太陽能路燈技術(shù) 012
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
太陽能路燈技術(shù)系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天 太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲(chǔ)存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測(cè)到這一電壓值后動(dòng)作，蓄電池對(duì)燈頭放電。蓄電池放電8.5小時(shí)后，充放電控制器動(dòng)作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。
產(chǎn)品詳細(xì)信息
太陽能路燈技術(shù)
太陽能電池組件選型
負(fù)載日耗電量==12.2AH
所需太陽能組件的總充電電流=1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A
在這里，兩個(gè)連續(xù)陰雨天數(shù)之間的設(shè)計(jì)*短天數(shù)為20天，1.05為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數(shù)，0.85為蓄電池充電效率。
太陽能組件的*少總功率數(shù)=17.2×5.9=102W
選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標(biāo)準(zhǔn)電池組件，應(yīng)該可以保證路燈系統(tǒng)在一年大多數(shù)情況下的正常運(yùn)行。
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