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***出訪大力推介“中國制造”

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11月26日,國務院總理李克強與中東歐16國***在羅馬尼亞議會宮共同參觀中國鐵路等基礎設施及裝備制造展。我們這次出去也是向中東歐國家展示中國裝備。有媒體評論認為,李克強此行的成果是“高鐵換牛肉”。在向羅馬尼亞推銷“高鐵”的同時,李克強也收獲多筆“大單”,其中包括進口羅馬尼亞的肉類和活牛。就任總理伊始,擁有經濟學博士學位的李克強在出訪中頻頻扮演“推銷員”。香港媒體刊文稱,他不放過任何機會,向外界展示“中國制造”的產品優勢和中國投資的優越機會。在李克強“推銷”的產品中,*為引人注目的就是“高鐵”。10月份,李克強和泰國總理英拉一起在泰國參觀了中國高鐵展。他對英拉說,中國高鐵技術先進,**可靠,成本具有競爭優勢,希望中泰加強鐵路合作。在李克強訪問期間,中泰簽署《中泰兩國關于深化鐵路合作的諒解備忘錄》。據媒體報道,中國參與泰國鐵路項目建設,泰國用農產品抵償部分費用,這被形象地比喻為“高鐵換大米”。為什么是“高鐵”?專家稱高鐵推廣上升到國家戰略,***推動,市場更容易打開在**外交家、中國前駐新西蘭、瑞典大使陳明明的印象中,中國總理在出訪的時候專門“推銷”或者宣傳一個特色產品,非常罕見。這可以

歐盟國家包裝機械市場需求情況探析

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  據統計,全球包裝機械的需求預計將以每年5.3%的速度增長。包裝設備制造商主要集中在美國,日本,德國,意大利,中國。根據地理,國外包裝機械市場需**不同的。德國的包裝機械在主導設計,生產,技術和其他方面;中國是德國的包裝機械的一個重要的進口國,特別是在食品加工和包裝機械。德國的包裝機械的主要進口國是美國,英國,法國,中國和俄羅斯。德國的包裝機械在世界****的85%的股份。在美國包裝機械的發展是非常長的,形成了獨立完整的包裝機械系統,其品種和產量均居世界首位。20世紀90年代以來,美國包裝機械行業一直保持著良好的發展勢頭。美國包裝機械廠附大包裝材料廠,銷售是完全依賴于母公司。在日本包裝機械制造商,主要是中小型企業,目前有超過200個,另外,有超過100的包裝材料,包裝機械及相關設備制造商,包裝機械品種近500種規格700。包裝機械的主要是小型和中型的單,具有體積小,精度高,安裝方便,操作方便,自動化程度高等優點。意大利是世界第四大包裝機械生產國,**大包裝機械出口。意大利包裝機械具有優良的性能和優雅的外觀,和便宜的。出口的比例約占80%;美國是*大的出口市場。眾所周知,歐盟包裝工業的

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電纜制造**化電纜企業走向國際化

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??? “在經過快速膨脹的發展階段后,國內電纜產業(企業)當前正面臨著新的挑戰,產業(企業)轉型升級和戰略整合(并購)已成為提高核心競爭力的有效途徑。” 2013年11月26日,遠東電纜股份有限公司總經理蔣華君在**屆亞洲**電線電纜峰會上發表主題演講時指出。遠東電纜股份有限公司總經理蔣華君發表主題演講蔣華君指出,從價值鏈低端轉向價值鏈中**,從資源要素投入驅動轉向**驅動,從成本競爭轉向質量技術品牌服務競爭,以及行業內企業戰略并購優勢互補是電纜產業(企業)轉型升級的總體方向。蔣華君認為,要進行電纜產業轉型升級,需要做到以下三點:電纜制造**化電纜制造要向研發、設計、標準、營銷網絡、供應鏈管理、品牌等高價值環節集中;電纜生產要素投入中,研發和人力資源取化資源和物質資本等傳統生產要素應該越來越成為企業發展動力。人工成本不斷上升成為了中國企業家調查中當前企業經營中遇到的重要困難,因此降低電纜生產要素中人工成本也是迫不及待的。電纜企業走向國際化當前企業在電網、發電、交通等行業電纜同質化產品充份競爭下呈零利或負利狀況,建議大力開拓和發展中東、非洲、東南亞等發展中國家的市場以及**電氣裝備、智能

