扭矩傳感器的安裝方式

    扭矩傳感器屬貫通形安裝方法，一般需要通過聯軸器安裝，為了便于在特殊要求的條件下使用，扭矩傳感器還有七種變形結構：

1. 如果要求傳動系統的軸向不因安裝了傳感器而加長，則可使用智能聯軸器，一種帶檢查功能的聯軸器。既可檢查扭矩，又可承擔聯軸器的功能。

2. 被測傳動系統既不允許加長又不可拆卸時，則可使用在現場組裝的卡裝式扭矩傳感器。從軸的兩側卡在軸上即可進行測試。即可長期監測也可短期檢查。與電流鉗形表相似。

3. 被測傳動系統不允許加長但可拆卸時，則可使用套裝式扭矩傳感器--套在被測軸上即可測試。

4．有的測試系統既有扭力又有軸向力時則可使用轉矩轉速軸向力三參數傳感器；既可避免軸向力對扭力測試的干擾又可測量軸向力的信號；

5．在高轉速或超高轉速下測試時可使用無軸承式轉矩轉速傳感器；

6．如果被測系統*大值在5mN·m至1N·m時可使用小量程轉矩轉速傳感器。

7．如果被測系統為不旋轉狀態時可使用扭矩傳感變送器；