在齒輪減速機中潤滑不僅可降低機器的摩擦和磨損，同時還可起到密閉、冷卻和降低運轉噪聲的作用，良好的潤滑
條件是齒輪減速機長期可靠工作的重要保證。但對某些類型的齒輪減速機如羅茨式齒輪減速機，因轉子相互間和轉子
與殼體間可經常保持一定間隙而無滑動接觸，故可無油潤滑；小型干式的螺桿式和滑片式齒輪減速機也可在無潤滑
的條件下工作；在極低溫度下（-20—-50度或更低）工作或壓縮高純度的的活塞式齒輪減速機，為防止潤滑介質冷凝
或潤滑液混入到壓送中去也可運用無油潤滑方式，但這時活塞和活塞桿或運用迷宮式的密閉結構，或運用石墨或聚四氟
乙烯等抗磨材料制造的活塞環或密閉填料。本節將重點說明“油”潤滑齒輪減速機的潤滑方式。
無油型齒輪減速機則要考慮當泄漏時對外部潤滑系統的影響。齒輪減速機的潤滑部位原則上可分為兩類，其一為油與壓縮
直接接觸的內部零件，如往復式齒輪減速機的氣缸、活塞、活塞環、活塞桿、排氣閥、密閉填料等；回轉式齒輪減速機的氣腔、
轉子（旋轉體）、排氣閥等。其二為油不與壓縮接的外部傳動機構，如往復式齒輪減速機曲軸箱中零件、曲柄銷、曲柄軸承、
連桿滑塊、滑道、十字頭；回轉式和速度式齒輪減速機的軸承、增速齒輪等。