和新科技**，也都會說到機器人。其中，中國機器人的話題又成了*大的焦點。 中國機器人市場已成全球競奪焦點 *新統計數據顯示，在需求升溫的帶動下，國產工業機器人市場銷售持續活躍，2014年上半年共銷售工業機器人6400臺，是去年全年銷售量的66.8%。預計今年全年國產工業機器人銷售總量將超過15000臺，同比增長30%左右。 2013年中國購買并組裝近3萬7千臺工業機器人，其中外資機器人普遍以6軸或以上**工業機器人為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等**行業領域，占比96%。而國產機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處于行業的低端領域。中國的國產機器人在很多地方還有待改進。對此，全球機器人產業研究專家羅百輝表示，中國從低端制造追趕**制造勢在必行，中國機器人市場已成為全球競奪焦點，我國應科技**，獨立自主研發，及借鑒國外先進技術，把國產化零部件作為國產機器人發展的基礎，整合作為

機器人搬運行李不是夢

機器人進駐機場協助搬運行李，透過自助系統，行李拖運可于40秒內完成報到作業，這可不是未來世界的科幻電影，桃園機場公司總經理費鴻鈞23日在一場智慧航空城研討會中指出，臺灣桃園機場將于明年引進搬運行李機器人，有望成為亞洲首座引進該項目的機場。 歐美先進機場系統，如Schiphol機場已經采用自助報到系統，有行李拖運可于40秒內完成報到，如果沒有拖運行李，可于20秒內完成，并且直接連接到BHS主系統，透過機器人搬運行李，也可以大縮短旅客報到與行李拖運時間。 費鴻鈞是應邀于臺灣智慧航空城產業聯盟(TIAA)舉行的2014成果發表研討會，提出桃園機場智慧化系統規劃之構想專題演講。 費鴻鈞介紹說，桃園機場投資自動快速通關系統1,900萬元，希望能達到12秒快速通關，但是目前旅客使用率目不到1/3，希望未來能提高比率，以及更多友善、綠化的設計，在全自動服務方面，德國慕尼黑等機場已經整合在移動行動裝置，可以大幅節省旅客排隊時間。 行李轉運是提升效率的關鍵，先進的機場使用RFID來配合行李運輸，甚至連搬運行李都不用人力而是用機器人，費鴻鈞強調，在與桃勤等合作伙伴討論后，將于明年度在臺灣引進，以縮短轉運、

機器人攪動資本市場 概念熱炒難掩低毛利困局

機器人攪動資本市場，A股相關概念股票也一度一飛沖天。在外表光鮮的同時，機器人行業**技術、**人才、高投入，回報卻是低附加值，也不得不面對核心零部件受制于人，相關上市公司較多布局在低端市場的現實。新松機器人自動化股份公司總裁、機器人國家工程中心副主任曲道奎指出，中國要發展機器人產業，首先要有大的有競爭力的企業。長沙長泰機器人董事總經理、國際機器人及智能裝備產業聯盟副主席楊漾也指出，機器人行業將進行國家頂層設計，集中資源打造幾家有國際競爭力的公司，帶動整個產業的發展。機器人概念股遭熱炒《每日經濟新聞》記者注意到，隨著機器人價格的下降，勞動力工資的快速上升，機器人需求的快速增長，使得機器人概念在資本市場上炙手可熱。A股市場，機器人龍頭機器人從2012年12月22的11.5元(按照前復權計算)的價格上漲到2014年12月22日的41.71元，累計漲幅達262%。機器人概念股的熱炒吸引了各路資本的爭相涌入，使得A股上市公司與機器人相關的資產并購愈演愈熱。據不完全統計，2014年以來，兩市已有超30多家上市公司涉及并購或投資了機器人、智能自動化項目，這些并購項目幾乎都是民營上市公司作為主力。值得

中國機器人市場已成為全球競奪焦點

2014年是中國的機器人行業發展十分重要的一年，它繼承了2013年度的機器人火熱大勢，同時又“有過之而無不及”。工業機器人被來自全世界的喧囂議論包圍著。無論誰談到第三次工業**和工業4.0，無論誰提及先進制造和新科技**，也都會說到機器人。其中，中國機器人的話題又成了*大的焦點。中國機器人市場已成全球競奪焦點*新統計數據顯示，在需求升溫的帶動下，國產工業機器人市場銷售持續活躍，2014年上半年共銷售工業機器人6400臺，是去年全年銷售量的66.8%。預計今年全年國產工業機器人銷售總量將超過15000臺，同比增長30%左右。2013年中國購買并組裝近3萬7千臺工業機器人，其中外資機器人普遍以6軸或以上**工業機器人為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等**行業領域，占比96%。而國產機器人主要應用還是以搬運和上下料機器人為主，處于行業的低端領域。中國的國產機器人在很多地方還有待改進。對此，全球機器人產業研究專家羅百輝表示，中國從低端制造追趕**制造勢在必行，中國機器人市場已成為全球競奪焦點，我國應科技**，獨立自主研發，及借鑒國外先進技術，把國產化零部件作為國產機器人發展的基礎，整合作為國產機

