APEX減速機
產(chǎn)品簡介
APEX行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩。利用3D HeliTopo的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。
產(chǎn)品詳細信息
APEX行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩。利用3D HeliTopo的設(shè)計分析技術(shù),分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以降低齒輪對嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。
齒輪材料選用**之銘鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRc,再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900Hv,以獲得*佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。
齒輪材料選用**之銘鉬釩合金鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRc,再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至900Hv,以獲得*佳的耐磨耗和耐沖擊韌性。
行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計,且輸出軸的軸承配置采大跨距設(shè)計確保*大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負載能力。減速機構(gòu)采用螺旋齒輪設(shè)計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉(zhuǎn)平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性。
**的行星臂架設(shè)計,將太陽齒輪的軸承直接裝設(shè)于臂架內(nèi),提高齒輪系的運轉(zhuǎn)精度。輸入端與馬達的連結(jié)采用筒夾式的鎖緊機構(gòu)并經(jīng)動平衡分析,以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合接口的同心度和零背隙的動力傳遞。使用Nyogel 792 D合成潤滑油脂,并采IP65防護等級的密封設(shè)計,潤滑油不泄露免保養(yǎng)。
**的油封系統(tǒng)設(shè)計,采用高科技的TICN鍍膜,表面硬度達到3700Hv和加工到Ra0.2μm的表面精度,具有*佳的耐蝕性及抗磨耗特性,輔以特殊的油封材質(zhì),可降低溫升確保*佳的密封性。AER系列采用蝸線傘齒輪設(shè)計,容許伺服馬達高轉(zhuǎn)速的輸入,得到*高扭矩的輸出,嚙合蝸線經(jīng)*佳化的運動誤差分析,自設(shè)的精密研磨設(shè)備,制造出*低的運轉(zhuǎn)背隙,效率高、壽命長、免保養(yǎng)。
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