加速開拓俄羅斯市場三一國際化潛力巨大

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  “整個俄羅斯迄今為止沒有一個國際化的高速公路,也沒有高鐵,我認為,我們國際化的潛力還是非常大的。”11月28日,在第十二屆中國工程機械發展高層論壇上,三一重工副總經理祝文魁如此說道。三一的國際化始于2002年,經過多年精心培育,公司產品在南非、亞太、中東、拉美等海外大區銷售旺盛,全球品牌影響力不斷提升。而2013年,發展潛力巨大的俄羅斯大區市場也開始發力,相比去年,預計今年的銷售額有望增長3倍左右。緊盯市場,勇于**,走國際化發展道路,是三一取得今天成就的重要原因。公司的國際化始于2002年,從*初的產品出口,到海外綠地投資,再到合資并購,三一走出了一條屬于自己的獨特的國際化路徑,也因此吸引了各國的目光。值得一提的是,2013年,兩批來自俄羅斯政府的客人訪問了三一。他們均表示,現在俄羅斯在大規模地進行住房建設,正需要三一這些企業生產的產品。并希望能通過訪問,和企業建立實質性的合作關系。也就是在早前的11月14日,俄羅斯加里寧格勒地區政府前常務副主席根納季?謝爾巴科夫,與俄羅斯亞洲工業企業家聯盟**副總裁劉麗達到訪了三一。訪問過程中,三一集團總裁唐修國與劉麗達簽署合作備忘錄,雙方表示

國際裝備制造業博覽會紹興市企業銷售意向近4億

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在剛剛結束的2013中國義烏國際裝備制造業博覽會上,紹興的智能化機械設備成為國際裝備制造業界的寵兒。據市經信委方面透露,他們組織參展的104家紹興企業,在此次裝博會上共達成銷售意向3.96億元。 2013中國義烏國際裝備制造業博覽會,是全省首屆國際裝備制造業展會,旨在加快引進國際先進裝備和技術,促進國內裝備制造技術推廣和產品銷售。 對于首屆裝博會,我市非常重視,共組織了精功科技、越劍紡機、金昊機械等全市*先進的104家裝備制造企業抱團參加,涉及紡織機械、機床、環保設備、農用機械等裝備行業,共計317個展位,成為全省之*。而在全省進行形象展示的8個重點裝備高新區中,紹興市就占了3席,分別是柯橋區智能紡織印染裝備高新區、諸暨市現代環保裝備高新區和新昌縣高新技術產業裝備高新區。市經信委方面表示,此次展示充分證明了我市智能裝備在全省具有較大的競爭優勢。 “智能化紡機是本次展會的亮點,也是贏得采購商青睞的關鍵。”市經信委有關負責人說,裝博會上**展示了紹興裝備制造企業的風采以及*新技術,其中紡機制造的集群品牌效應非常明顯,如越劍、金昊、禾潤等品牌紡機在本次展會上反響不錯,不少采購商當場下單。 濱

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歐盟國家包裝機械市場發展情況分析

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  據統計,全球包裝機械的需求預計將以每年5.3%的速度增長。包裝設備制造商主要集中在美國,日本,德國,意大利,中國。根據地理,國外包裝機械市場需**不同的。德國的包裝機械在主導設計,生產,技術和其他方面;中國是德國的包裝機械的一個重要的進口國,特別是在食品加工和包裝機械。德國的包裝機械的主要進口國是美國,英國,法國,中國和俄羅斯。德國的包裝機械在世界****的85%的股份。在美國包裝機械的發展是非常長的,形成了獨立完整的包裝機械系統,其品種和產量均居世界首位。20世紀90年代以來,美國包裝機械行業一直保持著良好的發展勢頭。美國包裝機械廠附大包裝材料廠,銷售是完全依賴于母公司。在日本包裝機械制造商,主要是中小型企業,目前有超過200個,另外,有超過100的包裝材料,包裝機械及相關設備制造商,包裝機械品種近500種規格700。包裝機械的主要是小型和中型的單,具有體積小,精度高,安裝方便,操作方便,自動化程度高等優點。意大利是世界第四大包裝機械生產國,**大包裝機械出口。意大利包裝機械具有優良的性能和優雅的外觀,和便宜的。出口的比例約占80%;美國是*大的出口市場。眾所周知,歐盟包裝工業的