智慧機器人將**物聯網新應用

摘要：隨著物聯網不斷發展，中智物聯集團等企業展出的機器人產品體系亮點紛呈，引起社會各界廣泛關注。圖片來源于網絡2014年以來，“機器人”成為*熱門的話題之一。*****在兩院院士大會上提到，“機器人**”有望成為“第三次工業**”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業格局，而且我國將成為全球*大的機器人市場。第十六屆高交會期間，中智物聯集團等企業展出的機器人產品體系亮點紛呈，引起社會各界廣泛關注。中智物聯集團的巡檢、替身、工業三大體系機器人，吸引展會大批觀眾駐足——巡檢體系機器人通過覆蓋水、陸、空全方位機器人能源系統和后臺監管控制系統，形成安防巡邏數據采集、處理，滿足安防及多種行業需求，應用領域寬泛；替身體系機器人將人的視覺、聽覺、動作延伸到千里之外，實現遠程交流和任務執行，主要應用于會議、巡查、遠程教育和救援救災、破拆、搬運等領域；工業體系機器人通過智能控制和靈活操作提高噴釉效率和質量，還能減少釉彩對人體的危害，目前主要應用于衛浴陶瓷及日用陶瓷產品的釉料噴涂。中智物聯集團以機器人及自動化系統裝備作為主營業務之一，致力于為工作環境惡劣的勞動密集的制造型企業提供基于機器人技術的低成本

機器人年會大腕云集 縱論產業未來發展時局

在政策、各路資本及市場需求三駕馬車拉動下，2014年中國市場掀起了“智造”新浪潮，工業機器人的發展更是風起云涌。據高工機器人產業研究所(GRII)統計數據顯示，截至目前，**擬建或已建的機器人相關產業園已超過30個，產業園規劃面積超過2.8萬畝，到2020年的規劃投資額超過5000億元。去年下半年迄今，各地動輒千億級的產業集群如雨后春筍般涌現，重慶、廣州、天津、青島、廊坊等多地政府相繼宣稱打造工業機器人產業集群，制定了相關土地及稅收等優惠政策吸引機器人項目落地。從企業方面來看，除了原有的工業機器人企業在加大投入、擴充產能之外，不少涉足自動化，甚至是原有業務與機器人毫不相關的企業紛紛進入工業機器人領域，企圖從中分取一杯羹。而在應用領域，近幾年來中國市場上的工業機器人已大部用于汽車行業的焊接和噴涂領域。但隨著勞動力成本的不斷提升和產業升級轉型的加快，其他行業也相繼掀起機器人換人的熱潮。目前，工業機器人已廣泛應用于電子電器、機電設備、食品飲料、衛浴建材、塑膠制品等行業，尤其是在裝配、碼垛、搬運、上下料、打磨等生產環節的需求更是巨大。與此同時，機器人產業鏈兼并整合的步伐也正不斷加快，松德股份9

無所不能的人工智能：機器人可觀看YouTube學習技能

近年來關于人工智能的劇集是極火的：英劇神作《黑鏡》**季，人工智能的艾什*后被瑪莎擱置在小閣樓里;前年的電影《Her》中，宅男和人工智能談了一場無疾而終的戀愛。未來科技的發達也讓人們感慨，人工智能真的可以做任何事情嗎?澳大利亞信息與通訊技術部及馬里蘭州大學合作進行的一個研究發現，可以教會機器人通過觀看YouTube視頻來掌握某些技能。該發現發表于本月舉行的第29屆人工智能年會上。這種培訓人工智能的方式被稱為“深度學習”，作為目前的一個新大陸，深度學習覆蓋了源自視頻、圖像和其他輸入信息的人工神經網絡，并對系統作出反饋。人眼識別圖像可以說非常簡單，而對于計算機來說卻無異于讀懂天書。研究者采用了腦回路神經網絡系統，用于研究機器人手抓物品及識別特定物品的過程，以及預測物體和手之間可能發生的相互作用。研究者選擇了88個YouTube的烹飪類視頻對機器人模型進行實驗。實踐出真知，他們也確信機器人能夠出色地執行這個任務。“我們相信這個初步的嘗試會讓機器人在未來實現完全自動化操作，它們也完全可以通過上網‘觀看’記錄來學習各種知識。”實際上，不少公司也開始涉足人工智能領域。Facebook也在花大力氣研

