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中國需要更多的企業參與到機器人研發

摘要：在中國制造2025的推動下，機器人行業進入高速發展階段。以此同時，加快突破下一代機器人的核心技術，研制新系統和產品，也顯得非常迫切。因此，中國需要更多的企業參與到機器人研發中。6月5日，在國務院政策例行吹風會上，發展改革委副主任林念修表示，到目前為止，中國已經有五六百家企業研發生產機器人，下一步，要鼓勵更多企業研發生產。林念修主任的話道出了我國機器人產業加速研發與**的迫切性。中國需要更多的企業參與到機器人研發勞動力成本的增長，勞動力價格優勢逐漸減弱，這促使我國制造業非常熱火的進行人工替代。2014年中國新增加機器人的數量已經是****位，未來還可能會繼續保持。雖然如此，但是我國在機器人研發方面是相對之后的。2014年中國機械手市場的銷售量達到5.5萬臺，其中國產機械手1.6萬臺，占據了28%的市場份額，其中減速器、控制器等70%的核心零部件還嚴重依賴進口。這里指的機械手其實是機器人龐大的產業鏈條中一環，通常就是代表機器人。從目前來看，國內的機器人研發、生產、制造還主要集中于‘機器換人’的替代的**代機器人的維度。但我們從日本、美國來看，這些國家已經開始著眼下一代機器人的研發，利

浙江電力推廣智能巡檢機器人 人員工作量降60%

憑借靈活的控制運行方式和不受天氣因素影響等優點，智能巡檢機器人在浙江電網一顯身手。記者從近日在浙江溫州舉行的國家電網變電站智能巡檢機器人應用現場交流會獲悉，國網浙江省電力公司致力于推廣應用變電站智能巡檢機器人，已在提高設備狀態管控能力和精益化管理水平、減輕運維人員負擔方面取得了良好效果。 目前，浙江電力已配置49臺變電站智能巡檢機器人，今年還將新增20臺，計劃實現500千伏及以上電壓等級變電站和全部11個市公司變電站智能巡檢機器人全覆蓋。據悉，智能巡檢機器人已**實現視覺檢測、紅外測溫、遠程控制、智能分析、缺陷管理、閘刀和開關狀態判斷、微氣象數據采集分析及自主充電等功能的應用。 浙江電力推廣使用智能巡檢機器人，既減少了人員工作量，又增加了設備巡檢頻度。如500千伏變電站原需每月開展人工例行巡檢10次，由兩個運維人員完成，每月20人次。配置機器人后，運維人員只需每周進行一次核對性巡檢工作，每月巡檢減少至8人次，每站每月可減少運維人員巡檢工作量12人次，人員工作量降低60%。同時應用智能巡檢機器人能有效發現設備缺陷，提升了設備狀態管控能力。當變電站發生故障、異常、疑難缺陷或遇到惡劣天氣時，

機器人產業“十三五”規劃有望10月底完成

6月5日，2015世界機器人大會新聞發布會在北京召開。工信部副部長毛偉明出席并講話。毛偉明表示，近年來我國工業機器人市場需求呈現井噴態勢，調查報告顯示，2014年我國工業機器人銷售量達到57000臺，同比增長55%，約占全球銷量四分之一。近期國務院發布的《中國制造2025》目標是實現由制造大國向制造強國邁進。其核心就是要強占新一輪國際制造業的競爭制高點，其主要措施就是深入推進工業化和信息化深度融合，其主攻方向就是智能制造，而機器人、3D打印、智能工廠是其重要支撐和依托。毛偉明強調，雖然我國已是工業機器人**大市場，但自主品牌機器人還不能滿足國民經濟各領域需求。 2014年我國自主品牌機器人銷量為1.6萬臺，但主要集中在三軸、四軸的中低端機器人，**機器人主要依賴進口。因此，我國既要有市場，也要使國產裝備制造業迅速跟進，實現雙贏。2015年工信部將重點開展以下工作：一是制定我國機器人產業“十三五”發展規劃，引導行業發展，規劃計劃于今年10月底完成。二是積極爭取有關政策，支持機器人的研發、推廣應用，以及標準體系建設;三是加強機器人在重點制造領域的推廣應用，四是會同中國科協召開2015年世界

工控周評037期：機器人一擔多“角”

2015世界機器人大會11月在京召開

機器人時代正大步走來。已連續兩年成為****大機器人市場的中國將于11月23日至25日在北京舉辦2015世界機器人大會，主題是“協同融合共贏，**智能社會”。記者從5日召開的2015世界機器人大會新聞發布會上獲悉，本次大會由中國科協和工信部共同舉辦，分2015世界機器人論壇、2015世界機器人博覽會、2015世界青少年機器人邀請賽三大板塊。據中國科協黨組成員、書記處書記王春法介紹，2015世界機器人論壇將邀請工信部相關負責人作我國機器人產業發展規劃主旨報告；邀請中、德、美、日等國家知名專家、企業家就機器人前沿科學研究、發展技術路線及發展戰略等問題作主旨報告。包括工業機器人、服務機器人、特種機器人在內的世界機器人領域的*新科研成果、應用產品與解決方案將在2015世界機器人博覽會上“爭奇斗艷”。來自全球10多個國家和地區的130支代表隊將應邀在WRO常規賽和VEX機器人工程挑戰賽中“一決高下”。2015世界機器人大會LOGO5日發布。“本次大會的LOGO面向社會大眾征集得來，以‘火炬、機器人、WRC、2015’為基礎設計元素。飛奔向前的機器人寓意國際、科技、智能、**、發展；科技藍色象征和