歐盟包裝機械市場發展趨勢分析

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  據統計,全球包裝機械的需求預計將以每年5.3%的速度增長。包裝設備制造商主要集中在美國,日本,德國,意大利,中國。根據地理,國外包裝機械市場需**不同的。德國的包裝機械在主導設計,生產,技術和其他方面;中國是德國的包裝機械的一個重要的進口國,特別是在食品加工和包裝機械。德國的包裝機械的主要進口國是美國,英國,法國,中國和俄羅斯。德國的包裝機械在世界****的85%的股份。在美國包裝機械的發展是非常長的,形成了獨立完整的包裝機械系統,其品種和產量均居世界首位。20世紀90年代以來,美國包裝機械行業一直保持著良好的發展勢頭。美國包裝機械廠附大包裝材料廠,銷售是完全依賴于母公司。在日本包裝機械制造商,主要是中小型企業,目前有超過200個,另外,有超過100的包裝材料,包裝機械及相關設備制造商,包裝機械品種近500種規格700。包裝機械的主要是小型和中型的單,具有體積小,精度高,安裝方便,操作方便,自動化程度高等優點。意大利是世界第四大包裝機械生產國,**大包裝機械出口。意大利包裝機械具有優良的性能和優雅的外觀,和便宜的。出口的比例約占80%;美國是*大的出口市場。眾所周知,歐盟包裝工業的

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我國塑料機械技術向國際水平邁進

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近年來,我國塑料機械技術進步表現在新產品、新技術開發速度加快,起點較高,主要途徑就是通過引進、消化吸收國外先進制造技術。國際市場的開拓也是我國塑料機械發展重要標志,已有三分之一的企業產品出口,出口量已占國內銷售量的30%左右,出口增長率達20%. 以管材設備為例,上個世紀90年代中期引進了**條鋁塑復合管生產線起,5年內生產該設備的廠家就有50多家,其關鍵技術如鋁管的焊接、復合都得到了較好的解決,大部分產品的完整性和先進性達到了******。 同期內開發成功的還有鋼塑復合機組、燃氣PE管機組等先進設備,并解決了一些關鍵技術,如適用于中高密度PE加工的高速高效單螺桿機;混煉效果好,滯留時間短,無熔跡線的高精度模頭及先進的定型、冷卻、牽引、切割、測厚等配置。 近年來,國產擠出機也朝著大扭矩、高轉速、高效率發展并取得一定成效,國產擠出機也普遍采用了先進的分離型螺桿和開槽機筒,機頭普遍采用國際流行的適合于聚烯烴類加工的籃式機頭和板式機頭,可編程序器和液晶顯示觸摸屏工控機也得到成熟應用。 塑料薄膜加工設備采用螺旋機頭制造技術逐漸普及,疊加機頭得以推廣應用,多層共擠膜已達到5層,土工膜都采用了內冷

歐盟國家包裝機械市場發展趨勢分析

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  據統計,全球包裝機械的需求預計將以每年5.3%的速度增長。包裝設備制造商主要集中在美國,日本,德國,意大利,中國。根據地理,國外包裝機械市場需**不同的。德國的包裝機械在主導設計,生產,技術和其他方面;中國是德國的包裝機械的一個重要的進口國,特別是在食品加工和包裝機械。德國的包裝機械的主要進口國是美國,英國,法國,中國和俄羅斯。德國的包裝機械在世界****的85%的股份。在美國包裝機械的發展是非常長的,形成了獨立完整的包裝機械系統,其品種和產量均居世界首位。20世紀90年代以來,美國包裝機械行業一直保持著良好的發展勢頭。美國包裝機械廠附大包裝材料廠,銷售是完全依賴于母公司。在日本包裝機械制造商,主要是中小型企業,目前有超過200個,另外,有超過100的包裝材料,包裝機械及相關設備制造商,包裝機械品種近500種規格700。包裝機械的主要是小型和中型的單,具有體積小,精度高,安裝方便,操作方便,自動化程度高等優點。意大利是世界第四大包裝機械生產國,**大包裝機械出口。意大利包裝機械具有優良的性能和優雅的外觀,和便宜的。出口的比例約占80%;美國是*大的出口市場。眾所周知,歐盟包裝工業的

馬來西亞基建帶動重卡需求將引來中國爭奪者

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  目前,在馬來西亞運輸業中,歐洲和日本品牌的重型卡車居多,但是近年來越來越多的中國重卡品牌打入到了馬來西亞市場,在該市場中的影響力也逐漸攀升。 現階段,馬來西亞正在大興土木,搞基礎設施建設,對重型卡車的需求呈現上升趨勢,對經濟實惠的中國重卡來說,正是爭奪市場份額的良機。 據亞洲媒體“intellasia”11月26日的報道,中國重汽集團是中國**的重型卡車制造商。借助于馬來西亞強勁的經濟增長勢頭,中國重汽集團在馬來西亞市場的卡車銷售量有望再上一個臺階。 中國重汽在馬來西亞的代表孫勇軍(音譯)表示,公司致力于在2014年將重型卡車的銷售量提高到1000輛。中國重汽于2008年進入馬來西亞市場,是**家進駐馬來西亞市場的中國重型汽車品牌。中國重汽去年售出了380輛重型卡車。 孫勇軍說:“馬來西亞人口和市場規模可能無法與中國相提并論,但是馬來西亞重型卡車市場增長很強勁。如今,馬來西亞正在大規模地建設基礎設施,因此市場對重型卡車的需求呈現上揚趨勢。” 在明年下半年,中國重汽集團還計劃將中小型卡車引入馬來西亞市場,這樣就可以補充其在馬來西亞的中小型卡車的供應空缺。 中國重汽集團計劃在2015年