中國極地科考機器人兵團亮相南極內陸

新華社南極中山站1月4日電（記者白陽）天空中，攜帶精密測繪儀器的飛行機器人呼嘯而過，自動拍攝下一幅幅高清冰川照片；地面上，漫游機器人威風凜凜地前進著，探冰雷達不斷掃描著幾千米的冰下情況……這不是科幻電影中的情節，而是中國第31次南極科考極地機器人團隊的作業場景。在中國第31次南極科考中，由固定翼飛行機器人、旋翼飛行機器人和冰蓋漫游機器人3員“大將”組成的機器人兵團承擔著中山站附近兩處內陸冰蓋的探測任務，這也意味著中國極地科考機器人**從實驗階段轉入應用階段。兩架飛行機器人主要承擔冰面觀測任務，其搭載的航空相機、紅外輻射計、激光測距儀等設備，能對冰蓋地形地貌、冰面溫度、冰面粗糙度等進行觀測；而冰蓋漫游機器人則主要負責冰面下狀況探測，里面裝有我國自主研發的探冰雷達，探測深度達4000米，可獲得冰蓋底部地形、內部結構等數據。目前，低空固定翼飛行機器人航拍圖片近4000張，超低空飛行旋翼機器人獲得10公里精度達厘米的冰面粗糙度測量數據，冰蓋漫游機器人已完成自主駕駛試航。據項目現場執行人、北京航空航天大學副教授梁建宏介紹，南極內陸常年刮著6至7級大風，伴著細沙狀的小雪，形成頻繁的大風白化天氣。在

極地機器人轉向應用階段

據新華社電在中國第31次南極科考中，由固定翼飛行機器人、旋翼飛行機器人和冰蓋漫游機器人3員“大將”組成的機器人兵團承擔著中山站附近兩處內陸冰蓋的探測任務，這也意味著中國極地科考機器人**從實驗階段轉入應用階段。據了解，兩架飛行機器人主要承擔冰面觀測任務，其搭載的航空相機、紅外輻射計、激光測距儀等設備，能對冰蓋地形地貌、冰面溫度、冰面粗糙度等進行觀測；而冰蓋漫游機器人則主要負責冰面下狀況探測，里面裝有我國自主研發的探冰雷達，探測深度達4000米，可獲得冰蓋底部地形、內部結構等數據。飛行機器人采用雙點火系統設計，能有效降低空中熄火的風險，且能經受9級大風的考驗；冰蓋漫游機器人“身上”則佩戴了激光雷達，能夠自動探測前方的障礙物和冰裂隙，**的三角履帶比一般雪地車的一體化履帶轉向更加靈活。與一般機器人相比，極地機器人能耐受零下40攝氏度的低溫環境。

機器人年會大腕云集 共論產業未來發展時局

摘要：據高工機器人產業研究所(GRII)統計數據顯示，截至目前，**擬建或已建的機器人相關產業園已超過30個，產業園規劃面積超過2.8萬畝，到2020年的規劃投資額超過5000億元。圖片來源于網絡在政策、各路資本及市場需求三駕馬車拉動下，2014年中國市場掀起了“智造”新浪潮，工業機器人的發展更是風起云涌。據高工機器人產業研究所(GRII)統計數據顯示，截至目前，**擬建或已建的機器人相關產業園已超過30個，產業園規劃面積超過2.8萬畝，到2020年的規劃投資額超過5000億元。去年下半年迄今，各地動輒千億級的產業集群如雨后春筍般涌現，重慶、廣州、天津、青島、廊坊等多地政府相繼宣稱打造工業機器人產業集群，制定了相關土地及稅收等優惠政策吸引機器人項目落地。從企業方面來看，除了原有的工業機器人企業在加大投入、擴充產能之外，不少涉足自動化，甚至是原有業務與機器人毫不相關的企業紛紛進入工業機器人領域，企圖從中分取一杯羹。而在應用領域，近幾年來中國市場上的工業機器人已大部用于汽車行業的焊接和噴涂領域。但隨著勞動力成本的不斷提升和產業升級轉型的加快，其他行業也相繼掀起機器人換人的熱潮。目前，工業機