[重磅新品]安川電機推出輔助脊髄損傷患者步行的機器人ReWwalk

智能**機器人排險 上演智能**局面

摘要：機器人的使用不只是應用于人們的生產生活，在**上，智能機器人的作用也不可小覷。**機器人功能頗多，在一定程度上能夠代替官兵去探險險情，完成危險系數大的任務。未來，**機器人將走上戰場。如今，機器人不只是用于生產、生活，在**上，還投入了大量技術打造智能**機器人。如吸塵器般大小的機器人，悄無聲息地爬墻而上，在“嫌疑人”居住地的窗外，黑色機器人伸出“觸角”，屋內的情況被特警隊員盡收眼底……電影大片里的情節如今成為現實。機器人的應用將加強我國的**實力，促進**技能的培養，在我國，智能機器人應用于**有很多方面，遠不只是編者整理的四類。在高新技術不斷發展的今天，智能機器人將會呈現出多種技能。偵查機器人當先鋒2015年度成都特警警營開放日活動如期舉行，在實戰中運用的*新裝備和夜間車輛盤查等戰術訓練項目**向公眾公開。一年一度的特警警營開放日，每次都能吸引很多“警察迷”前來觀摩，市民周先生已經是第三次走進特警警營，“槍械等裝備已經看了幾遍了，排爆演練也看過，特別希望能看點在實戰中*新的裝備。”周先生的心愿在昨日的特警警營里得到實現。在150多人的圍觀下，承擔特殊偵察任務的“微聲爬墻機器人

德國自動化不斷提升 近六成工作崗位受威脅

****人形手語機器人 無障礙交流

摘要：聯合大學研發出****人形手語機器人，能語言和手語互譯，充當普通人和聽障人士之間的翻譯。日前，第八屆“挑戰杯”首都大學生課外學術科技作品競賽特等獎作品答辯在聯合大學舉行。本屆“挑戰杯”共有121件作品入圍特等獎答辯，聯合大學有三件作品入圍答辯。在展示會現場，聯大師生研發的手語機器人“聯合一號”吸引了眾人的目光，成為會場上的焦點。“我是聯合一號，今天的天氣真好！”隨著一名研發團隊成員發出指令，兩秒鐘后，手語機器人做出了準確的手語，引起現場觀眾一片驚嘆。據了解，這款能將語言和手語互譯的機器人是****人形手語機器人，它可以讓健全人在不懂手語的情況下，也能與聽障人士流暢地進行交流溝通，充當普通人和聽障人士之間的翻譯。聯合大學共有三個項目進入特等獎答辯，除了信息技術類項目“聯合一號”手語機器人之外，還有商務學院學生參與的經濟類項目《偏遠地區貧困縣利用民俗旅游促進新農村建設的經驗探究——以廣西壯族自治區都安縣為例》，生化學院學生參與的哲學類項目《北京市屬高校學生公民道德建設現狀及建設路徑調查研究》。這是聯合大學參加首都挑戰杯以來進入金獎答辯環節項目*多的一次。*終，商務學院和生化學院的作品

在德國有六成工作崗位受到自動化的威脅

自2011年漢諾威工業博覽會以來，德國工業4.0計劃備受世界矚目。在工業4.0的工業數字化理念**下，德國不斷提升自動化水平及智能機器的使用率，已對就業領域產生巨大影響。*新的調查統計顯示，機器人已威脅到德國59%的工作崗位，這引起德國就業者的高度關注。 據德國媒體報道，該調查源于2013年劍橋大學發起的“未來的雇傭關系，就業將如何受電子化影響”研究項目。調查結果顯示，德國現有的3000萬個工作崗位中至少有1800萬個都可以被智能機器以及軟件所取代。調查發現，不同工作崗位的失業風險程度取決于專業化分工、職位等級和工作性質。*基層的操作工種有86%的工作崗位可以被機器替代，輔助勞動力則是受機器人威脅**大的工種。從**數量上來看，坐辦公室及從事文秘工作者*為危險：有約190萬個工作崗位將受到智能化辦公等技術的威脅。其他受影響嚴重的工作崗位有倉儲、郵政以及快遞行業（150萬），零售業（120萬）以及保潔人員（120萬）。 統計結果與德國工業4.0積極布局智能工廠、推進智能生產的戰略方向高度契合：機器人能夠大幅度節約工資成本；智能化生產能夠輕松完成單調且危險程度高的工作。調查同時揭示一個道理