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歐盟國家包裝機械市場發展態勢解析

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據統計,全球包裝機械的需求預計將以每年5.3%的速度增長。包裝設備制造商主要集中在美國,日本,德國,意大利,中國。根據地理,國外包裝機械市場需**不同的。 德國的包裝機械在主導設計,生產,技術和其他方面;中國是德國的包裝機械的一個重要的進口國,特別是在食品加工和包裝機械。德國的包裝機械的主要進口國是美國,英國,法國,中國和俄羅斯。德國的包裝機械在世界****的85%的股份。 在美國包裝機械的發展是非常長的,形成了獨立完整的包裝機械系統,其品種和產量均居世界首位。20世紀90年代以來,美國包裝機械行業一直保持著良好的發展勢頭。美國包裝機械廠附大包裝材料廠,銷售是完全依賴于母公司。 在日本包裝機械制造商,主要是中小型企業,目前有超過200個,另外,有超過100的包裝材料,包裝機械及相關設備制造商,包裝機械品種近500種規格700。包裝機械的主要是小型和中型的單,具有體積小,精度高,安裝方便,操作方便,自動化程度高等優點。 意大利是世界第四大包裝機械生產國,**大包裝機械出口。意大利包裝機械具有優良的性能和優雅的外觀,和便宜的。出口的比例約占80%;美國是*大的出口市場。 眾所周知,歐盟包裝

跨國零部件企業研發中心漸向中國傾斜

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我國已經成為世界*大的汽車市場,但仍在不斷的擴張。對于跨國零部件企業來說,怎樣才能更好的貼近本土消費者的習慣成為迫切需要解決的問題。跨國企業只有不斷升級本土化,將生產、采購、研發等中心逐級向中國傾斜,才能在中國市綢取更多市場份額。跨國零部件企業研發中心逐漸向中國傾斜隨著中國區域市場的重要性不斷升級,一些大的跨國企業已經出現了**別的架構重置來匹配。把中國市場當做戰略市場的不只大陸集團,博世集團、德 爾福等跨國零部件企業已經深耕中國市場多年,本土化的甜頭促使這些跨國集團總部不斷對中國市場進行更大的投資,以在不斷擴張的中國市場中獲得增長性的份額。深入西部加碼投資隨著中國西部大開發戰略的提升,以及一汽-大眾、吉利汽車和沃爾沃汽車在成都等西部地區投建新的整車廠,不少汽車零部件廠商也加快了西部地區的投資力度。不過,隨著中國成為*大的汽車市場,中國汽車市場的角色也在發生轉移,從制造中心向研發中心轉移中國汽車市場結束了高速增長的時代,進入低速穩定增長的階段,而這同一時期市場主要變化也存在差異,汽車產銷變化波動直接影響各大公司在全球投 資重點的轉移。中國不僅已經成為世界汽車制造的中心,而且在向研發中心

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國際工業設計牛人齊聚深圳

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11月30日上午,首屆中國(深圳)國際工業設計大展在會展中心隆重開幕,大展不僅集中展示了全球20多個國家5000余件挑戰設計理念的設計作品,還引來了全球*受矚目的國際工業設計大師**齊聚深圳,帶來*前沿的設計靈感和理念。 深圳市委書記王榮出席開幕式并致辭,市長許勤主持了開幕式。出席開幕式的還有市委秘書長李華楠、深圳市副市長陳彪、市政府秘書長高振懷。 本次設計大展在工業和信息化部的大力支持下,由深圳市人民政府主辦,深圳市工業設計行業協會承辦,國際工業設計聯合會(ICSID)、中國工業設計協會、中國機械工程學會工業設計分會共同協辦。 **展會 助力中國工業設計發展 王榮在開幕式致辭時說:“隨著工業化、城市化、現代化的發展,工業設計應運而生,并發揮越來越大的作用,讓人們的生活變得更加精彩,讓世界變得更加美好。設計無國界,創業無止境,只有搭建更大的平臺,融匯更多的智慧,設計才能走得更高更遠。” 專程來深參加開幕式的工業和信息化部黨組成員朱宏任對大展作出高度評價。他說:“此次國際工業設計大展的舉辦,瞄準現代工業**和變革趨勢,匯聚全球**資源,搭建展示平臺,對進一步促進中國工業設計發展,提升工業

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