減速器設(shè)計原則
一、箱體設(shè)計原則
1. 鑄造箱體必須經(jīng)過時效處理。
2.底座與箱蓋合箱后，邊緣應(yīng)平齊，總長1200mm時，相互錯位每邊不大于2mm，總長≥1200mm時，相互錯位每邊不大于3mm。
3.底座與箱蓋合箱后，未緊固螺栓時，用0.05mm塞尺檢查剖分面接觸的密合性，塞尺塞入深度不得大于剖分面寬度的1/3
4.軸承孔的軸線與剖分面的不重合度不大于0.2~0.3mm
5.軸承孔的橢圓度與不直度按照7級精度GB1184-1996
6.軸承孔端面與其軸線的不垂直度按照7級精度GB1184-1996
7.軸承孔中心線不平行度公差、中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差（圓柱齒輪傳動）、軸承孔中心線不相交性公差、中心線夾角的極限偏差（錐齒輪傳動）、軸承孔中心線歪斜度公差、軸承孔中心距的極限偏差（蝸輪蝸桿傳動）應(yīng)符合設(shè)計要求二、減速器裝配原則
1. 輪齒側(cè)隙、接觸斑點應(yīng)符合設(shè)計要求
2. 軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定距環(huán)；用0.05mm毫米塞尺檢查不得通過
3. 圓錐滾子軸承允許的軸向間隙應(yīng)符合規(guī)定
4.底座、箱蓋及其他零件未加工的內(nèi)表面和齒輪（渦輪）未加工表面應(yīng)涂底漆并涂以紅色耐油漆，底座、箱蓋及其他零件未加工的外表面涂底漆并涂以淺灰色油漆（或者按照主機要求配漆）
三. 潤滑原則
1.注明潤滑油粘度或牌號
2.潤滑油應(yīng)定期更換，一般新齒輪減速器**次使用時，運轉(zhuǎn)7~14天后更換新油，以后可根據(jù)情況3~6個月更換一次
四. 試運轉(zhuǎn)原則
1.空載試運轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速下正、反向運轉(zhuǎn)時間不小于2小時
2.負荷試運轉(zhuǎn)：在額定轉(zhuǎn)速、額定負荷下進行，根據(jù)要求單項或雙向運轉(zhuǎn)，時間不小于2小時
3.全部運轉(zhuǎn)過程中，運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊、無異常振動和噪聲，各密封處、接合處不得滲、漏油
4.負荷運轉(zhuǎn)時，對于齒輪減速機其油池溫升不得超過35℃，軸承溫升不得超過45℃，對于蝸桿減速器不得超過60℃。