中國制造正追趕德日 印度做好接棒準備

摘要： “中國制造2025”，是要在十年內將勞動密集的低端制造業轉型為機器人、互聯網和航空航天等**制造業。而印度的目標則是通過發展基礎制造業創造大量的就業崗位。中國制造正追趕德日 印度做好接棒準備據外媒報道，全球兩個人口*多的國家正走上兩條不同的制造業轉型之路，欲探索工業強國之路。五月中旬，經李克強總理簽批，國務院印發了《中國制造2025》，部署**推進實施制造強國戰略。而幾個月前，印度總理莫迪也提出了“印度制造”方案。中國的“制造2025”，是要在十年內將勞動密集的低端制造業轉型為機器人、互聯網和航空航天等**制造業。而印度的目標則是通過發展基礎制造業創造大量的就業崗位。簡言之，中國已經將目光投向了德國和日本，而印度則很樂意接過中國現在的接力棒。據彭博報道，匯豐亞洲經濟研究部門聯合主管Frederic Neumann認為：“無論中國打算淘汰哪個行業，印度都會接上。發達國家很快就會發現，他們將面臨來自中國勢均力敵的競爭，這些傳統的工業化強國會為此大傷腦筋。”根據IMF和世界銀行數據，中國人均GDP已達7600美元，為印度的5倍。中國制造業部門規模約3萬億美元，為印度的10倍。不過，中

波音公司用機器人造機翼 組裝流程實現90%自動化

據路透社6月2日報道，737 Max項目副總裁兼總經理Keith Leverkuhn表示，**架新737 Max飛機計劃于年底前完成，并在2016年年初開始試飛測試。 波音正在使用新型機器來組裝737 Max的機翼，而該新型機器在今年早期也參與了這款飛機機翼的制作。波音公司表示，新型機器使得機翼組裝過程的90%實現自動化，而波音使用了幾十年的舊機器則只能實現70%的組裝過程自動化。 《今日美國》6月2日報道稱，重50噸、高22英尺（約合6.71米）的機器將會減少三分之一的生產時間，同時提高準確性。目前波音公司有4臺這樣的機器在使用，計劃在今年年底增至9臺。自1968年**架737客機引進以來到現在，飛機的制作過程幾乎沒有發生改變。 波音公司還表示，目前正在研究是否在機翼生產線的其他部分也實現自動化，但并不認為自動化將會減少工人的數量，希望通過自動化提高生產效率，提升飛機制造的質量。 波音公司傳播事務部相關負責人對界面新聞介紹稱，737 MAX采用了CFM國際公司的LEAP-1B發動機、“先進技術”翼梢小翼，以及其他改進，可以提供單通道飛機市場中*高的效率、可靠性和乘客舒適度。從2017

機器人顛覆傳統生產方式 中外機器人較量才剛開始

未來2年-3年中國內地工業機器人市場將以25%以上的速度穩定增長，其中汽車制造、3C、食品飲料等行業增速更快。在曾經擁有大量代工業的地區，也在積極推進機器換人。老齡化和勞動力成本上升不僅使中國面臨復雜的勞動力問題，而且正在重塑中國的產業形態。一方面，中國未來將面臨日益嚴峻的勞動力（尤其是技能勞動力）短缺問題，人口紅利優勢將消失，中國有著擴張計劃的城市都將面臨搶人大戰；另一方面，企業為應對勞動力人口而提前進行的調整，又會在局部顯著減少勞動力需求。曾因員工跳樓而不勝其煩的富士康集團董事長郭臺銘，曾信誓旦旦要裝備100萬臺機器人以代替人工。日前，在江蘇昆山建廠23年的富士康工廠，**邀請媒體參觀了它的“保密車間”，即目前制造蘋果系列產品的車間，參觀了被稱為“工業4.0”的自動化智能生產線。據國內媒體報道，在其中一個生產流程中，15臺設備在3名工人的看護下，**就可以生產130萬件中間產品，完全顛覆了以往幾百名工人，在同一條生產線上接力作業的印象。機器人的使用大量減少了工人數量。富士康科技集團總經理游象富介紹，2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人，而目前只有約不到6萬人。這意味著，不到三

機器人夢工廠讓“玩”變成職業 為普通人搭建“新車間”

前不久，全球首款多功能多彩3D打印機“領主”結束了它在京東的眾籌，僅用一個月就收獲了近300臺訂單。這款打印機去年底曾登陸全球*大眾籌網站Kickstarter，在45天的時限內，以超出原定目標2448%的比例（約240萬元）眾籌成功，并獲得該網站3D打印機類前十的桂冠。 “領主”的造夢團隊來自上海張江的DFRobot公司。七年前，一群元老級創客抱著“獨樂樂不如眾樂樂”的想法，“玩”出了這家“機器人夢工廠（Dream Factory Robot，DFR)”，專門為全球創客研發、生產和銷售所需的硬件設備和服務。如今，它已是全球排名第五的開源硬件供應商。 有意思的是，DFR的工程師和設計師大多都是創客出身，加入DFR之后，成就了一種雙贏—以“玩”為職業，將玩出的成果商業化，進而吸引更多人加入玩的行列。不經意間，DFR走出了一條“左手服務創客，右手孵化創客”的循環商業模式。 一次原始眾籌引發創業 還在英國讀博士時，DFR的CEO葉琛時常“混跡”于國內外機器人愛好者論壇，但總有種紙上談兵的感覺。當小伙伴們摩拳擦掌想一試身手時，卻發現關鍵零部件全都是工業用途的，根本買不起。 不如自己動手DIY吧

機器人助力江西制造業“智慧轉身”

