鍛鋼低溫閥門要研究在今后油品順序輸送中詳細(xì)問(wèn)題詳細(xì)對(duì)待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)研究汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門運(yùn)行，遇到汽油段作業(yè)時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂，防止磨損狀態(tài)發(fā)生。注脂時(shí)，不要忽略閥桿部位的注脂。

   閥軸部位有滑動(dòng)軸套或填料，也需要保??潤(rùn)滑狀態(tài)，以減小運(yùn)行時(shí)的摩擦阻力，如不能確保潤(rùn)滑，則電動(dòng)運(yùn)行時(shí)扭矩加大磨損部件，手動(dòng)運(yùn)行時(shí)開關(guān)費(fèi)力。

   有些球閥閥體上標(biāo)有箭頭，如果沒(méi)有附帶英文FIOW字跡，則為密閉座作用方向，不作為介質(zhì)流向參考，閥門自泄方向相反。通常狀態(tài)下，雙座密閉的球閥具有雙向流向。鍛鋼低溫閥門在油品順序輸送中應(yīng)注意哪些要點(diǎn)？