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各類閥門辨認(rèn)的小技巧

對閥門較為熟悉的客戶應(yīng)該較了解閥門的型號，像A代表**閥、D代表蝶閥、G代表隔膜閥、J代表截止閥、Z代碼閘閥等閥門的代碼非常的規(guī)律，而唯獨疏水閥型號例外、較為特殊無規(guī)律可循，像疏水閥型號代碼非常亂，如CS47H雙金屬式蒸汽疏水閥、LSF-A恒溫波紋管疏水閥、TD42熱動力圓盤式疏水閥、SFT43杠桿浮球式疏水閥、DTt1800系列倒置桶式疏水閥、都是屬于疏水閥系列而型號的代碼卻有很大的差別，不熟悉的客戶很難作區(qū)分。
除了疏水閥型號代碼還有具體參數(shù)，如CS41H自由浮球式蒸汽疏水閥所有系列型號是S41H-16C、S41H-25-B、S41H-150LB-5N，其實都是同一個產(chǎn)品疏水閥型號的每一個字母的讓人區(qū)分不清，還有倒置桶系列疏水閥也一樣，特別88系列造成這些原因主要是國內(nèi)疏水閥的標(biāo)準(zhǔn)不同而造成的，由于沒有強制執(zhí)青菜的型號每個生產(chǎn)廠家也只能按照自己的標(biāo)準(zhǔn)來人為的編制型號;還有很多廠家直接采用國外的型號，所以疏水閥型號才會出現(xiàn)亂的狀況。在此我們呼吁有著單位盡早的執(zhí)形統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，讓我們生產(chǎn)企業(yè)和使用單位更能節(jié)省溝通，以免造成不必要的損失。
根據(jù)實際使用工況確定蒸汽疏水閥的入口與出口的壓差。蒸汽疏水閥的入口壓力是指由于蒸汽壓力的波動或溫度調(diào)劑閥的節(jié)流，蒸汽疏水閥入口處的*低工作壓力；蒸汽疏水閥的出口壓力是指蒸汽疏水閥后可能形成的*高工作背壓，當(dāng)排入大氣時，實際壓差按蒸汽疏水閥入口壓力決定。本類閥門在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。
在凝結(jié)水回收系統(tǒng)中，若利用工作背壓回收凝結(jié)水時，應(yīng)選用背壓率較高的蒸汽疏水閥（如機械型蒸汽疏水閥）；當(dāng)用汽設(shè)備內(nèi)要求不得積存凝結(jié)水時，應(yīng)選用能連續(xù)排出飽和凝結(jié)水的蒸汽疏水閥（如浮球式蒸汽疏水閥）；在凝結(jié)水回收系統(tǒng)中，用汽設(shè)備既要求排出飽和凝結(jié)水，又要求及時排除不凝結(jié)性氣體時，應(yīng)采用能排飽和水的蒸汽疏水閥與排氣裝置并聯(lián)的疏水裝置或采用同時具有排水、排氣兩種功能的蒸汽疏水閥（如熱靜力型蒸汽疏水閥）；當(dāng)用汽設(shè)備工作壓力經(jīng)常波動時，應(yīng)選用不需要調(diào)整工作壓力的蒸汽疏水閥。

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