洪都集團民品部的楊皖*近正忙著推廣一款上市不久的智能產品——自主研發的**代智能代步車，具有智能轉向警示、遇障自動減速等功能，這也標志著洪都的智能產業已經從科研向產業化邁出了關鍵的一步。 在5月份公布的被稱為中國版的“工業4.0”規劃的《中國制造2025》中，“智能制造”是一個重要的關鍵詞。正疾步走在新型工業化道路上的江西，有一批像洪都航空這樣的企業，以**為驅動力掘金智能制造。江鈴股份、海立電器等一批江西制造業龍頭企業，早已開始大量應用智能機器人設備，實現了“智慧轉身”。 南昌海立電器是世界空調壓縮機巨頭上海日立的全資子公司，目前年產能已達到620萬臺，相當于占全球市場份額的5%。半個月前，南昌海立電器投資4500萬元的技術研發中心正式建成運行，這意味著該公司從單純的制造基地轉變為集制造、研發于一體的高新技術企業。 “傳統制造業升級的核心，就是要大力推進自動化、智能化生產。”該公司總經理孫躍軍說，南昌海立在籌建時目標就非常明確，并非簡單地把在上海的生產線搬到南昌，而是建成一座智能化工廠，大量應用機器人替代人工的簡單重復勞動、重體力勞動。如傳統生產車間之間的聯系是通過叉車，樓層之間的聯

**大學生機器人大賽開賽 機器人華麗登場

美推出機器人警察 從科幻向現實跨進一步

　　摘要：*近，美國一家Knightscope的公司說，他們生產的漫游機器人可以預測和防止犯罪活動，這家公司還說，他們的目標是在機器人巡邏的范圍內，將犯罪活動減少一半。美推出機器人警察 從科幻向現實跨進一步購物中心、體育館和大學校園可能不久就會有新的手段來打擊犯罪份子。一家名叫騎士視界（Knightscope）的公司說，他們生產的漫游機器人可以預測和防止犯罪活動，這家公司還說，他們的目標是在機器人巡邏的范圍內，將犯罪活動減少一半。****電臺網站6月3日報道稱，曾經的科幻向現實跨進了一步。騎士視界的威廉·李說，這些機器保安會改變世界。他說：“我們的星球上有70億人，很快就要達到90億人口，全球的執法力量和保安力量不夠。”威廉·李說，他公司的自動數據器可以成為執法機構的耳目。他在洛杉磯展示了機器警察眼中的世界。“這是來自硅谷騎士視界總部2號機的現場直播。”威廉·李說：“我們要它又是機器又是人類，讓機器來做復雜單調的計算，有時從事危險的工作，讓人類來做戰略決定，讓它操作協調。”這些機器警察高1.5米，重136公斤，可以在特定范圍內自由移動。它們沒有**，可是有360度日夜錄影機。威廉·李說

“核反應堆專用機器人技術與應用”通過科技部驗收

近日，由中廣核牽頭的國家863計劃“核反應堆專用機器人技術與應用”課題在廣西防城港核電基地通過國家科技部專家組的驗收。在核電站的應急救災、事故處理、設備維修等方面，機器人及相關技術具有重要的應用價值。 據了解，“核電站專用機器人技術與應用”以核電站工程和運營需求為背景，致力于研制在核環境下代替人員進行工作或提高核電站**性和經濟性的機器人。課題組經過4年多的研究攻關，掌握了相關應用技術并研制成功若干工程樣機產品，且部分產品已經安裝在防城港核電站得到工程示范應用。 科技部專家組對于“核反應堆專用機器人技術與應用”課題研發的六款核電智能機器人進行了現場見證。課題的驗收，進一步奠定了中廣核在核電特殊領域機器人研究與應用方面的行業**地位，為我國核電智能裝備及機器人技術的深入研究與應用開啟了新篇章。核電機器人能滿足核電特殊的工作環境，特別是耐輻照等，在同等的功能需求下，在其他工業領域也將有廣泛的應用前景。

蕭山奪取三大主線 打造浙江“機器換人”**區

作為杭州經濟轉型升級的主戰場，蕭山區提出2015年要奮力奪取轉型升級、新型城市化和生態文明三大主線新勝利，尤其聚焦工業主戰場，以“兩化融合”和“騰籠換鳥”兩個省級試點為抓手，推進產業轉型升級。 “我們要牢牢把握習總書記”干在實處永無止境、走在前列要謀新篇“的精神實質，堅定不移地抓轉型升級，在重點領域和關鍵改革上取得新突破。”市委常委、蕭山區委書記俞東來表示。 蕭山正在不斷**著工業經濟的“智變”。2014年，全區有100個項目列入全市首批“機器換人”項目，在全省“機器換人”考核中，蕭山區榮獲一等獎，同時，蕭山汽車零部件及配件行業也成功入選浙江省2015年“機器換人”十個行業試點。 就在今天，全省(蕭山)汽車關鍵零部件行業“機器換人”專題現場交流會在蕭山召開，蕭山區“機器換人”服務中心也同時授牌。 目前，蕭山正在積極打造一個總規劃面積2.37平方公里的機器人小鎮。5月28日，蕭山經濟技術開發區分別與浙江機器人技術與應用研究院、浙江大學機器人研究中心、杭州市質量技術監督檢測院簽署相關合作協議。此次簽約，也成為蕭山機器人小鎮發展的催化劑，預計將在5年內形成一個集技術研發、成果轉化、產業培育及