我國機器人應用未熱 組織不少

摘要：在國家政策的利導下，據不完全統計，**已建和在建的工業機器人產業園近40家，更多的園區正在緊鑼密鼓籌備之中，預計十年后，機器人產業集群的年產值將達到上萬億元。圖片來源于網絡隨著“機器換人”理念深入人心，機器人逐步成為制造業中不可替代的高新技術裝備。與主要發達國家相比，我國機器人產業發展速度慢、核心技術薄弱、市場份額和附加值較低，而正是這些原因，我國機器人產業呈現出抱團發展、結盟而行的大趨勢，未來這種趨勢將越來越明顯。當前，在國家政策的指引下，各地政府紛紛出臺引導機器人產業發展的對應細分政策，據不完全統計，**已建和在建的工業機器人產業園近40家，更多的園區正在緊鑼密鼓籌備之中，預計十年后，機器人產業集群的年產值將達到上萬億元。上海：立志七年后產值占**50%早在2012年，上海已成為國內機器人產業集聚區，彼時其產業規模為60-70億元。根據規劃，到2015年上海機器人產業產值力爭達到200億元，2020年達到600億至800億元，占**50%以上份額。未來上海將按照“2 X”格局，加大對機器人產業的扶持力度。其中“2”即打造以康橋、金橋為核心的浦東機器人產業集聚區；培育發展以顧村

機器人時代 濱海新區機器人迎產業破局

濰坊大學**明救援機器人 獲得國家**證書

摘要：濰坊一大學**明的“探測救援機器人”獲得國家**,并收到了證書，這體現了中國青少年在科技**上通鋼擁有創造力。濰坊學院物理與光電工程學院學生劉增澤老家在河北唐山,他雖沒經歷唐山大地震,但一直想發明一種機器人,能在災后挽救更多人的生命。2014年12月31日,他的愿望實現了——他發明創造的“探測救援機器人”獲得國家**,并收到了證書。機器人寬度自調1月3日,記者來到濰坊學院,見到了該校物理與光電工程學院大四學生劉增澤和他的“探測救援機器人”。這個機器人約有半米長、0.3米寬,上面有多個小車輪,還有車架,車架上安裝有攝像頭及控制攝像頭的主控器,還有遠程控制主控器的控制器。記者注意到,車架左右兩側分別設有一根滑軌。“這里安裝有驅動車架對角相對移動的伸縮裝置,這樣,機器人就能隨時改變自身寬度以通過不同寬度的間隙,特別適合在地質災害的廢墟中進行控測和救援。”劉增澤說,現在這個機器人還是個模型。“在該探測救援機器人中,連接著喇叭和話筒。通過喇叭可以對廢墟空隙進行喊話,通過話筒可以感應被困者的聲音,這樣就可以跟被困者進行交流。”劉增澤介紹道。能輕松越過障礙憑描述很難想像這個機器人的巨大力量,在

哈爾濱大火悲劇 消防機器人需提速發展

曲道奎談機器人：一場關乎未來的**

摘要：中國機器人發展一直被寄予厚望，尤其是在2014年得到了重大發。關于機器人的發展，新松機器人總裁曲道奎特別有感觸，他認為機器人是一場關乎未來的**。熟悉曲道奎的人基本也都聽說，“比爾蓋茨曾表示，如果他現在是20歲的話，肯定會選擇機器人作為創業**目標，而當時20歲的曲道奎就有幸與機器人結緣”。這位技術出身的中國*大機器人企業——新松機器人的總裁，幾乎與機器人研究、應用打了一輩子交道。而現在，無論是他還是他所從事的行業，都站在了一個新的轉折點上：人們期待能從這個一出生就是明星產業的行當里，找到中國“工業人”的未來。2025年是智庫中科院制定的戰略性規劃綱要《中國制造2025》所確定的“中國成為制造業強國”的時間節點。在工信部正在制定的《機器人技術路線圖及機器人產業“十三五”規劃》中，工業機器人作為技術突破的前沿，被寄予厚望。但是，在工業機器人的熱度因國家倡導將到沸點時，曲道奎似乎仍不樂觀：“現在大部分人所談論的機器人和制造業升級所需要的機器人并不是一個概念”，他擔心，“如果這么一鍋粥地亂干快上，機器人產業的大機遇可能又變成一個產業大悲劇”。這位師從中國機器人之父、過去一年在**做了將

