扭矩傳感器在旋轉動力系統中*頻繁涉及到的參數，旋轉扭矩,為了檢查旋轉扭矩傳統使用較多的是扭轉角相位差式傳感器，當彈性軸旋轉時，這兩組傳感器就可以測量出兩組脈沖波，對比這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計算出彈性軸所承受的扭矩量。該方案是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數、形狀及安裝角度完全相同的齒扭矩傳感器輪，在齒輪的外側各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。該方案的優點：實現了轉矩信號的非接觸傳遞，檢查信號為數字信號；缺點：體積較大，不易安裝，低轉速時由于脈沖波的前后沿較緩不易對比，因此低速性能不理想。（扭矩測試對比成熟的檢查手段為應變電測技術。它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長等優點。