四川印發裝備制造業2015推進方案 打響“雙升”戰略

認清方向有的放矢 抓住機器人發展紅利

　　摘要：隨著“中國制造2025”規劃的出臺，我國也正式明確了近幾年機器人產業發展的目標。對此，如何切實有效的發力機器人制造業成為當下國家與企業共同關注的焦點。機器人制造業成為一片藍海，但是，機器人發展的紅利有哪些?企業應該如何抓住機器人發展紅利?發展方向是什么?機器人發展的“紅利”有哪些?2015年，可謂是中國工業機器人發展*好的時機，也是中國機器人發展“*關鍵的一年”。國家政策紅利不斷涌入、“中國制造2025”要求下的工業轉型升級需求不斷釋放，以及由此帶來的資本對機器人市場的關注與投入，同時再加上人口紅利不斷減弱，這一系列的機會，共同成就了機器人事業發展的一個大“餡餅”。首先，從國家政策紅利來看，我們不難發現：政府頻頻表露其在發展機器人方面的決心。尤其在上個月18日，國務院發布的《中國制造2025》，正式將機器人等重點領域的發展擺放到了整個中國制造強國夢的路線圖中。而在這之前，國務院及國家部委也多次出臺相關政策，推動關鍵核心技術的研發和機器人產業化應用;工信部也不斷表示：機器人自動化將是實現“中國制造2025”這一目標的重要工具。以工信部之前出臺《關于推進工業機器人產業發展的指導意

機器人正重塑國內產業形態 顛覆傳統工業制造

可溶解微型折紙機器人 只有硬幣大小

人口紅利優勢將消失 機器人占領制造業

老齡化和勞動力成本上升不僅使中國面臨復雜的勞動力問題，而且正在重塑中國的產業形態。一方面，中國未來將面臨日益嚴峻的勞動力（尤其是技能勞動力）短缺問題，人口紅利優勢將消失，中國有著擴張計劃的城市都將面臨搶人大戰；另一方面，企業為應對勞動力人口而提前進行的調整，又會在局部顯著減少勞動力需求。 曾因員工跳樓而不勝其煩的富士康集團董事長郭臺銘，曾信誓旦旦要裝備100萬臺機器人以代替人工。日前，在江蘇昆山建廠23年的富士康工廠，**邀請媒體參觀了它的“保密車間”，即目前制造蘋果系列產品的車間，參觀了被稱為“工業4.0”的自動化智能生產線。據國內媒體報道，在其中一個生產流程中，15臺設備在3名工人的看護下，**就可以生產130萬件中間產品，完全顛覆了以往幾百名工人，在同一條生產線上接力作業的印象。 機器人的使用大量減少了工人數量。富士康科技集團總經理游象富介紹，2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人，而目前只有約不到6萬人。這意味著，不到三年時間，富士康昆山工廠裁掉、或者以其他方式安置了近6萬名員工。游象富稱，減員的原因，一方面是公司發展戰略的考慮，另一個很重要的原因是由于勞動力成本攀升。富士

美研發新型天空機器人：可挖掘天體表面材料

機器人行業深度調查 將在三大行業中爆發

摘要：機器人**有望成為“第三次工業**”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業格局。目前，民族品牌機器人的發展已上升至國家戰略層面，我國將成為全球*大的機器人市場，但國產機器人產業還沒有形成研發、繼承、細化的產業鏈，市場份額低、附加值偏低現象較突出。記者獲悉，在目前的競爭格局下，國產機器人制造企業更多是將市場的重心集中在大公司、勞動力密集的3C行業中。我國機器人將在三大行業中爆發深圳機器人協會專職秘書長仇禾對記者表示，隨著工業機器人成本下降，3C行業潛力巨大，也是國產機器人實現差異化競爭的重要市場。而依托本土市場優勢，在3C領域，國產機器人**與德國、日本企業站在同一起跑線上。機器人將在三行業爆發“目前工業機器人領域較成熟的是汽車市場，下一輪熱點有望出現在3C、醫療等領域。未來3C行業、白色家電以及智能穿戴設備，將在5年內達到傳統機器人積累20年的規模，而每萬個機器人擁有量也將超過目前傳統重工業的擁有量。”柯馬(上海)工程有限公司副總裁、機器人事業部總經理賀萬民曾在接受記者采訪時表示。深圳機器人協會專職秘書長仇禾接受記者采訪時介紹，機器人在家電行業已經有成長苗頭，將來五金打磨、拋

機器人業在東莞異軍突起 如何**成命題

　　摘要：據統計，目前東莞已經聚集了不少于270家與機器人相關的企業，這一數據較兩年前已呈現翻倍式增長。據了解，近年來，以工業機器人為代表的機器人產業在東莞異軍突起，一股造機器人熱，正在迅速席卷莞邑大地。當造機器人熱遇上制造業轉型風口，眾多新興的機器人企業如何借助轉型紅利實現**崛起，在激烈的國內競爭中脫穎而出，進而打破國外品牌對核心技術的壟斷，成為擺在每個東莞機器人產業從業者的共同命題。機器人業在東莞異軍突起機器人企業看好東莞市場■機遇還有大約半個月的時間，俞春華就要將10套集月餅分揀、檢測和包裝于一體的食品機器人生產線交付給客戶，以便趕上對方月餅生產周期的需求。只見長長的傳送帶將多個并聯快速抓取機器人、視覺檢測儀器等設備串聯在一起。傳送帶啟動，并聯機器人的支臂高速揮動，將輸送而至的月餅一一分揀至包裝盒中。裝滿月餅的包裝盒在傳送帶上繼續移動，在一個節點上，視覺檢測儀器將檢查包裝盒是否漏裝、錯裝月餅。在傳送帶的終端，檢測合格的整盒月餅，被機器人裝入了精美的外包裝袋，涵蓋50多個技術環節的生產流程到此結束。俞春華是李群自動化技術有限公司(以下簡稱“李群自動化”)的工程總監，正在趕工的機器

