根據(jù)研究機(jī)構(gòu)PikeResearch預(yù)計(jì)，使用風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源來(lái)運(yùn)行遠(yuǎn)程基站的數(shù)量將迅速增長(zhǎng)，到2014年，此類基站的數(shù)量將占全球基站總數(shù)的4.5%。

    據(jù)了解，用于運(yùn)行基站的能源通常來(lái)自柴油發(fā)電機(jī)，這不僅產(chǎn)生二氧化碳以及其它有害物的排放量，并且運(yùn)營(yíng)商還需要定期補(bǔ)給燃料，并進(jìn)行熟練的維護(hù)工作，為此增添了額外的差旅及維護(hù)費(fèi)用。此外，柴油成本昂貴，并且預(yù)計(jì)將來(lái)還會(huì)繼續(xù)上漲。

    而相對(duì)于傳統(tǒng)的礦物質(zhì)燃料或化學(xué)燃料，在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用可再生能源來(lái)運(yùn)行基站能夠獲得更好的成本效益。PikeResearch研究報(bào)告顯示，目前全球利用可再生能源為基站供電的僅有0.11%，預(yù)計(jì)在未來(lái)4年，將有8%的發(fā)展中國(guó)家利用可再生能源為基站供電。  

    對(duì)此，PikeResearch總經(jīng)理克林特惠洛克（ClintWheelock）表示，“目前，由于運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商采取了一系列舉措，所以移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施向節(jié)能化發(fā)展已成大勢(shì)所趨。在未來(lái)幾年，由于太陽(yáng)能和風(fēng)能設(shè)備更具成本效益，利用可再生能源來(lái)運(yùn)行基站的方式將備受青睞。”

    2007年11月，愛(ài)立信與印尼運(yùn)營(yíng)商PTTelekomunikasiSelular（Telkomsel）合作部署了一個(gè)節(jié)能的太陽(yáng)能主遠(yuǎn)端類型GSM基站；2008年8月，華為與巴基斯坦運(yùn)營(yíng)商Warid成功合作部署了采用新一代GSM技術(shù)的太陽(yáng)能基站。

    而今天，所有主流的供應(yīng)商都在竭盡所能地提供這種基站，以幫助運(yùn)營(yíng)商在擴(kuò)建網(wǎng)絡(luò)時(shí)減少二氧化碳排放量，同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本。