該項目研發(fā)期間，建立了無線傳感網(wǎng)的仿真、測試、環(huán)模平臺和交通信息采集綜合測試實驗外場。完成了由市政局信息處和公路處養(yǎng)征辦協(xié)調，在滬寧高速路段進行的“嘉松公路A11-A9無線傳輸”中期演示。演示系統(tǒng)實現(xiàn)了國道和高速管理信息之間的聯(lián)網(wǎng)互通，傳輸距離大于10公里、傳輸速率大于10Mb/s，可以同時傳輸9路視頻、雙向語音、多路數(shù)據(jù)信息和控制指令，上海市政工程管理局信息處認為該成果對公路處選擇多元通訊系統(tǒng)具有廣泛良好的應用價值。項目組在上海浦東國際機場建立了高速、高架、地面主干道、次干道等典型道路段，上下匝道口、十字路口、丁字路口等六個斷面、覆蓋10平方公里范圍的交通信息采集、無線傳輸和控制中心多元數(shù)據(jù)融合處理、手機、Internet網(wǎng)等多途徑發(fā)布的ITS示范工程，聯(lián)合Nokia中國研發(fā)中心開發(fā)了車車通信車載終端，得到用戶上海市建委信息中心的高度認可。 

　　該項目的科研成果及產(chǎn)品正逐步推向市場。其中遠距離高速中程無線傳感器網(wǎng)絡在浦東國際機場六國峰會安保工程無線傳輸系統(tǒng)、嘉興市港航局數(shù)字化河道無線傳感網(wǎng)指揮管理系統(tǒng)中得到應用；聲震無線傳感器網(wǎng)絡車輛檢測節(jié)點已經(jīng)列入到浦東機場防入侵系統(tǒng)設計方案中，并通過了實驗驗證；多種無線傳感器網(wǎng)絡車輛檢測節(jié)點已經(jīng)在濟南高速公路、合肥市主干道、昆明市智能交通建設中通過了測試驗證。浦東交警、上海電科所正在對相關車輛檢測傳感網(wǎng)節(jié)點進推廣應用的前期測試。（完）