國產機器人關鍵零部件依賴進口 遭價格技術雙重盤剝

減速器、伺服電機、伺服驅動器、控制器作為機器人的四大關鍵零部件，是機器人成本的主要組成部分。但由于國內自動化升級起步較晚，這些關鍵零部件長期以來依賴進口。《每日經濟新聞》記者調查發現，四大???鍵零部件中，RV減速器國產化進程*為緩慢，國內外價差高達數倍，這直接導致國內組裝的機械手沒有市場競爭力，亦阻礙了機器人國產化進程。RV減速器國內外差價達數倍據高工機器人統計數據顯示，在工業機器人成本中，占比*高的是減速器，占比33%~38%，伺服系統占比20%~25%，控制器占比10%~15%。作為機器人重要成本組成部分的減速器，國內市場價格基本被日本哈默納科、納博特斯克兩大公司主導，國內企業毫無話語權，任由“宰割”。“國外賣給本國企業跟賣給我國企業的價格當然不一樣。減速器在全世界就2~3家企業能做，價格能不貴嗎？”一位國內機器人制造企業負責人如是說。新戰略機器人產業研究所副所長李進科稱，安川、發那科的減速器，賣給自己國家企業是5000~6000元人民幣，但是賣給中國企業的價格可能達到20000~30000元。“比如日本的納博特斯克牌減速器，同一款產品，可能在日本2000元就能買到，但中國企業就需要

我國機器人市場勃發 規模將達千億級別

機器換人：需求與生產遭遇低端困境

在去機器人制造企業伯朗特之前，記者腦海里關于機器換人的一切設想都是很高大上的，但伯朗特董事長尹榮造卻自稱公司是“屌絲”。 尹榮造說的一句話讓人印象深刻：“中國制造業升級需要面臨的現實是中小企業占比高達80%，機器換人不是媒體宣揚的那么高大上，我們要看到我們的市場根基在哪里。” 的確，中國機器換人的主要需求來源不是美的、格力等大型企業，而是絕大部分中小企業。然而，國內中小企業面臨的現狀卻是：大多缺乏資金，不懂技術，盲目跟風，只注重眼前利益。鑒于這些因素，中國式制造業升級之路并不好走。 據了解，注塑機械手市場均價為2萬~3萬元。但廣州一家機械手制造廠商卻告訴《每日經濟新聞》記者，他們生產的注塑機械手*低價格8000多元，其他機械手產品也低于行業均價1萬~2萬元。 雖然該公司內部人士稱，目前公司還處于市場開拓階段，并未盈利。但試問，如此低價的機械手哪個企業敢用？如果只有一些缺少資金的中小企業使用，這對推動國內制造業升級又能起到多大作用？ 也有采訪對象提到，部分低端本體制造企業甚至單純引進一些國外機器人，將其拆解后換上國產的零部件，然后重新組裝，再貼上自己的品牌就銷往市場了。只簡單地復制外形，

創維攜手新松機器人開創自動化新紀元

訪新興移山總經理：推土機車間走出的智能工具機器人

新興移山自主研發的多功能智能工具機器人《中國經濟周刊》記者 肖翊 攝歷時5個月，由新興移山（天津）重工有限公司（下稱“新興移山”）研究院自主研發的智能工具機器人在今年4月順利走下產品總裝線。據《中國經濟周刊》了解，該機器人采用模塊化設計，集合了起重、叉裝、焊接、場內運輸等功能，各項功能可以任意組合構建。“我國機械制造業逐漸要實現由制造產品向創造產品轉變，工具機器人的研制成功，是我們在智能制造領域實現的初步突破。”新興移山總經理段玉林在接受《中國經濟周刊》專訪時表示。傳統機械廠轉型智能自動化制造在新興移山的車間里，只有一般吊車三分之一大小的智能工具機器人揮舞著舉重臂，毫不費力地吊起了重達1噸的貨物；前臉是叉車，可以滿足貨物的叉裝和舉高；后尾裝置著一臺發動機，工人可以隨時將焊接工具裝在這里滿足作業需求；底部，4條液壓折疊支腿承載整臺機器人。因為折疊支腿形似蜘蛛腳，新興移山的工人們親切地將它喚作“蜘蛛俠”。在“蜘蛛俠”的身后，忙碌的生產線上整齊地排列著數十臺正在組裝的推土機。這些看起來其貌不揚的“大家伙”，是新興移山半個世紀以來的驕傲。1958年，天津建筑機械廠（新興移山前身）制造出我國**