國內首臺***標準管道機器人將在武漢“誕生”

摘要：在汽車產業上，機器人生產汽車已經是必然趨勢。生產***標準的汽車配件，提高自主知識產權，以及國際競爭力，本月將“誕生”國內首臺***標準管道機器****來源于網絡“中國一年生產一千多萬輛汽車，早就是世界汽車產銷**大國，但其中只有10%的汽車排氣管是用中國的機器加工出來的，因為我們的機器沒辦法一次加工出排氣管上那幾道彎折。”昨天，武漢思瑞法機器人制造有限公司總經理熊震說，他要改變這一現狀。本月，國內**臺擁有完全自主知識產權、符合歐盟標準的智能管道機器人將在漢“誕生”。去年底，武漢思瑞法公司與世界500強企業道達爾下屬的世界*大橡膠加工企業——哈金森公司簽訂協議，思瑞法生產的“全伺服電機精密控制智能管道處理工業機器人系統”納入哈金森全球采購名錄，思瑞法公司生產的首套管道機器人將在哈金森公司在漢工廠流水線上安裝使用。這也標志著漢產管道機器人工藝已經達到該領域國際*高標準。提到管道機器人，相關從業者都不陌生，而且管道機器人早就在國內許多工廠流水線上普遍使用。不過懂這一行的人也知道，中國產管道機器人目前還只能加工結構簡單、精度不高的管材。熊震講了一個自己親身經歷的故事，有一次他參觀一家

國產機器人陷“**行業低端化”困境

淺析：機器人工業在將來有希望連續

根植于中國作為制造大國的土壤，成長于中國工業制造產業向智能化轉型升級的巨大空間，機器人產業景氣度在未來數年內有望持續高企。中國人口紅利拐點以及“工業4.0”時代的加速來臨，使得以機器人為代表的智能裝備產業正在迎來****的發展機遇。 助力“工業4.0”“在機械板塊所有細分子行業中，行業空間*大、能夠跨越低迷經濟周期的三駕馬車分別為機器人、航空裝備與民生裝備制造業。”國海證券相關分析師對中國證券報記者表示，尤其在中國傳統制造業面臨智能化轉型升級的背景下，機器人產業因為具有豐厚的制造業土壤而得以擁有*廣闊的發展空間。中國機器人產業的迅猛發展，一方面與勞動力成本增加有必然聯系，另一方面則是工業化發展到一定階段的必然產物。中國經過30多年的工業化進程，產業的配套能力顯著增強，產業基礎十分雄厚。在機器人等產業的帶動下，加速傳統產業的轉型升級，將帶來一場新的產業變革。清華大學負責國家機器人項目的院士對中國證券報記者分析說，在“工業4.0”時代，中國制造業實現彎道超車的關鍵之一就是以機器人為代表的智能化發展。“工業4.0”戰略的核心就是實現人、設備與產品的實時聯通、相互識別和有效交流，從而構建一個高

8萬機器人替代50萬工人 那工人去哪兒？去做機器人維修啊

專家提出，去年，我國采購工業機器人數量已經躍居****，在制造領域，機器人大量替代工人，提高了生產效率，但制造工人怎么辦？ 去年采購3.7萬臺工業機器人 據機器人產業研究專家羅百輝介紹，2013年中國共采購了3.7萬臺工業機器人，其中2.7萬臺為外資企業生產，9000臺為國產。采購總量已經超越日本，躍居****，占世界銷售總量的1/5；國產機器人銷售量是2012年的3倍，所以，去年被譽為中國工業機器人元年。 羅百輝說，目前我國建筑行業自動化程度整體偏低，粉塵多、噪音大、污染嚴重，對工人身心健康損害大，一些人因此患上塵肺病。在陶瓷、五金、潔具、不銹鋼、注塑、壓鑄等方面，使用機器人有助于改善員工工作環境，提升產品的**度，提高工作效率。 企業使用機器人有財政補貼 現在看來，在工廠很多環節，有機器人的確能減少成本，更為重要的是，機器人一次投入后，除了每年例行維修，它可以24小時全天候工作，沒有病痛困擾，而使用工人無法做到這一點，“現在稍微上規模、競爭激烈的工廠，都在大批量使用機器人，改進生產環節。”羅百輝說，產業轉型升級任務重，東莞等地已經出臺政策，通過財政補貼等形式，鼓勵企業使用機器人。而