可溶解的微型折“紙”機器人誕生

科技日報北京6月1日電（記者王小龍）在日前舉行的2015年機器人與自動化國際學術研討會（ICRA2015）上，一種只有硬幣大小的微型折“紙”機器人引來了眾多與會者的關注。在演示中人們可以看到，它從一塊“小紙片”快速折疊變身成為一個5角硬幣大小的、外形類似蜘蛛的機器人。這個“折紙蜘蛛”能在研究人員的胳膊上閑庭信步，也能在水面上自如移動；能扛起0.6克重的行李，推動黃豆大小的塑料方塊，也能爬上15度小斜坡，從一堆雜物中開辟出一條通道。更讓人稱奇的是，在完成任務后，它還能溶解、消失在一杯丙酮溶液中。這項由美國麻省理工學院計算機科學與人工智能實驗室領導的實驗項目，重在驗證微型折紙機器人的實用性。這種機器人也被稱為可重構機器人，受傳統折紙藝術的啟發，能從一張小紙片“變形”成一個可移動、載物的微型機器人。研究人員認為，該技術可大幅降低生產成本，是一個極好的制造微型機器人的思路。這種機器人的結構從外表看起來極為簡單，完全展開后就像是一張方形紙片。但與普通紙張不同的是，它由一些經過激光切割的聚苯乙烯、紙以及PVC制成，此外其表面還分布有一些磁鐵。當研究人員對其中一個元件進行加熱后，其中的PVC材料就會

機器人上崗，你會下崗嗎？

國產機器人零部件依賴進口 遭遇雙重“盤剝”

減速器、伺服電機、伺服驅動器、控制器作為機器人的四大關鍵零部件，是機器人成本的主要組成部分。但由于國內自動化升級起步較晚，這些關鍵零部件長期以來依賴進口。《每日經濟新聞》記者調查發現，四大關鍵零部件中，RV減速器國產化進程*為緩慢，國內外價差高達數倍，這直接導致國內組裝的機械手沒有市場競爭力，亦阻礙了機器人國產化進程。 RV減速器 國內外差價達數倍 據高工機器人統計數據顯示，在工業機器人成本中，占比*高的是減速器，占比33%~38%，伺服系統占比20%~25%，控制器占比10%~15%。作為機器人重要成本組成部分的減速器，國內市場價格基本被日本哈默納科、納博特斯克兩大公司主導，國內企業毫無話語權，任由“宰割”。 “國外賣給本國企業跟賣給我國企業的價格當然不一樣。減速器在全世界就2~3家企業能做，價格能不貴嗎？”一位國內機器人制造企業負責人如是說。 新戰略機器人產業研究所副所長李進科稱，安川、發那科的減速器，賣給自己國家企業是5000~6000元人民幣，但是賣給中國企業的價格可能達到20000~30000元。“比如日本的納博特斯克牌減速器，同一款產品，可能在日本2000元就能買到，但中國

冷靜思考機器人火熱潮流 推進制造業探索實踐

摘要：近兩年來，機器人產業發展已成為時代標志性之一，建設機器人產業成為各國家、各企業紛紛相爭的領域。縱觀國內產業的發展史，每一個新興產業的培育成長又往往容易陷入狂熱之后轉瞬滑落的怪圈，那么，在熱潮背后，機器人產業發展該如何長遠進行。冷靜思考機器人火熱潮流 推進制造業探索實踐*近，機器人很忙，也變得很火。正當人們對“暖男”機器人大白迷戀的余溫未消，一部《復仇者聯盟2》又再次將人們帶入到對未來人類與機器人關系的深度思考當中。如果說由影視劇所激發的機器人印象還略顯科幻的話，在珠三角乃至**重要制造基地里，一臺臺工業機械臂的輪番上崗，一個個車間里的工人逐漸退居二線，中國制造這個世界工廠里，一股“機器換人”的浪潮著實已經撲面而來。就在上個月，廣東迎來了機器人發展的兩件大事。東莞**由民營企業投資的“無人工廠”啟動建設，首期計劃投入1000個無人機械手。同為制造業大市的佛山，就在前幾天，順德區率先在全省啟動**機器人產業發展示范區的建設，力爭到2018年工業機器人產業產值超過100億元。毫無疑問，制造業與機器人的打得火熱，主要源于人口紅利消減倒逼下的龐大市場需求的推動。但縱觀國內產業的發展史，每一

東莞力推機器人發展 勞動生產率提升17%

摘要：目前東莞全市聚集機器人???關企業200多家，規模以上工業企業全員勞動生產率提升17%，企業用工減少6.8%……據了解，東莞大力發展機器人，力推制造業轉型升級，其計劃十年內打造運動控制與**裝備、工業與服務機器人和**消費產品等三大企業群，讓機器人產業逐步形成規模和影響力。東莞力推機器人發展 勞動生產率提升17%市政協十二屆十八次常委會議于本月22日召開，副市長賀宇在會上通報了東莞市制造業升級發展情況。去年新增百億元企業3家賀宇表示，去年全市生產總值5881億元，同比增長7.8%，實現規模以上工業增加值2593.5億元，增長8.8%，快于**和全省平均水平;新增百億元企業3家、上市企業7家。在產業結構方面，五大支柱產業同比增長10.6%，占全市規模以上工業增加值的69.6%。先進制造業和高技術制造業增加值增長13.9%和16.3%，分別快于全市5.1個百分點和7.5個百分點。值得一提的是，去年全市民營工業企業增加值同比增長23.7%，增速比全市平均水平高14.9%，對全市規模以上工業增長貢獻率高達73.2%。民營經濟增加值占GDP比重提高到47.7%，民營企業納稅額占全市總稅收的比例

杭州蕭山電網首臺巡檢機器人巡檢質量不打折

法科學家研制出自我“**”機器人

浙江產機器人走進重慶市場

擺在門口，它是彬彬有禮的“迎賓小姐”；動起來，就成了四下巡邏的“黑貓警長”……日前，首臺“奉化產”移動式迎賓安保機器人，裝箱送往重慶一家公司，正式亮相服務。 “一臺機器干了兩類人的活！”談起剛“遠嫁”的這款機器人，寧波韋爾德斯凱勒智能科技有限公司**科技官、博士賈慶偉如數家珍。“它的定位是迎賓和安保巡查，所以會簡單聊天、會聲光短信報警、會夜間巡邏、能自動充電還有防火防盜、攝像等功能，可應用于餐廳、超市、會所等各種服務場所。目前售價不到６萬元，使用壽命５年，具體功能還可以根據客戶要求來個性訂制。” 其實，機器人“私人訂制”的概念在寧波早有先例。賈慶偉說，去年，金田銅業就曾找上門來，詢問能不能開發一款“抓賊機器人”。原來，金田公司倉庫時常遭竊賊光顧，每年被盜的銅價值一兩千萬元。為此，賈慶偉團隊專門為他們量身打造了一款有攔截功能的“安防機器人”，手臂尺寸按巡邏路徑設計，內設人機交互攝像頭，可以全天候倉庫巡邏監控、智能報警。一旦有一臺發現可疑人物，其余幾臺會迅速聚集，協同圍堵。且機身和手臂通高壓電，可起到防衛震懾作用。“當時，金田銅業一口氣就要了三臺。” 不過，對于賈慶偉團隊來說，這些還只是“

能感知客戶情感的IBM機器人：客服們注意了！

IBM 的 Watson 機器人項目正在以****的速度接近科幻。這個曾在知識答題節目《危險邊緣》（Jeopardy）中擊敗兩位人類選手后奪冠，后來又在金融服務、零售、醫療等領域發揮過作用的人工智能機器人，能夠完成深度自我學習，甚至具備創造力，能開發意想不到的菜譜。 現在，IBM 的機器人又學會了新的技能，這次它打算干掉一個數量龐大的工種：在線客服。在電商平臺，客服是至關重要的存在，他/她們接受實時答疑、咨詢和投訴，很多在線經銷商會配備眾多的客服人員。然而面對海量的客戶，人工客服顯然力不從心，所以我們也見到了機器人客服，它能依靠關鍵詞等方法自動回復。 能感知情緒的 IBM 機器人，正打算消滅人工在線客服 雖然效率提高了，機器人客服的問答體驗卻還十分糟糕，常常答非所問。IBM 卻表示，他們正在研發的新型機器人系統，不僅能準確回答問題，還能感知到客戶的情感和情緒！做到這一點要依靠機器人的自我學習能力。IBM 在在線客服系統原有的代碼上，加入了“情感識別”的新代碼，使得系統能細膩的意識到你的喜怒哀樂，并貼心的為你提供服務。 這款新的系統從 *******、郵件等媒介上習得人類的說話方式，依靠

未來200年內人類可能變為半機器人

40億年以來我們不斷進化，*終成為能直立行走的人類，但從生理上而言，我們并沒有改變。與此不同，半機器人技術是人類從生理上*為偉大的進化。 未來200年內人類可能變為半機器人 今日印度報道：“未來200年內，人類可能進化為半機器人并**存活下去”，Yuval Noah Harari，一位來自耶路撒冷希伯來大學的教授說道。援引Harari的話說：人類的不滿足將推動這項技術的進程，我們通過生物操作、基因工程、部分有機體及部分無機體的半機器人技術來達到目的。40億年以來我們不斷進化，*終成為能直立行走的人類，但從生理上而言，我們并沒有改變。與此不同，半機器人技術是人類從生理上*為偉大的進化。遺憾的是，目前雖有不少的科技公司宣布研究該項目，但來自宗教信仰、倫理的壓力及只有富人能承擔的價格將是這項技術的癥結。

機器人行業調查 買臺機器人半年就可回本？

富士康用機器人替人：昆山工廠工人兩年減半

摘要：游象富說，富士康以后再招人，重點就在于能夠操作這些工業4.0設備的技術員或者工程師了，要本科學歷，還要有專業特長。據中國之聲《央廣新聞》報道，5月22日，富士康昆山工廠建成23年來**向媒體開放了其保密車間。富士康科技集團總經理游象富在昆山表示，隨著自動化程度不斷提高，富士康昆山廠區工人已經從2013年的11萬人，銳減到現在不足6萬人。 位于江蘇昆山的富士康工廠在建成23年來，**邀請媒體參觀了它的“保密車間”，也就是目前制造蘋果系列產品的車間。游象富帶領記者參觀了被他們稱為“工業4.0”的自動化智能生產線，在其中的一個生產流程中，15臺設備在3名工人的看護下，**就可以生產130萬件中間產品，完全顛覆了以往幾百名工人，在同一條生產線上接力作業的印象。智能化生產以后，原來生產線上的工人呢?游象富稱，2013年富士康昆山工廠工人大約為11萬人，而目前只有不到6萬人。也就是說，近三年時間，富士康昆山工廠裁掉或者以其他方式安置了近一半的員工。 游象富介紹，減員的原因，一方面是公司發展戰略的考慮，另一個很重要的原因是由于勞動力成本攀升，讓他們意識到使用機器人更高效。陪同參觀的昆山工廠負責

機器人每年銷售或達到10%的增長速度